Reparation Af Benzintrimmere: Funktionsfejl På Benzintrimmere Og Hvordan Du Reparerer Dem Med Egne Hænder. Hvorfor Fylder Han Et Lys På En Buskrydder?

Indholdsfortegnelse:

Video: Reparation Af Benzintrimmere: Funktionsfejl På Benzintrimmere Og Hvordan Du Reparerer Dem Med Egne Hænder. Hvorfor Fylder Han Et Lys På En Buskrydder?

Video: Reparation Af Benzintrimmere: Funktionsfejl På Benzintrimmere Og Hvordan Du Reparerer Dem Med Egne Hænder. Hvorfor Fylder Han Et Lys På En Buskrydder?
Video: Ryobi 25cc Gas Trimmer 2024, April
Reparation Af Benzintrimmere: Funktionsfejl På Benzintrimmere Og Hvordan Du Reparerer Dem Med Egne Hænder. Hvorfor Fylder Han Et Lys På En Buskrydder?
Reparation Af Benzintrimmere: Funktionsfejl På Benzintrimmere Og Hvordan Du Reparerer Dem Med Egne Hænder. Hvorfor Fylder Han Et Lys På En Buskrydder?
Anonim

Vedligeholdelsen af en personlig grund eller et tilstødende område er ikke komplet uden hjælp fra en benzinklipper. I den varme årstid får dette værktøj det maksimale arbejde. Inden du begynder at bruge buskrydderen, skal du forberede den korrekt. Det er også vigtigt at overvåge værktøjets anvendelighed og eliminere sammenbrud i tide. Du kan klare de mest almindelige funktionsfejl på egen hånd ved at lære lidt mere om benzinklipperen.

Enhed

Benzin trim faner er enkle. Hovedelementet i værktøjet er en totakts eller firetakts forbrændingsmotor. Den er forbundet med en gearkasse til en aksel, der overfører kraften til skæreelementet. Tråden, der forbinder dem, er skjult i den hule aksel. Ved siden af motoren er også karburator, luftfilter og starter (starter).

Motokosa klipper græsset med en fiskelinje eller kniv, som kan rotere med en enorm hastighed på 10.000-13.000 omdrejninger i minuttet . Linjen er monteret på trimmerhovedet. Strengenes sektion er fra 1,5 til 3 mm. Den største ulempe ved denne type skæreelement er dens hurtige slid. Som følge heraf skal du spole tilbage eller udskifte linjen, nogle gange gøres dette med skift af spolen.

Billede
Billede
Billede
Billede

Fiskelinjen bruges oftest ved græsslåning, og til fjernelse af buske og tætte krat er det bedre at foretrække knive (diske). De kan have forskellige former og størrelser.

Knivene og gearkassen er dækket af et beskyttende dæksel, som sikrer sikkerhed under arbejdet . Det har specielle huller, gennem hvilke fedt tilføres. For at gøre buskrydderen lettere at bruge, har den et bælte med en lukning. Det giver dig mulighed for jævnt at fordele enhedens vægt, hvilket gør det lettere at arbejde med det.

Et håndtag er fastgjort til stangen på benzinkutteren, hvorpå der er knapper og håndtag til kontrol. Håndtaget kan være U, D eller T. Til tankning af en buskrydder med en totaktsmotor bruges en blanding af benzin og olie . Det skal hældes i brændstoftanken.

I firetaktsmodeller hældes benzin i brændstoftanken og olie separat i krumtaphuset.

Billede
Billede
Billede
Billede

Symptomer på almindelige problemer

Når du kender benzinfræserens indre struktur og princippet om dens drift, kan du let foretage fejlfinding med dine egne hænder. Nogle sammenbrud er mest almindelige og kendetegnes som de vigtigste.

Motorfejl bør kigges efter, hvis buskrydderen ikke virker eller ikke engang starter. Du bør også være opmærksom på denne del af fletningen, hvis usædvanlige lyde høres under drift, eller der mærkes kraftige vibrationer. Et tilstoppet luftfilter kan også forårsage motorproblemer

Billede
Billede

Hvis brændstof ikke kommer ind i forbrændingskammeret, skal du kigge efter årsagen i det tilstoppede brændstoffilter. Det er også værd at se på, hvis værktøjet ikke kører ved lave hastigheder

Billede
Billede

Der er ingen gnist. Dette er ikke ualmindeligt, når tændrøret er oversvømmet med brændstof

Billede
Billede

Børsteskærerstangen vibrerer kraftigt, hvilket gør det vanskeligere at arbejde med den

Billede
Billede

Reduktionsapparatet overophedes på kort tid, hvilket mærkes under driften af ljutten

Billede
Billede

Ved lave omdrejninger drejer linjen dårligt, hvilket påvirker ydeevnen

Billede
Billede

Startgitteret er tilstoppet - årsagen til motorens overophedning og stop af drift. Startmotoren kan også svigte, når ledningen går i stykker, når den starter for pludseligt

Billede
Billede

Tilstopning af karburatoren kan skyldes brugen af brændstof af lav kvalitet. Det er også vigtigt at være opmærksom på karburatoren i tide, hvis blandingen flyder

Billede
Billede

Benzinklipperen går i stå efter nedlukning, hvis karburatoren er forkert indstillet

Billede
Billede

Retsmidler

Det er bedst at begynde at reparere benzinkuttere med en trin-for-trin kontrol af hovedkomponenterne. Den første ting at kontrollere er brændstoffet i reservoiret samt tilstedeværelsen af smøremidler på værktøjets hovedkomponenter. Det er også vigtigt at vide, hvilken kvalitet og hvad andelen af brændstof og olie, der bruges. Hvis noget går galt, kan stemplesystemet mislykkes, og udskiftningen er dyr.

Dernæst er det værd at vurdere tændrørens anvendelighed og ydeevne . Resultatet bedømmes ud fra tilstedeværelsen af en gnist, når der er kontakt med værktøjskroppen. Hvis fejlen er i stikket, skal du fjerne spændingskablet fra det.

Derefter skrues lyset af med en særlig nøgle.

Billede
Billede

I tilfælde af kontaminering anbefales det at udskifte den med en ny og tørre stearinlyskanalen. Det gør de også, hvis der er revner eller chips på stearinlyset. Afstanden mellem elektroderne er indstillet til 0,6 mm. Spænding af et nyt lys udføres også med en særlig nøgle. I slutningen skal der tilsluttes en spændingskablet.

Det vil være nyttigt at inspicere filtre, både brændstof og luft . Hvis blokeringerne er stærke, er det den bedste løsning at udskifte dem. Luftfilteret kan vaskes med vand og vaskemiddel og derefter tørres. Det er også nogle gange gennemblødt i benzin. Efter tørring og installation er det vigtigt at væde filteret med olie, som bruges i en blanding med brændstof.

Billede
Billede

Det er meget let at løse problemet i form af en stoppet benzinskærer umiddelbart efter start - det er nok at justere karburatoren i henhold til den ordning, der er givet i dokumentationen. Nogle gange er du nødt til at løsne karburatorventilerne for at gøre det lettere at fodre blandingen i den.

Nogle gange går buskrydderen i stå på grund af indtagelse af en stor mængde luft. I dette tilfælde er det nødvendigt at øge motorhastigheden for at frigive den. Sørg også for at kontrollere brændstofslangen for mulig skade. Skift den om nødvendigt til en ny.

Det er vigtigt at holde gearkassen ren, og dens gear skal altid behandles med specialfedt . Det er værd at bemærke, at det ikke altid er muligt at reparere gearkassen og starteren på egen hånd, derfor er det mere tilrådeligt at udskifte dem med nye, hvis disse enheder går i stykker.

Billede
Billede

Når du reducerer motoreffekten, skal du være opmærksom på udstødningsdæmperen, eller rettere, på masken i den . Det kan blive tilstoppet med sod fra forbrændt olie. Denne fejl løses ved at rense netværket. Dette kan gøres ved hjælp af en lille tråd eller nylonbørstet børste og trykluft.

Billede
Billede

Koblingen i benzinkuttere kan gå i stykker på grund af slid på puderne eller en ødelagt fjeder. I begge tilfælde udskiftes defekte dele. Nogle gange bliver koblingen ubrugelig, den kan også udskiftes med en ny . Desuden er der på salg både færdigmonterede koblinger og separate elementer til dem (vaskemaskine, tromle osv.).

Billede
Billede

Generelle anbefalinger fra specialister

At undgå reparationer og bidrage til plæneklipperens lange levetid er et øjeblik. Det første, du skal starte med, er at læse vejledningen, inden du starter. Det er vigtigt, når buskrydderen er i brug for at overvåge, hvor godt motoren er afkølet. Sørg for at holde starteren og cylinderribberne rene. Ellers kan motoren hurtigt forringes på grund af overophedning.

Periodisk motorvedligeholdelse kan forlænge buskrydderens levetid betydeligt . Det består i konstant inspektion og rengøring af motoren. For at vaske en kold motor tages en blød børste. Det skal fjerne snavs fra overfladen. og.

Plastdele rengøres med specielle opløsningsmidler

Billede
Billede

Brændstof må ikke efterlades i buskrydderen i mere end 30 dage. Hvis plæneklipperen vil være inaktiv uden arbejde, er det bedre at tømme brændstofblandingen. For de fleste værktøjer er 92 benzin velegnet, som under ingen omstændigheder bør udskiftes med dieselolie eller benzin med et lavere oktantal. Det er bedst at bruge olie til totaktsmotorer i blandingen. Det anbefales ikke at lave brændstofsammensætninger til fremtidig brug, da de til sidst mister deres oprindelige egenskaber og kan føre til brud på børsteskæreren.

Ved afslutningen af den hyppige brug af spyttet, f.eks. Ved ankomsten af det sene efterår, skal benzinklipperen forberedes til opbevaring . Først skal du tømme brændstofblandingen og derefter starte motoren. Dette er nødvendigt, så den resterende blanding i karburatoren er brugt op. Derefter rengøres enheden grundigt for snavs og opbevares. Hvis du følger buskrydderen korrekt, kan selv den kinesiske vise høj ydeevne i lang tid.

Anbefalede: