Carporte Til Landstedet (40 Fotos): Størrelser På Carporte. Hvordan Laver Man En Sommerhus Carport Til En Bil Med Egne Hænder?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-15 04:09

Bilen kræver opmærksomhed fra sin ejer, særlig pleje. I bymiljøer efterlader bilister jernheste på åbne parkeringspladser eller på parkeringspladser i etageejendomme. Men det er meget vanskeligere at beskytte bilen mod eksterne faktorer, der er i landet, hvor der ikke er parkeringsplads. Dem, der bruger bilen efter behov, bygger fritstående garager på stedet. Men det er lettere at sætte en særlig baldakin.

Særegenheder

Hver bilejer forstår, at hans køretøjer skal beskyttes mod forskellige vejrforhold. Lyse solstråler, kraftig regn og endda en snestorm kan forårsage uoprettelig skade på bilens udseende. Og restaureringen i dag er en dyr fornøjelse. Under sådanne ugunstige forhold betragtes en baldakin som den bedste måde at beskytte, især i landet.

Og bedst af alt, du kan sætte det på egen hånd. Det er kun nødvendigt at udarbejde en designtegning, der svarer til bilens dimensioner og stedets størrelse.

I dette tilfælde kan du vælge ethvert materiale, der betragtes som det mest bekvemme i en bestemt situation.

Oversigt over sorter

I dag er der flere typer markiser, der bruges i sommerhuse, som er opdelt efter visse kriterier

Monteringssted . I dette tilfælde taler vi om en løsrevet og annekteret struktur. En fritstående struktur er installeret i nærheden af huset. For en vedhæftet baldakin vil understøtningerne på den ene side være et hegn eller en væg.

Mobilitet . Baldakiner er opdelt i stationære og aftagelige strukturer. Stationære er udstyret med stærke understøtninger, sammenklappelige baldakiner kan tages med på en rejse og placeres et hvilket som helst bekvemt sted.

Rammestøtter . For ethvert skur er det vigtigt at tage stilling til rammematerialet. Strukturer med træstøtter installeres i nærheden af huset. Metalmarkiser kan placeres i den anden ende af stedet.

Tagform . Det er vigtigt, at taget på skuret er skråt. Hvis der er en hældning, vil regnpytter ikke samle sig på taget, og med forårets ankomst glider vinterisen forsigtigt ned.

Taget til baldakinen kan være enkeltstående, gavl og hvælvet . Buede strukturer er hovedsageligt beklædt med polycarbonat, da dette materiale let bøjer. Gavltaget er kendt for alle, det ligner en trekant i form. Et skråt tag er rektangulært i form, men uden bøjninger.

Buet og halvbuet

I dag er de fleste sommerhuse små i størrelse, hvor en beboelsesejendom, et lysthus til afslapning og et badehus allerede er placeret. Det er kun tilbage at tildele en parkeringsplads.

Mange moderne sommerboere foretrækker buede baldakiner beklædt med polycarbonat . Der skal bruges en tyk aluminiumsprofil til konstruktionsrammen.

Oftest er det umuligt at bygge en buet struktur på egen hånd . Det er nødvendigt at invitere specialister. De vil også udarbejde en arbejdsplan, lave et fundament, forberede en flad betonplatform og derefter sætte en baldakin op. En halvbuet baldakin er meget lettere at installere, men selv for disse værker er det nødvendigt at invitere fagfolk.

Visir

I dette tilfælde kan du ikke undvære et solidt fundament. Ideelt set bør træ og helvedesild bruges til at bygge baldakiner. I modsætning til metalversionen giver bituminøse helvedesild ikke høje lyde, når det regner.

I øvrigt, sådanne strukturer skal placeres på en bakke, hvor jorden er forstærket med planter … Under sådanne forhold er det ikke nødvendigt at foretage yderligere betonning af gulvdelen af baldakinen. Det vil være nok til at dække stedet med småsten.

Pergola

Nogle bilentusiaster mener, at den bedste beskyttelse for deres biler er bladene af levende planter. Men ikke alle områder har træer, der kan dække en bil. Og hvis pludselig stærke vindstød bryder grenen, falder den på bilen og kan beskadige den. For at forhindre at dette sker, tilbyder producenterne deres kunder pergola -baldakiner.

I den klassiske opfattelse er det en trækonstruktion lavet af massive bjælker, der krydser hinanden. Oprindeligt fungerede espalierammen som en støtte til klatreplanter.

Imidlertid blev det et par år senere besluttet at bruge denne base som en carport, kun for at bruge svejsede net i stedet for træbjælker.

Du skal plante klatreplanter i nærheden, og om et par år bliver pergolaen til en usædvanlig smuk struktur, dekoreret med levende planteblade.

Materialer (rediger)

Efter at have besluttet at installere en carport på dit websted, skal du tænke over, hvilket materiale rammen vil være lavet af. Mange mennesker bruger metal i dag. Sammenlignet med træ er dette materiale mere holdbart. Det er ikke udsat for mekanisk skade, det kan modstå høje belastninger og andre påvirkninger.

Det andet sted i efterspørgslen indtages af smedet metal . Dette materiale skaber ikke kun en følelse af øget holdbarhed, men tilføjer også skønhed til baldakinen.

Desuden vælges et træ som ramme til baldakinen . Selv en amatør kan samle stængerne og kombinere dem til en enkelt struktur. Rammen kan også bygges af mursten, men i dette tilfælde er det nødvendigt at være så forsigtig som muligt, så du efter konstruktionen af stativerne ikke behøver at behandle dem.

Den enkleste måde at oprette en baldakin på er at bruge PVC -rør. Sådanne strukturer kan installeres i sommerperioden, og før vinteren kan de skilles ad og sendes til opbevaring i en stald.

Der kan bruges en lang række materialer til tagtaket. For eksempel bølgepap, stof, træ, polycarbonat og endda siv.

Smedet

En baldakin i smedejern ser altid præsentabel og imponerende ud. Især i form af en bue. I stedet for runde eller firkantede rør tages smedede stativer. De er monteret på en forberedt betonbund. For at skjule samlingerne er det nok at dække betonoverfladen med belægningssten eller natursten.

Et særpræg ved smedede markiser er dens alsidighed. De passer perfekt ind i omgivelserne på gårdene i rige palæer og almindelige sommerhuse.

Stof

En stationær baldakin er selvfølgelig god. Men hvis du ofte skal rejse til bjergene eller rejse i bil, skal du tage en mobil analog af stof med dig.

Til salg kan du finde stofmarkiser og PVC -film . De kan være gennemsigtige eller tonede. Alle disse egenskaber påvirker produktets omkostninger.

Den eneste ulempe ved stoffets baldakin er dens lethed. I stærk vind er der stor sandsynlighed for, at det vil blæse væk.

Fra bølgepap

Billig, men samtidig et af de mest pålidelige materialer til konstruktion af en carportstruktur. Oftest er bølgepapet fastgjort til en metalramme . Men det betyder ikke, at du ikke kan bruge en træbjælke eller brædder som en analog.

De eneste ulemper ved materialet er manglen på ekstern skønhed og støj under regnen.

Træ

Trækronen og ligner i princippet en pergola. Men i stedet for tynde strimler bruges en fortykket stråle. Sådanne strukturer har ikke et vandtæt tag. Træernes løv er ansvarlig for spredning af solens stråler.

For de fleste regioner i Rusland kan sådanne strukturer kun tjene som beskyttelse i sommersæsonen, og selv da ikke under alle vejrforhold.

Polycarbonat

De vigtige fordele ved dette materiale er pålidelighed, holdbarhed, skønhed og pris. Og det er ikke svært at arbejde med polycarbonat. Hver sommerboer kan arrangere taget af baldakinen med egne hænder.

Når du vælger et polycarbonatark, er det nødvendigt at overveje prøver med en bred tykkelse . Tynde plader er kun velegnede til drivhuse. Ideelt set bør du overveje en pladetykkelse på 8 mm, men hvis der pludselig beregnes en parkeringsplads til 2 biler, skal du købe polycarbonat med en tykkelse på 16 mm.

Fra sivene

Et andet miljøvenligt materiale, der bruges til tagdækninger, er siv. Nogle kalder det et rør, andre et sugerør. Princippet er imidlertid det samme.

Hatten til designet viser sig ikke kun at være smuk, men også vandtæt . Korrekt lagt materiale vil beskytte bilen mod solens lyse stråler, men samtidig vil det alvorligt ramme ejernes lommer.

Dimensioner

En baldakin er en struktur til beskyttelse af en bil. Det har en enkel struktur i form af en ramme og et tag. For at bilen let kan rejse sig på det sted, der er tildelt den, er det nødvendigt at beregne dimensionerne på den fremtidige baldakin. Et overdækket areal på 3x6 m er tilstrækkeligt til en almindelig bil som standard . Det giver ingen mening at lave en struktur med mindre dimensioner.

Højden på baldakinen bør ideelt set være 2,5 m. En jeep udstyret med en ekspeditionsstamme kan køre under sådan en baldakin.

For ikke at komme i rod, er det imidlertid nødvendigt at måle bilens længde fra den forreste til den bageste kofanger og bredden fra højre til venstre kant af hjulet.

Materialer og værktøjer

I beholdningen af sommerboeren vil der helt sikkert være de nødvendige værktøjer til at bygge en baldakin. Hvis der pludselig mangler noget, kan du spørge din nabo.

• Til jordarbejde skal du bruge en skovl, en slædehammer.
• For at udføre de korrekte målinger af strukturen og skabe en flad overflade skal du bruge et målebånd og et niveau.
• For at forbinde de strukturelle elementer skal du bruge en boremaskine, skruetrækker og bits. Hvis der er installeret en metal- eller armeret betonramme, skal du finde en svejsemaskine.
• Du skal også fylde op med fastgørelseselementer.

For at opføre en metalramme skal du bruge runde rør med en diameter på 1 tommer og metalhjørner. For at opføre en struktur lavet af træ skal du bruge en træbjælke.

Forskellige materialer kan bruges til tagbeklædning, for eksempel bølgepap, metalplader eller plastplader. Det hele afhænger af ejeren af webstedets ønsker.

Installationstrin

Det er tilrådeligt at overlade oprettelsen af komplekse strukturer af markiser til fagfolk, og du kan få den enkle idé om at beskytte en bil til virkelighed med dine egne hænder.

Primært, det er nødvendigt at vælge et godt sted til parkering. O men skal være placeret nær indgangen til sommerhusets område. Den valgte grund skal renses for affald, og store planter skal trækkes ud. Mål derefter bilens længde, bredde og højde, og lav derefter et projekt for den fremtidige baldakin. Derefter hældes fundamentet, rammen, understøtninger placeres, platformen laves ud og taget monteres.

Fundament

For at oprette et fundament er det nødvendigt at lave en markering, grave en grøft og lave en forskalling. Beton hældes i den forberedte base.

Hvis maskinen er lille, er det nok at forberede bunkefundamentet . Det gøres meget enkelt, gruber graves under understøtningerne, bunker placeres der, de er dækket med murbrokker og sand, cementmørtel hældes ovenpå. Hvis maskinen har stor vægt, er det nødvendigt at skrue bunkerne ned i jorden til en dybde på 1,5 m og svejse rør ovenfra.

Ramme

Baldakinrammen placeres på hærdet beton. Støtterne er fastgjort til de dele, der er forudinstalleret i fundamentet. Afstanden mellem understøtningerne må ikke overstige 1,5 m.

Yderligere hældes stedet med den installerede ramme med beton, oven på hvilken belægningsplader lægges.

Tag

Taget er monteret på en forudinstalleret drejebænk lavet af metal eller træ. Først installeres lange bjælker, tværstængerne skrues fast til dem.

Ovenfra er baldakinen dækket med flere metalplader eller andet materiale . Arkene skal lægges fra bunden af skråningen til toppen for at undgå lækage af regnvand gennem revnerne.