Hvordan Starter Man En Benzingenerator? Efter En Lang Periode Med Inaktivitet Og Uden Rekylstarter, årsagerne Til Problemerne Og Deres Løsninger

Indholdsfortegnelse:

Video: Hvordan Starter Man En Benzingenerator? Efter En Lang Periode Med Inaktivitet Og Uden Rekylstarter, årsagerne Til Problemerne Og Deres Løsninger

Video: Hvordan Starter Man En Benzingenerator? Efter En Lang Periode Med Inaktivitet Og Uden Rekylstarter, årsagerne Til Problemerne Og Deres Løsninger
Video: How to repair portable generator part 1 of 3 2024, Kan
Hvordan Starter Man En Benzingenerator? Efter En Lang Periode Med Inaktivitet Og Uden Rekylstarter, årsagerne Til Problemerne Og Deres Løsninger
Hvordan Starter Man En Benzingenerator? Efter En Lang Periode Med Inaktivitet Og Uden Rekylstarter, årsagerne Til Problemerne Og Deres Løsninger
Anonim

Enhver moderne teknologi kræver en særlig holdning og overholdelse af driftsreglerne. Hvis mindst en af dem overtrædes, kan enheden muligvis mislykkes i den nærmeste fremtid. Men det er én ting, når det kommer til en kaffemaskine, som i princippet er let at tage med til en mester til reparation eller til at købe en ny, og en helt anden ting er en benzingenerator. Hvis du respekterer denne teknik, vil du være i stand til at undgå selv den mindste sammenbrud.

Når du arbejder med en benzingenerator, skal du være særlig opmærksom på at starte enheden . Ifølge instruktionerne er denne proces naturligvis ikke særlig vanskelig.

Det er imidlertid nødvendigt at observere nogle nuancer, takket være hvilket generatoren vil tjene trofast i mere end et dusin år.

Uddannelse

Inden generatoren startes, du skal begynde at forberede det . Kun den købte enhed skal pakkes ud. Fjern alle pakker. Sørg for at kontrollere kassen for mekaniske skader, som enheden kan modtage under transport . Transporten af nye modeller af benzingeneratorer udføres uden tilstedeværelse af olie i systemet. Og før enheden tændes, er det nødvendigt at hælde den nødvendige mængde smøremiddel i det tilsvarende rum, ellers fungerer motoren ikke.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Inden hver ny lancering det er bydende nødvendigt at kontrollere oliestanden og efterfylde om nødvendigt . Tørre forhold for motoren kan være dødelige. Hvis en forlængerledning bruges til at tilslutte en benzingenerator, skal den vikles fuldstændigt ud, og den nominelle belastnings tværsnitsværdi skal angives. Ifølge standarden skal den være 3-kerne med et tværsnit på mere end 2,5 kvm. mm.

Forberedelsen af en tidligere betjent generator udføres på en lidt anden måde. Det er nødvendigt at kontrollere, om gasgeneratoren har en jordforbindelse. Hvis generatoren er blevet afbrudt i mere end en måned, skal den resterende brændselsvæske tømmes fra tanken. Hvis enheden er i konstant beredskabstilstand, men sjældent fungerer, er det nødvendigt at skifte brændstof regelmæssigt. Men det betyder ikke, at uraffineret brændstof skal udskiftes med nyt. I tilfælde af mangel er det nok at tanke op. Det er strengt forbudt at tilføre brændstofvæske, mens motoren kører.

Billede
Billede
Billede
Billede

Der skal lægges særlig vægt på at kontrollere olien i generatoranlægget. En fuldstændig fornyelse af smøremidlet skal udføres hver 60-70 driftstime . Det er vigtigt at huske, at hvis der blev brugt en oliesammensætning af mineralsk oprindelse, er det strengt forbudt at fortynde den med en syntetisk. Uoverensstemmelse i sammensætningen af olierne kan føre til motorfejl. Inden start er det også nødvendigt at kontrollere, om der er forbindelse til generatoren for andre elektriske apparater.

I første omgang udføres en testkørsel ved hjælp af en starter. Derefter slukkes motoren, en genstart foretages. Takket være denne tilgang til at starte enheden, varmes motoren gradvist op, henholdsvis du kan øge belastningen på generatoren. Det vigtigste er at sikre, at det samlede strømforbrug ikke er højere end energien genereret af gasgeneratoren.

Billede
Billede
Billede
Billede

I princippet er det ikke så svært at starte en benzingenerator, det vigtigste er at overholde de generelt accepterede regler for betjening af denne enhed.

Hvordan får man det rigtigt?

Det er ikke en hemmelighed for nogen, at starten på benzingeneratorer skal udføres i overensstemmelse med dets designfunktioner. Til dato overvejes 3 muligheder for at starte generatoren.

  • Manuel start.
  • Elektrisk start.
  • Automatisk start.
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

De fleste modeller af benzingeneratorer i budget -serien har lav eller medium driftseffekt. Anlægget af sådanne enheder udføres manuelt i henhold til instruktionerne. Men selv uden producentens anbefalinger er det ikke svært at starte et sådant system. Det er nok at anstrenge sig lidt og trække i håndtaget på kablet. Men det er værd at huske, at jo højere enhedens effekt er, desto mere intensivt skal kablet trækkes. Det foreslås endvidere at stifte bekendtskab med trin-for-trin instruktionerne til manuel start.

  • Kontroller, at luftspjældet er lukket.
  • Træk let i startgrebet.
  • Når du føler modstand, bør du øge spændingen ved at påføre et skarpt ryk.
  • Det er nødvendigt at glide håndtaget jævnt, men det må ikke smides.
  • Hvis det ikke var muligt at starte enheden første gang, skal du gentage de viste trin.
  • Hvis starten er sket uden tøven, er det nødvendigt at give den startede motor lidt tid til at varme op og åbne chokeren.
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

En elektrisk generator er meget mere praktisk i forhold til at starte . Der kræves ingen ekstra indsats for hans anlæg. Drej bare på tasten eller tryk på den nødvendige knap. I dyrere designs er der et kontrolpanel, der giver dig mulighed for at starte en generator med en elektrisk starter på fjern afstand. Dernæst foreslås det at overveje trin-for-trin instruktionerne for at starte en elektrisk generator.

  • Hvis enheden indeholder et genopladeligt batteri, det er nødvendigt at kontrollere dets tilstedeværelse og funktionsdygtighed . Hvis det mislykkes, skal det udskiftes.
  • Sørg for, at terminalerne er sluttet til batteriet er fastgjort i den korrekte polaritet.
  • Drej på tasten, eller tryk på knappen . Hvis motoren inden for 5 sekunder efter start ikke kommer i drift, skal du slippe starteren og prøve at genstarte den. Efter en lang nedetid er der stor sandsynlighed for, at der kan være mange gentagne starter. Det vigtigste er, at hver proces ikke må tage mere end 5 sekunder.
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Og alligevel er de mest bekvemme generatorer med automatisk start. Deres kontrol udføres ved hjælp af en fjernbetjening, som giver dig mulighed for at styre enhedens arbejdsproces.

Hvordan starter man om vinteren?

Alle vil sikkert være enige om, at det er meget ubehageligt at være i et hus, hvor der ikke er strøm om vinteren i koldt vejr. Og hvis du har en korrekt tilsluttet benzingenerator, opstår sådanne problemer ikke. Ejerne af sådanne enheder skal dog huske, at der er flere måder at starte benzinkraftværker om vinteren.

  • Med enhver metode til tilslutning af enheden skal du passe på injektorerne … De skal holdes i en bestemt vinkel for at forhindre brændstofvæske i at spilde på tændrørene.
  • Du kan injicere et specielt middel til hurtigt at starte en benzingenerator i karburatoren … Du kan købe dette stof i enhver elektrisk butik.
  • Den nemmeste måde at starte en benzingenerator på er at bringe enheden ind i et varmt rum, varme den op og derefter sætte den på plads igen . Mest sandsynligt er enheden blevet frosset og kræver, ligesom et bilbatteri, opvarmning af elektrolytten. Denne metode kan ikke kaldes hurtig, men den er "mirakuløs".
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

For at redde generatoren for forskellige skader i den kolde årstid skal ejeren tømme brændstofvæsken ud af tanken og smøre de bevægelige systemkomponenter, især når den næste opstart foretages efter lang tid. Men det vigtigste er, at en dårligt fungerende generator skal opbevares i lokaler, hvor lufttemperaturen ikke falder til under 0 grader.

Billede
Billede
Billede
Billede

Mulige problemer

Desværre kan benzingeneratorer mislykkes efter lange perioder med inaktivitet. Og ikke alle brugere forstår, hvad årsagen til et systemfejl kan være. Henholdsvis, bladre i brugsanvisningen i et forsøg på at finde en løsning på problemet . Men designet af en benzingenerator er ikke så kompliceret, og du kan finde en fejl uden særlig viden. Til at begynde med bør du overveje driftssekvensen for generatorsystemet. Fri strøm af brændstof og tilstedeværelse af en gnist er påkrævet for at starte motoren.

For at kontrollere brændstofstrømmen ind i cylinderen er det nødvendigt at skrue tændrøret af og inspicere dets elektroder . Hvis de er tørre, leveres der ikke brændstof. Fugtige elektroder angiver benzinstrømmen. I nogle tilfælde sker det, at lysene er oversvømmet med brændstof, når generatoren er fabrik. Gnisten ser ud til at være der, men det er ikke muligt at starte motoren. Denne situation opstår efter en lang stagnation af generatoren. For at løse problemet er det nødvendigt at tørre tændrørselektroderne tørre og skrue det tilbage. Dernæst skal du kontrollere for en gnist. For at gøre dette skal du indsætte det i mundstykket og tilslutte den ydre elektrode til ethvert metalelement i motoren.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Kun det er nødvendigt at forbinde i en fjern afstand fra skruepunktet. Ellers kan gnisten, der vises, antænde fra benzindampe fra cylinderen. Når tændrørselektroden er fastgjort, skal du trække i starteren. Hvis der er en gnist, så er alt i orden. Hvis der ikke vises en gnist, bliver du nødt til at lede efter en løsning på problemet i en mere global skala, da fraværet af en gnist indikerer slidte lys eller en funktionsfejl i generatorens elektriske system. Det foreslås endvidere at gøre dig bekendt med flere måder at fejlfinde problemer på, hvis der ikke er et generatoranlæg.

  • I nærvær af indkommende brændstof og en gnist er det nødvendigt at tørre tændrøret og derefter stramme det . Og start igen efter reglerne i instruktionerne.
  • Hvis lyset viser sig at være tørt efter afskruing, kan du foretage en teknisk indsprøjtning … Dette kræver en sprøjte med 1 eller 2 terninger. Benzin pumpes ind i den, som efterfølgende hældes i cylinderen. Derefter vrides lyset hurtigt, et mundstykke sættes på det, og der laves en plante. Med denne fremgangsmåde starter motoren på 1. eller 2. forsøg. Men med yderligere arbejde kan det gå i stå. Hvis generatoren alligevel går i stå, skal du kontakte servicecenteret.
  • Hvis der pludselig ikke er gnist af lyset, og det ikke var muligt at få det ved at udskifte mundstykket, skal generatorens elektriske system repareres . Og kun en specialist kan reparere enheden.
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Ofte begynder brugere, der står over for et ikke-fungerende generator, at skille det ad og se den interne tilstand. Eksperter anbefaler dog først og fremmest at kontrollere oliestanden og tilstedeværelsen af brændstof . I nogle tilfælde stopper generatoren med at fungere, når luftfilteret er tilstoppet. Det er ikke så svært at rengøre det med egne hænder, og for at fastslå dets placering er det nok at se på betjeningsvejledningen.

En lignende løsning på problemet, hvis brændstoffilteret bliver snavset . Det skal også rengøres eller udskiftes. Hvis generatormotoren pludselig ikke starter efter de udførte manipulationer, er problemet sandsynligvis forureningen af karburatoren.

Desværre er det umuligt at rengøre det med egne hænder. Det er nødvendigt at kontakte en specialist.

Anbefalede: