DIY Savværk: Tegninger Af Selvfremstillede Savværker. Hvordan Laver Man Det Selv Fra En Elektrisk Sav Derhjemme?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 05:31

Hvis du skal arbejde med en stor mængde træ eller brædder, bliver det nødvendigt at oprette en sådan enhed som et hjemmelavet savværk. Nogen tror, at det er bedre at straks købe en fabriksversion, men hvis du vil lave en sådan enhed med dine egne hænder, vil det ikke være svært at udføre seriøst arbejde selv derhjemme. Det vigtigste er at forstå, hvor meget arbejde der skal udføres, hvilken slags træ der skal behandles, og også vælge den bedste savværksmulighed for at fuldføre denne opgave.

Hvordan laver man et båndsavværk?

Hvis vi taler om et båndsavværk, kan det kun gøres, hvis der er svejseudstyr, fordi det er umuligt at bygge det uden forbindelser af denne type. For at oprette det skal du have følgende elementer:

• svejsemaskine;
• betonblander;
• tang;
• bolte med møtrikker;
• elektrisk bor;
• kværn;
• skruenøgler;
• bor til metal og beton;
• bygningsniveau;
• låsesmed klemmer.

Derudover skal du bruge følgende materialer:

• formede og stålrør;
• et par skruer med lange længder med møtrikker;
• 50 mm metalhjørne;
• ruller eller kuglelejer;
• benzin eller elektrisk motor;
• hjul og nav fra en personbil;
• kæde transmission;
• cement;
• knust sten;
• sand.

Du skal også have en tegning af enheden.

I princippet er det nok at tegne en reduceret kopi af den for at have det enkleste diagram over en sådan enhed til rådighed og angive dimensionerne af hvert element.

Når du opretter et projekt, må enhedens længde ikke være kortere end 600 centimeter og bredden - 300. Kun med sådanne dimensioner er det muligt at oprette tømmer af almindelige størrelser.

Derefter skal du beregne, hvor meget materiale der skal til for at oprette rammen, samt styreskinnerne . Hvis savværket drives i en bygning, vil den resulterende tegning være nok - du kan fortsætte med at oprette basen. Det er takket være ham, at rammen med savmekanismen vil kunne bevæge sig normalt. Pladen, hvor føringsskinnerne skal installeres, skal udføres på samme måde som et simpelt fundament af strimletypen-hældes på en 15 centimeter tyk pude fremstillet af grus og sand.

Du kan tilføje et armeringsnet af metal, før du hælder beton. Derefter skal betonen infunderes i 2 uger.

Nu vender vi os til savværket, som vil blive fremstillet ved hjælp af hjul fra en personbil, en motor og en transmission af bæltetype . Et hjørne eller en kanal vil være i rollen som guider. Materialet bør kun lægges parallelt med den inderste kant, som er placeret opad, i en forudberegnet afstand. Derefter monteres sveller mellem hjørnerne, som er fremstillet af et profilrør. Nu kan du begynde at svejse de tværgående forstærkninger, som aldrig må overophedes. Derefter er det tilbage at fastgøre metalstrukturen på betonbunden ved hjælp af ankerbolte.

På det næste trin skal en seng placeres i det midterste område af lærredet for at fikse træet. For at holde det runde træ vil det være nødvendigt at svejse et stativ med fremspring på siderne i form af bogstavet H til svellerne . Dernæst skal du lave savværksruller fra kuglelejer. Til hver af rammeakslerne skal du bruge 2 med en større diameter og 4-6 mindre. Forskellen afhænger af højden på hjørneribben. Hvis hjørnet er 5 x 5 cm, skal det være 10 centimeter med lige store indvendige dimensioner af de bestanddele.

Oprettelsen af rammen starter med installationen af et par guider fra et rør lavet af stål . De monteres lodret, og derefter placeres skydere der. Den indvendige diameter skal mindst være forskellig fra diameteren af den ydre type retningsrør. Nu laver vi en vogn seng af et profilrør. Det skal se ud som en struktur af rektangulær type, hvorpå det derefter skal installeres ved at svejse styrene i lodret position og nedenfra - en akse udstyret med lejer.

Derefter monteres en skruemekanisme på 2 sider af rørene af guidetypen, som er ansvarlig for den lodrette transport af vognen . Møtrikken skal svejses til skyderen, og lange tapper er installeret i det øverste område af rammen.

Det ville være bedre at montere tappen på lejerne fra 2 sider.

For at skruemekanismen kan rotere synkront, er det nødvendigt at svejse små stjerner fra en cykel med samme diameter til hver stud. Og mellem dem er det påkrævet at lave en kædetransmission ved hjælp af en kæde fra en cykel. For at sikre, at kæden er permanent spændt, skal der bruges en rulle med en fjeder på håndtaget.

I stedet for remskiver i et sådant savværk er det tilladt at bruge hjul og nav fra en baghjulstrukket bil . For let rotation af drevet er det nødvendigt at samle lejemodulet, der svejses fra 2 sider til vognens tværelement. En remskive er monteret på en, hvor drejningsmomentet fra el- eller gasmotoren derefter vil blive overført.

For at forbedre sikkerheden ved brug af savværket bør der laves en savunderstøtning i vognens nederste område ved hvert hjul, der består af en aksel, hvor et vist antal kuglelejer er til stede. Fra siden af navet, hvor den smarte er indstillet, installerer vi motoren. Hvis der er installeret en forbrændingsmotor, er en fjederbelastet rulle påkrævet for at stramme kileremstransmissionen.

Hvis det er en elektrisk motor, skal savværket placeres på en lille bund, der kan bevæge sig vandret . Det er kun tilbage at installere en beholder til vask og smøring af væske, hvorfra røret tilføres klippeenheden. Over den er monteret et hus af metalhjørner og metalplader. Du kan begynde at bruge den modtagne enhed.

Lav en kædemodel

Hvis vi taler om en kædemodel, vil princippet om at samle et sådant savværk ligne den enhed, der er nævnt ovenfor. Den eneste forskel er, at her vil hovedbetjeningselementet være en motorsav. Designet af en sådan savværksmodel vil være enklere, og dens dimensioner vil være mindre sammenlignet med remmen. Men det viser sig, at det bliver lettere at lave det. Kædemodellen skal installeres på en plan overflade for at sikre fuld adgang til den.

Samlingen af en sådan model af et savværk starter med behovet for at danne en ramme fra en metalprofil. Efter samling af hoveddelen er der behov for at lave flere teknologiske huller med maksimal nøjagtighed . Antallet afhænger af trinlængden. Derefter starter samlingen af stativerne og den efterfølgende installation af sengen. Derefter opretter du yderligere afstivere. Det vil sige, at der opnås en kædetype strukturramme.

Du skal også oprette en flytbar vogn med dine egne hænder . Her skal du forberede basen og fastgøre stop, pakninger samt fastgørelseselementer og klemplader på den, fordi en sådan model vil være med en elektrisk motor. Herefter monteres vognen på rammen, motoren sikres med saven, og kæden spændes. Dette fuldender oprettelsen af kædemodellen af savværket.

Andre muligheder

Det skal siges, at der er andre typer savværker, som du selv kan oprette. Blandt de mest populære er følgende:

• hjørne;
• fra en motorsav;
• dæk;
• ramme;
• savværk logosol.

Vi vil fokusere på de to første modeller.

Hjørne

Hvis en person har brug for at save et stort antal brædder, så er en af de løsninger, der kan hjælpe med at udføre sin plan, en disk eller hjørnesavværk. Det er multifunktionelt og kan bruges til at udføre et ret stort antal forskellige opgaver . Det vil være en fordel at lave et sådant design på egen hånd, fordi prisen på en fabriksprøve er ekstremt høj. Brug den relevante tegningsdokumentation til montering og sørg for, at de nødvendige værktøjer og materialer er tilgængelige.

Først skal du samle rammen fra metalrør samt samle styrene, som vil have gode styrkeindikatorer . Alle samlinger skal fastgøres med en svejsemaskine. Det vil være mest korrekt at bruge skinner som guider, hvorefter det bliver nødvendigt at samle vognen.

Bemærk, at det under oprettelsen er nødvendigt at være meget opmærksom på nøjagtigheden af værdierne for indikatorerne, der vises i tegningsdokumentationen.

Ret kraftige benzinmotorer installeres normalt i skive- eller vinkelsavværker . Nogle gange er der modeller med en motor fra en bagudgående traktor. Installation af motoren på en ramme af dette design og forbindelse til arbejdsdelene udføres ved hjælp af specielle huller. Oftest er sådanne enheder udstyret med en kædetypetransmission, men i nogle tilfælde kan en sådan løsning få drevet til at blive overophedet. Derudover bør man ved samling af en sådan model ikke glemme sikkerhedsforanstaltninger. Alt skal dobbelttjekkes, før du starter en sådan hjemmelavet enhed.

Fra en motorsav

I hverdagen sker det ofte, at der ikke er brug for et for stort savværk. Det vil sige, at der kræves en lille maskine. Der findes flere varianter af minisavværker, der er mellemstore og let kan transporteres, hvor det er nødvendigt . Disse kan kaldes modeller fra en elektrisk sav eller fra en cirkulær. Men oftest er den pågældende enhed skabt ved hjælp af en motorsav, som vil være det centrale element i et sådant design.

For at samle et savværk fra en motorsav skal du have følgende elementer til rådighed:

• skinner;
• 2 kanaler;
• hjørner.

Monteringsarbejdet starter med oprettelsen af en ramme, hvor der skal laves flere tekniske huller. Derefter udføres installationen af afretningslag af et metalrør. Deres fastgørelse udføres ved hjælp af bolte af fastgørelseselementer i hullerne, der blev lavet tidligere.

Under installationen bør der foretages kontrol for at sikre, at hjørnerne mellem delene nødvendigvis er lige.

For at styrke rammen skal der installeres flere afstivende ribber . Nu skal du lave en bevægelig vogn fra en plade af stål. Et par hjørner fastgøres ved svejsning nedenfra, hvorefter det placeres på lejer eller ruller. Et par hjørner er svejset ovenpå, nødvendige for fastgørelseselementer, hvor motorsaven vil blive fastgjort. I den sidste fase af arbejdet skal der installeres en særlig struktur, hvor de logfiler, der skal behandles, vil blive vedhæftet.

Nyttige tips

Et håndlavet savværk er et glimrende værktøj, der virkelig kan være nyttigt for alle. I betragtning af at det er en meget farlig enhed, vil det ikke være overflødigt at analysere, hvor den vil være placeret, før den blev oprettet. Her skal du bruge:

• garage;
• lade;
• ethvert bryggers med et betonfundament.

Stedet, hvor savværket skal placeres, skal ventileres og tændes, der skal være meget plads. Du kan placere den udendørs, men du bliver nødt til at sætte en baldakin op.

Hvis savværket har en elektrisk motor, skal der ved oprettelsen lægges stor vægt på installationen af ledningerne samt de nødvendige maskiner og kontakter. Udover, Ved montering skal der tages hensyn til skæring og bevægelse af elementer, som er en kilde til øget fare . Ved brug af en sådan enhed skal alle sikkerhedsstandarder naturligvis overholdes.

Et andet vigtigt punkt er, at efter montering af savværket og før arbejdet påbegyndes, skal enhedens komponenter, dets fastgørelser og hvor stabil strukturen er på basen kontrolleres.

Den første opstart af enheden kan kun foretages, når alle de krævede anbefalinger er opfyldt. Disse er følgende punkter:

• overvågning af kabler og deres forbindelser;
• kontrol af jordforbindelsens integritet
• slukke enheden i tilfælde af kortslutning, eller hvis det er nødvendigt at udskifte saven;
• det er værd at være langt fra dyserne, hvorfra savsmuldet udsendes;
• fremragende fastgørelse af stokken til skinnerne, når du arbejder med enheden.

Som du kan se, er det at oprette et savværk med egne hænder en proces, der kræver opmærksomhed og vis viden. Samtidig kan hver person i princippet lave det enkleste savværk. Det vigtigste er at have de nødvendige værktøjer, materialer og tegninger af enheden og tydeligt forstå, hvad der præcist gøres og til hvilket formål.