Reparation Af Sneblæser: Hvordan Reparerer Man En Sneblæser Med Egne Hænder? Reparation Af Elektriske Og Andre Sneblæsere, Deres Hjul Og Gearkasse

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 05:31

En sneblæser er en særlig enhed, der fjerner sne på overflader. Ved at køre en sneblæser kan du gribe, slibe og kaste sne over en lang afstand. Sneploven har særlige enheder i sit design, takket være det, at du nemt og effektivt kan udføre rengøring.

Konstruktion af sneslynger

For at lære, hvordan en sneblæser fungerer, skal du først forstå, hvad den er lavet af. Hovedelementerne er et par detaljer.

En motor, der har en 4-takts motor . Disse motorer er på forhånd tilpasset til vinterfrost med temperaturer på -31 grader. I de fleste tilfælde er motorer fra kendte virksomheder som Briggs & Stratton, Tecumseh efterspurgte.

Hvis sneblæseren ikke har et luftfilter, så er dette et karakteristisk træk ved en vintermotor, da filteret kan blive tilstoppet af sne, fryse op og blive til et stik. Sneslyngen må ikke bruges hele året, da enheden ikke kun kan fejle fra vinterstøv, men også fra almindeligt støv. En muffemotor betragtes som vedligeholdelig; den er installeret på professionelle sneblæsere.

Benzinmodellen har en håndstarter med snor . Laveffektbiler har en manuel start, mens mere kraftfulde har en elektrisk starter. Selve den elektriske starter har to typer - drevet fra et husholdnings elektrisk netværk og fra et indbygget batteri. Den første mulighed kan startes ved at tilslutte motoren til en stikkontakt og trykke på knappen. For at starte en kold motor skal du bruge en elektrisk starter.

Sneblæsere kan være selvkørende og ikke-selvkørende . Ofte er en manuel gearkasse installeret på sneslynger. Nogle modeller har CVT og hydrostatiske transmissioner med forskellige hastigheder. Sneblæsere har 5 gear foran og et gear bag.

Kantene på sneglene kan have to former: savtakket og glat

2-trins sneblæseren har en stærk, kraftig snegl. Dens funktion er at knuse vedhæftende sneklumper; det kan også skubbe sne mod midten af spanden, hvor sneen afviger til løbehjulet. Skovlhjulet selv vil ikke være i stand til at knuse sneen. Dens opgave er at indstille hastigheden for den indkommende sne. Sne smides til side.

I etrinsstyper kan skruerne røre jorden under rotation, så de er lavet af metal eller gummiplast. Takket være gummi-plastmaterialet vil sneglen let modstå kollisioner med småsten; vil ikke gå i stykker eller deformere. Og sneglen af metal kan gå i stykker i dette tilfælde.

Dækkene er mærket med slidbanemønstre X og V. Disse dæk har godt greb.

Stikkontakten har to muligheder: metal og plast . Metal har praktisk talt ingen vibrationer. Det er mere holdbart og mere præcist til at kaste sne. Men plastrenden forhindrer sne i at klæbe til enheden, den er meget billigere og vil ikke kunne ruste.

Gearkassen kan overføre drejningsmoment fra akslen til sneglene . Langrendsski giver godt glid. De understøtter forsiden af enheden. De kan justeres i højden ved at indstille graden af snerydning. Der er vendbare ski, der ganske enkelt kan vendes, når de bæres. Skorbladet, der er placeret i bunden af spanden, må ikke røre jorden.

Snekastere har chassis med hjul eller spor . Hjul på hjul bevæger sig uden at tænde motoren. Sporene er mere modstandsdygtige over for is og skråninger. Rammen kan omfatte cirkulære tværsnitsrør. Der er mærker med rektangulære rør, de kan give enhedens styrke.

Sneblæserne har også de nødvendige forlygter, som oplades ved hjælp af en indbygget generator. Alle sneblæsere har et kontrolprogram, hvormed du kan justere motorens omdrejningstal, aktivere eller deaktivere gear og hjulstræk, du kan justere højden, styre sneudladningen og så videre.

For at indstille retningen skal du dreje udløbsrennen . Almindelige modeller har et håndtag til dette. Du kan ofte finde et ormegear. For at dreje skal du dreje et specielt håndtag.

Det er meget sjældent at finde sneblæsere, der har et elektrisk drevet retningsbestemt design. Professionelle maskiner har håndtag på panelet. Ved hjælp af en sådan håndtag kan du ændre højden uden at afbryde bevægelsen.

Hyppige funktionsfejl

Ukorrekt brug kan få sneslyngen til at gå i stykker. Enheden indeholder også dele, der kan svigte som følge af snavs og rust. Inden du tænder enheden, skal du læse vejledningen godt.

Fremhæv nogle af de store sammenbrud i sneblæser

Det mest almindelige problem er ødelagte nøgler, dvs. forskydningsbolte. Ved hjælp af dem styrkes skruedelene. Boltmaterialet er blødt metal. Hvis sneblæseren ved et uheld rammer en forhindring, vil boltene blive skåret af, og mekanismen skal stoppe. Dyvlerne er en nødvendig forbrugsartikel. De skal opbevares på lager af enhver ejer af en sneblæser.

Hvis du sparer på køb af forskydningsbolte og udskifter dem med almindelige bolte, kan sneblæseren mislykkes helt. I dette tilfælde skal du købe en ny enhed. Forskydningsbolte kan tjene et sikkerhedsformål, det vil sige, at de kan beskytte hovedelementerne - motoren og rotorstrukturen.

Blandt sammenbrudene er der også en fejl på selerne. Når du køber en sneblæser, kan du købe et nyt drivrem. Hvis sneblæseren konstant rydder sneen, kan selve selen blive meget slidt og få den til at gå i stykker. Remme kan gå til akselafstand, og kan køres til sneglkonstruktion.

Ødelagte friktionsskiver er et andet almindeligt problem . De kan køre hjul. Der er et specielt friktionshjul, det presses mod skiven. Når den begynder at rotere, kan den overføre bevægelse til hjulene ved hjælp af gear. Hvis belastningen på hjulkonstruktionen overskrides, kan hele friktionsringen svigte, og stålfriktionshjulet kan beskadige aluminiumsfelgenes bløde struktur.

For det meste fører disse sammenbrud til, at sneblæseren ikke starter og ikke fungerer normalt. For at enheden skal fungere, skal du enten udskifte komponenterne eller foretage en komplet reparation.

Reparation

Nogle komponenter og arbejdsenheder kan gå i stykker, og som følge heraf kan forskellige mærker af sneblæser fungere forkert. Enheden har sine egne individuelle egenskaber og design. Men reparationer vil være de samme for alle modeller af sneblæsere.

For at foretage renovering af hjemmet skal du følge nogle tips. Der er sneblæsere, hvis udkastskakt ikke fungerer godt, det vil sige ikke kan kaste sne. For at reparere det skal du:

1. kontrollere, om sikkerhedsboltene er afskåret;
2. afmonter spanden på rammenheden;
3. træk gearkassen ud, åbn og kontroller ormen på akslen;
4. hvis problemet ligger i skaftet, skal du købe nye ormgearpar og styrke dem.

Hvis motoren knirker under arbejdet, eller motoren ikke kan starte, ligger problemet i karburatoren. For at løse det skal du udføre flere trin.

• Fjern krumtaphusets udluftningsrør, og kontroller for vakuum.
• Det er nødvendigt at finde skruerne til regulering af blandingens sammensætning og skrue dem ind, indtil motoren begynder at lyde.
• Hvis motoren fungerer aktivt, skal du stoppe med at dreje skruerne, fordi motoren kan gå i stå.
• Det er nødvendigt at skrue skruerne 1 hel omgang tilbage. Enhedens motor fungerer godt og vil ikke lave unødvendige lyde.

Hvis der er problemer med sneglens rotation, kan årsagerne være: skæring af beskyttelsesboltene, lav spænding, en ødelagt gearkasse på snegleapparatet. Hvis sneglen ikke roterer, skal forskydningsboltene udskiftes. Til dette har du brug for:

• match hullet på sneglen og hullet på akslen;
• sæt en bolt i den og fastgør den med møtrikker.

Hvis sneblæseren ikke er god til at kaste sne, skal du først kontrollere sneglens drevs stabilitet. Måske presser klemrullen med torsoen fastgjort til den ikke godt på drivremmen. Kablet kan gå i stykker og stoppe sneblæserskruen. I dette tilfælde skal du bare udskifte det. Kablet skal fjernes fra mekanismens håndtag og derefter kobles fra trykrullen.

Hvis hjulene ikke bevæger sig, betyder det, at friktionsringen er forringet . For at denne ring ikke forringes, er det nødvendigt, efter alt arbejde, at udføre profylakse for at rense snavs og sne. Ellers vil ringen ruste, smuldre, og koblingen holder op med at fungere. Hvis ringen og hjulene er slidte, skal du udskifte koblingen helt.

For at ændre gummiringen skal du skrue fire bolte af, fjerne det slidte element og indsætte en ny del i skiven. Derefter kan du stramme fastgørelseselementerne.

For at reparere friktionsskiven med egne hænder har du brug for:

• anbring sneblæseren i en position, der er praktisk til at udføre vedligeholdelse;
• skru boltene ud og flyt bunddækslet;
• fjern hjulene;
• træk sidestøtteflangerne fra rammen, skru 3 bolte af, fjern flangerne fra lejet;
• det er nødvendigt at placere den sekskantede akse på venstre side for at fjerne friktionsskiven fra midten;
• hvis friktionsskiverne har gummiringe, skal de udskiftes;
• hvis skiverne har loddet gummi, skal du skrue disken af lejebeslagsmonteringen;
• når det bliver nødvendigt at installere skiven, skal lejestopene komme ind i gearskiftestangens styring, skiven skal let bevæge sig langs akslen;
• juster koblingen.

Hvis motoren ikke kan starte, er det nødvendigt at inspicere enhedens kompression ved hjælp af en kompressor. Kompressoren skal aflæse mellem 7 og 10 atmosfærer.

Hvis problemet er med starteren, skal ledningen først udskiftes . Starteren har en returmekanisme og et hul, hvor du skal tråde snoren. For at få starteren til at fungere, skal du skære en gammel ledning ud, løsne en ledningsknude inde i starteren, der kan modstå den. Du skal dreje enheden mod uret og lave 8 fulde omdrejninger. For at blokere enhedens returbevægelse skal du indsætte en skruetrækker mellem ribberne. Snoren skal føres gennem hullet, og en stærk knude skal bindes i enderne. Det er nødvendigt at fjerne skruetrækkeren, som ledningen blev holdt med. Selve rekylenheden vil være i stand til at sno blonderne på spolen.

Hvis sneblæseren udsender dårlige vibrationer, skal motorophængene kontrolleres og strammes om nødvendigt.

Hvis gearkassen ikke fungerer godt, skal du udskifte gearet (det er placeret inde i gearkassen). Gearet får mekanismen til at fungere forkert, da den konstant slides, så du skal bare købe en ny del og vedhæfte den.

I slutningen af vinteren skal olie og brændstof tømmes fra sneblæseren, før den fjernes. Tør derefter hele apparatet af med en tør klud og lad det ligge et tørt sted.

Sneblæsere er gode hjælpere for folk om vinteren . Funktionalitet og levetid afhænger af korrekt brug af denne enhed. Det vigtigste er at håndtere denne enhed korrekt og undgå eventuelle sammenbrud og reparationer.