Reparation Af Betonblander: Hvordan Repareres Husholdningsbetonblander? Hvordan Reparerer Man Selv Et Drev? Udskiftning Af Gear, Andre Problemer

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 05:31

Betonblandere til bygherrer Er en nødvendig og temmelig pålidelig teknik. Hvis den fungerer korrekt, kan sådanne enheder tjene i lang tid. Fejl, der er opstået undervejs, kan let rettes med dine egne hænder (hvis enheden ikke længere er omfattet af garantiperioden). Dette kræver ikke specialundervisning - det er nok kun at have en vis viden og være i stand til at eje de nødvendige værktøjer.

Hvilke værktøjer har du brug for?

For at reparere en betonblander kræves der ikke specialværktøj - som regel har mænd alt dette i garager eller værksteder. Overvej den generelle liste:

• slædehammer eller hammer (afhængigt af arbejdets kompleksitet);
• skruenøgler i forskellige størrelser (skruenøgler, justerbare, gas);
• sæt skruetrækkere;
• tænger er almindelige og med en spids bund (til at fjerne og installere fastholdelsesringe);
• pincet og tester (multimeter);
• mejsel;
• vice.

Derudover har du muligvis brug for andre værktøjer - det hele afhænger af det specifikke problem. For eksempel, for at udføre bestemt arbejde, skal du bruge en lejetrækker eller en kværn. Hav en kniv ved hånden.

Typiske funktionsfejl

Betonblandere produceres af forskellige producenter, de kan variere i konfiguration, men sammenbrudene for alle enheder af denne type er de samme. Overvej de typiske funktionsfejl i betonblandere.

1. Start-stop-knap. Denne switch mislykkes oftest. Nogle gange, ved at trykke på "start" -knappen, stopper tromlen med at dreje, når denne knap slippes.
2. Hvis du tænder for betonblander, og den ikke starter, kan problemet være i elmotorens kondensator. Prøv at skubbe tromlen med din hånd - den skal starte.
3. Problemer med driften af udstyr kan opstå, når et bælte er revet af, eller når en remskive skal udskiftes. I sådanne tilfælde tænder enheden og larmer, men tromlen roterer ikke.
4. Blanderen kan være rykvis - vær opmærksom på gearene. Mest sandsynligt bliver du nødt til at udskifte kronen eller tandhjulet. Udskiftning af lejet er mulig.
5. Tromlen drejer i den modsatte retning - kontroller elektriker, for at der var en fejl i den elektriske del af mekanismen.

Lad os dvæle detaljeret ved reparationen af de ovenfor beskrevne funktionsfejl.

Fjernelse af sammenbrud

Til udskift mixerkontakt , fjern beskyttelsesdækslet til den elektriske motorenhed (skru de selvskærende skruer, der holder beskyttelsesdækslet) af, og afbryder strømmen til udstyret. Elektromagnets spole kontrolleres med et multimeter - hvis indikatoren er nul, virker det ikke at reparere det med egne hænder, knappen i dette tilfælde erstattes med en ny.

Ved hjælp af en lignende teknologi udskiftes elektromotorens startkondensator også

1. efter fjernelse af beskyttelseshuset fra motorenheden, skal du afmontere ledningerne fra kondensatoren;
2. fjern kondensatoren (det defekte element lugter af brændt plast);
3. installere et lignende nyt element (med samme driftsspænding og andre lignende parametre);
4. tilslut ledningerne og udskift beskyttelsesdækslet.

Reparer gearkassen - en gennemførlig opgave, dette kan også udføres med egne hænder. Efter udskiftning af en hvilken som helst del testes husholdningsbetonblander. Dernæst vil vi tale om, hvordan du skal håndtere drevet. Proceduren for udskiftning af bæltet er som følger:

1. det er nødvendigt at løsne motorens monteringsbolte;
2. et nyt rem sættes først på motorakslen, derefter på remskiven;
3. stram monteringsboltene (en assistent er nødvendig her, da den ene bliver nødt til at trække motoren ned, den anden vil klemme beslagene);
4. samles i omvendt rækkefølge.

Og her er hvordan remskiven ændres:

1. fjern beskyttelsen (kabinettet) fra elmotoren og afmonter ledningerne fra starteren;
2. ved at løsne boltene på fastgørelseselementerne, fjern selen;
3. du skal også fjerne remskiven og låsen;
4. en ny remskive installeres i stedet for den brugte remskive og fastgøres med en fastholdelsesring;
5. sæt remmen og motorbeskyttelsen tilbage på deres sted, glem ikke ledningerne, der skal tilsluttes, før de kontrolleres.

Og nu om gearskift … For at udskifte krontandstykket af sektortypen skilles betonblander ikke ad, men ændres sektor for sektor. Men for at udskifte en solid krone eller drivgear skal du adskille strukturen.

De handler på denne måde:

1. afbryd beholderen fra traversen og fjern den brugte mekanisme ved at fjerne låseringen (tab ikke nøglen);
2. udskift med et nyt gear, indsæt nøglen og fastgør den med en låsering;
3. juster maskindensiteten.

Enheden samles i den modsatte retning, idet der lægges særlig vægt på fastgørelsen af reguleringsmekanismerne på akslen til tæt anliggning af beholderen til traversen.

Når du udskifter et leje, skal du gøre som følger

1. Inden reparation af betonblandere køber de til udskiftning af nøjagtig det samme leje, der var på enheden og mislykkedes. Oftest bærer dette 6203.
2. For at fjerne en gammel del, skal du først blæse motoren ved at fjerne kassen fra den. Tromlen fjernes sammen med hovedgearet og nøglen. Tag forsigtigt lejet ud, det er bedre at gøre dette med en speciel aftrækker.
3. Det nye leje er godt smurt med lithol og er ved hjælp af den samme aftrækker installeret i stedet for det brugte element.

Hvis der ikke er en aftrækker på gården, kan det tilpasses, når et leje udskiftes med et andet stykke rør af den nødvendige størrelse og diameter.

Hvorfor er reparation nødvendig?

Reparation af en betonblander kan være nødvendig af forskellige årsager, men oftere sker det i følgende tilfælde:

• overbelastning af enheden (prøv ikke at overbelaste udstyret over de fastsatte normer);
• mangel på regelmæssig rengøring af tromlen (ifølge instruktionerne er det nødvendigt at rengøre tromlen efter hver arbejdsproces);
• forkert opbevaring af udstyr (værktøjet skal skabe passende opbevaringsforhold, så delene ikke ruster).

Der bør lægges særlig vægt på reparation af forbrugsstoffer (remme, drivhjul, derailleur osv.). Ofte er deres slid forbundet med forkert opbevaring og forkert brug af værktøjet.

Støttelejer og gearfælge skal udskiftes meget sjældnere. Disse mekanismer er mere holdbare og vil vare længere, hvis de bruges korrekt med en betonblander. I øvrigt, oftere er støbejernsdele uegnede, og det skyldes den lavere kvalitet af deres støbning.

Derfor er det værd at give fortrinsvis eksempelvis en gearring lavet af plast frem for støbejern. Da denne mekanisme har en betydelig mekanisk belastning, forsøger erfarne håndværkere at erstatte den i første omgang eller købe en betonblander med det samme med en plastikkrone.

Hvis du tager lejer, så er de bronze, stål, men det er at foretrække at bruge lejer fremstillet af caprolon (polyamid). Erfarne håndværkere anbefaler at foretrække lejer med vaskemaskine.

Garantiservice?

Og et andet vigtigt punkt: skynd dig ikke at foretage reparationer, hvis maskinen til blanding af opløsningen er under garantiservice. Så snart du krænker dens integritet, nægter producenten at reparere det for egen regning eller erstatte det med en ny.

Selvreparation af betonblandere er kun berettiget, når enhedens garanti er udløbet. Når du køber, skal du have et garantikort med en bestemt periode sammen med checken. Hele denne tid er producenten klar til selv at afholde alle omkostninger ved reparation af dit udstyr.

Nå, hvis du efter udløbet af garantiperioden skal ordne noget med dine egne hænder, bliver du nødt til at gribe denne proces an med alt ansvar . Hvis du har brug for at adskille betonblander, skal du sørge for, at de ikke -skruede dele ikke går tabt, og følg alle trinene i rækkefølge.