Gearkassediagram Over "Neva MB-2" Bagtraktor: Funktioner Til Reparation Og Olieskift. Hvordan Adskilles Det Og Udskiftes Olietætningen Og Andre Reservedele?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-09 13:11

Gearkassen er en uundværlig komponent i enhver teknik, hvor en motor bruges, da transmissionen af roterende bevægelse er umulig uden den. Strukturelt ligner dette element i Neva-MB-2 walk-behind traktorer de dele, der bruges i andet udstyr, men for at lære mere om det er det nødvendigt at studere spørgsmålet mere detaljeret.

Særegenheder

En gearkædenhed er installeret i designet af den bagudgående traktor, hvis hovedopgave er transmission af rotationsbevægelse og derfor ændringen i fræsernes rotationshastighed. Det er takket være gearkassen fra den drevne remskive, at den mekaniske handling overføres til udstyrets hjul, hvorved hastigheden og retningen ændres.

Der er olie inde i huset, hvilket er nødvendigt for at sikre, at gearkassen fungerer . Elementet er indesluttet i et robust forseglet hus. Dets kinematiske diagram består af en kæde og to stjerner placeret i modsatte retninger. Den nederste kaldes den drevne, da den står på skaftet og driver hele systemet på den bagudgående traktor.

Forbindelse

Gearkassen på den bagvedliggende traktor indeholder følgende vigtige dele:

• skruer;
• lejer;
• aksler;
• stjerner;
• ramme;
• bøsninger;
• skiftehåndtag;
• tandhjul;
• aksel;
• kobling;
• halve aksler;
• betale;
• forår.

Det er ikke alle de elementer, der er involveret i designet af gearkassen, men de er de vigtigste. Manglende en af dem fører til tab af ydeevne og efterfølgende reparationer.

Sammenlignet med et snekkegear er gearkæden mere pålidelig . Det er praktisk og let at betjene, kan understøtte omvendt funktion. Som regel er dette et sammenklappeligt design, hvor alle elementerne er forbundet med hinanden med bolte, takket være det, hvis du kan inspicere kædernes og tandhjulets tilstand, hvis det er nødvendigt. Sådanne gearkasser er installeret på store walk-behind traktorer, som har brug for en stærk og pålidelig enhed til at overføre kraft til hjul og fræsere.

Den enkleste og mest almindelige årsag til brud er en kædebrud eller strækning, men enhver bruger kan løse problemet uden at kontakte et servicecenter.

Applikationsnuancer

For at brugeren skal håndtere en sammenbrud af den bagvedliggende traktor så sjældent som muligt, er det nødvendigt at overvåge driften af ikke kun motoren, men også gearkassen. Eksperter giver deres råd om, hvilke grundlæggende krav der skal overholdes under drift.

• Det er vigtigt kun at bruge olie af høj kvalitet og på samme tid regelmæssigt kontrollere dets tilstedeværelse inde i elementet. Ifølge GOST er TAD-17I eller en analog, som også let kan findes i butikkerne-TAP-15V, ideel til denne gearkasse.
• Et komplet olieskift bør udføres efter motorcykeluret, som fabrikanten har indstillet. Brugervejledningen angiver, at udskiftningen skal foretages 30 timer efter den første start af den bagudgående traktor og efterfølgende efter 150 timer.
• Hvis den bagvedliggende traktor sættes på bevaring, fjernes alle arbejdsvæsker fra den, og de nødvendige bevægelige elementer smøres.
• Med jævne mellemrum skal brugeren kontrollere gearkædens spændingsgrad. Hvis det sænker sig, erstattes det med et nyt, da dette element ikke kan repareres.
• Udskift pakdåsen kan udføres uafhængigt takket være den fuldstændigt sammenklappelige konstruktion af den beskrevne enhed.

Mulige sammenbrud

Det er værd at sige, at gearkassen fra Neva-MB-2 walk-behind traktoren repareres hurtigt og nemt. Dette er muligt på grund af det faktum, at du altid kan finde reservedele til det på markedet. Et sådant behov opstår, når følgende symptomer opstår:

• olie begynder at dukke op på udgangsakslen;
• kæden sidder fast;
• ingen kinematisk forbindelse;
• ingen gearskift.

I alle disse tilfælde er det påkrævet at demontere og inspicere gearkassen. Hvis olie lækker, kan problemet elimineres ved blot at udskifte manchetten, hvilket kan miste sine originale kvaliteter over tid. Jamming er altid forbundet med en brudt kæde, så dette problem kan kun elimineres ved en komplet udskiftning. Hvis dette element er intakt, men der ikke er nogen kinematisk forbindelse, skal du være opmærksom på kædehjulene i designet. En af dem kunne bryde af.

I mangel af et gearskifte inspiceres en krakker, som kan ødelægges . Nogle gange er den gevindskårne del af håndtaget afskåret. Hvis brugeren begynder at bemærke, at der observeres olielækage på gearakslen, er dette ikke altid en indikator for en sammenbrud. Nogle gange er det tilladte oliestand i gearkassen simpelthen overskredet. Overskuddet skal bare drænes.

Det er værd at huske, at forkert opstart og justering også kan føre til funktionsfejl under betjening af gearkassen, derfor anbefaler producenten omhyggeligt at studere instruktionerne, før udstyret bruges.

Mere komplekse sammenbrud bør kun elimineres af specialister, da forkert demontering af enheden af en uerfaren bruger ofte fører til et endnu større problem og behovet for dyre reparationer.