Oppustelige Stik: Luftpude Stik. Gennemgang Af Bilmodeller SLON, Air Jack Og Andre Fra Udstødningsrøret Til Bilen, Pneumatisk Og Fra Kompressoren

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-18 12:07

Oppustelige luftpude stik formået at bevise deres effektivitet og pålidelighed under de mest ekstreme omstændigheder. De vælges selv af ejerne af SUV'er og ejere af biler, med dem kan du let komme ud af en snedrift eller sump, mudderspor, sandfælde, skifte hjul. En oversigt over pneumatiske bilstik SLON, Air Jack og andre, der arbejder fra udstødningsrøret til bilen og fra kompressoren, hjælper med at vælge den rigtige model.

Særegenheder

En oppustelig donkraft er en billøfteanordning udstyret med en luftpude . Denne type udstyr hører til kategorien mobile enheder der kan bruges under de mest ekstreme forhold.

Hover jack kan bruges under ikke-standardiserede driftsbetingelser: off-road, hvor der ikke er nogen solid støtte, på en ekspedition og i byen, hvis de sædvanlige enheder viser sig at være for besværlige.

Alle oppustelige elevatorer hører til kategorien pneumatiske anordninger . Når der tilføres gas eller trykluft, udvider det indre hulrum sig gradvist og øger belastningen. Løftehøjdejustering bestemmes af intensiteten af pumpning af donkraften.

Enheden skal være placeret under bunden af køretøjet.

Designet af en oppustelig jack er så enkelt som muligt og indeholder følgende elementer

1. Pude lavet af elastisk materiale: PVC eller gummieret stof.
2. Fleksibel slange til luft- eller gastilførsel. Ved pumpning med kompressor skal der medfølge en adapter.
3. Måtter til at beskytte puden mod skader. Nogle producenter laver specielle hærdet puder på toppen og bunden af donkraften, hvilket eliminerer behovet for yderligere afstandsstykker til kunderne.
4. Etui til transport og opbevaring.

Brug af oppustelige donkraft er mest tilrådeligt, når der skiftes hjul på vejen . De vil også være nyttige, når du sætter snekæder på hjul, samt når du trækker køretøjer ud af mudder eller snespor, klistret sandjord. Ved glidning giver en sådan anordning den nødvendige støtte, uanset tilstedeværelsen af fast jord under hjulene, er det endda muligt at nedsænke den under vand. Ud over bilindustrien løfter sådanne elevatorer er meget udbredt i redningsaktioner, når der udføres forskellige installations- og anlægsarbejder, anlæg af rørledninger og reparation af lineær kommunikation.

Fordele og ulemper

En oppustelig eller pneumatisk svævejakke er en ægte terrænfrelse for enhver bilentusiast … Imidlertid viser sådanne anordninger sig ikke kun på den bedste måde under ekstreme forhold. Selv på servicestationer bruges der ofte oppustelige stik, hvilket gør det muligt hurtigt og effektivt at hæve en bil, når der skiftes hjul eller andre former for reparationer.

Lad os påpege et par af de mest oplagte fordele

• Kompakt størrelse og let vægt . Den oppustelige jack er let at have med i bilen, opbevares derhjemme eller i garagen.
• Alsidighed . Enheden kan endda bruges til at løfte biler med en beskadiget bund, rådne tærskler.
• Ingen begrænsninger på frihøjde . Når den er foldet, kan donkraften let placeres under bunden, selvom den er over jorden.
• Mulighed for lufttilførsel fra udstødningsrøret . Næsten alle modeller har denne mulighed tilgængelig. Selvom der ikke er en kompressor ved hånden, vil det være let at pumpe op i enhedshuset.
• Høj pumpehastighed … På mindre end et minut er udstyret helt klar og fikseret i den ønskede position.

Der er også ulemper.

Oppustelige stik har begrænsninger i levetiden: de skal ændres hvert 3-5 år . Der er også krav til sværhedsgraden af det udstyr, der kan løftes. Standardgrænsen er sat til 4 tons . Ved installation er det vigtigt at være opmærksom på valget af stedet: skarpe genstande med stigende belastning kan endda gennembore en trelags PVC-kontur.

Visninger

Alle oppustelige stik har et lignende design, men der er faktorer, der gør det muligt at klassificere sådanne løfteindretninger. Hovedinddelingen foretages efter metoden til oppustning af det pneumatiske element . Forøgelsen af volumen kan udføres med tilførsel af et gasformigt medium fra følgende elementer.

Kompressor . Både en mekanisk og en automatisk pumpe er egnede her, trykjusteringen er glat. Denne metode er god, idet den er fuldstændig sikker for miljøet, ikke kræver at køretøjet er i god stand (den kan bruges til reparationer). Gennem et specielt grenrør er kompressoren forbundet til donkraften, luften kommer ind i pudens indre og øger den i volumen. Dette er en enkel løsning, der tillader fuld kontrol over oppustningsprocessen uden risiko for brud på donkammeret.

Udstødningsrør … Den er forbundet via en slange med en luftpude; når der tilføres gas, pustes hulrummet op. Dette er den hurtigste metode, men det anbefales kun til brug, når brændstofsystemet er fuldt operationelt og stramt. Et andet vigtigt punkt er, at udstødningsgasserne er giftige, så den oppustelige donkraft slides hurtigere. Men når du puster op fra udstødningsrøret, behøver du ikke have ekstra udstyr med dig. Du kan bruge løfteindretningen under alle, selv de mest ekstreme forhold.

Det er værd at overveje, at de fleste oppustelige stik understøtter begge inflationsmetoder, hvilket gør dem til en alsidig mulighed for rejser og rejser . Derudover kan alle pneumatiske enheder være klassificeres efter bæreevne: den overstiger sjældent 1-6 tons og afhænger af luftpudernes diameter og dens dimensioner. Med hensyn til deres funktionalitet og ydeevne er sådanne modeller ikke meget forskellige.

I henhold til løftehøjden skelnes der mellem standard og forbedrede modeller. Arbejdsområdet for sidstnævnte når 50-70 cm . Standard muligheder er i stand til at løfte maskinen 20-49 cm fra jorden.

Dette er nok til at skifte hjul eller sætte kæderne på.

Modelbedømmelse

Gummi og PVC oppustelige bilstik er bredt tilgængelige på markedet. Mange producenter der er ændringer til 2, 3, 5 tons , giver dig mulighed for at vælge en billift med de ønskede egenskaber. De fortjener alle en mere detaljeret undersøgelse. Det vil hjælpe at forstå funktionerne i de mest populære modeller konsolideret rating.

Luftstik

Air Jack pneumatiske donkraft er fremstillet af Time Trial LLC fra Skt. Petersborg . Produktet har et cylindrisk legeme lavet af PVC med en massefylde på 1100 g / m2, de øvre og nedre dele er desuden beskyttet af skridsikre puder for mere pålidelig drift ved lave temperaturer. Modellen blev oprindeligt designet til oppumpning af en autokompressor eller pumpe; sættet indeholder 2 adaptere til forskellige typer trykluftkilder.

Den pneumatiske jack Air Jack er installeret under bunden af bilen, når den er foldet sammen. Kompressorens pumpehastighed er fra 5 til 10 minutter. Eventuelt kan du købe og installere en adapter til tilførsel af gas gennem udstødningsrøret. Det købes ligesom slangerne separat. I dette tilfælde tager stigningshastigheden til den ønskede højde ikke mere end 20 sekunder.

Air Jack oppustelige stik findes i 4 versioner

• " DT-4 ". Model til maskiner med høj frihøjde, har en øget diameter på arbejdsplatformen op til 50 cm, den maksimale løftehøjde er 90 cm. Produktets lasteevne er 1963 kg, egnet til maskiner op til 4 tons.
• " DT-3 ". En forenklet version af den tidligere model. Med den samme nyttelast og platformens dimensioner giver den en arbejdshøjde på op til 60 cm. Velegnet til maskiner med standard frihøjde.
• " DT-2 ". Pneumatisk donkraft til køretøjer, der vejer op til 2,5 tons, belastningskapacitet er 1256 kg. Arbejdsplatformen har en diameter på 40 cm og den maksimale løftehøjde er 40 cm.
• " DT-1 ". Model til maskiner med lav frihøjde, den maksimale løftehøjde er 50 cm. Platformens diameter reduceres til 30 cm, den maksimale løftekapacitet er 850 kg.

Alle ændringer har en række driftstemperaturer fra +40 til -30 grader, samme design og ydeevne. Air Jacks er ret populære og sælges med succes i Rusland og i udlandet.

SLON

Oppustelige stik, der er fremstillet i Tula under mærket SLON, er fremstillet af flerlags PVC . Den patenterede trapezform gør strukturen mere stabil, og der er forstærket beskyttelse af bunden mod is og skarpe genstande, sten, grene. Den øverste del har en skridsikker overflade, kræver ikke brug af ekstra tæpper.

Denne producent har også flere ændringer

• For 2, 5 tons . Donkraften er designet til at løfte lette køretøjer med den passende vægt til en højde på 50 cm. Modellen har en lavere diameter på 60 cm og en øvre arbejdsplatform på 40 cm.
• 3 tons . Denne model er designet til lette SUV'er og SUV'er, velegnet til brug på sne, is, jomfruelig jord. Den maksimale løftehøjde er 65 cm, diameteren i bunden er 65 cm, og øverst er 45 cm.
• For 3, 5 tons . Den ældste model i rækken. Løftehøjden når 90 cm, og basen med en diameter på 75 cm giver maksimal stabilitet på glatte overflader, bliver et støttepunkt, når man sidder fast i mudder, på sne.

Hovedårsagen til, at SLON -stik er ringere end Air Jacks, er, at materialets vægt kun er 850 g / m2 . Det er lavere, og dette accelererer betydeligt slid og revner, øger sandsynligheden for brud under påvirkning af eksterne faktorer.

Sorokin

Russisk producent af oppustelige stik med kontor i Moskva . Virksomheden fremstiller cylindriske produkter til 3 tons med en løftehøjde på op til 58 cm samt modeller til 4 tons, der kan levere et arbejdsområde på op til 88 cm. Produkterne er udstyret med eksterne skridsikre måtter, men dette øger ikke deres brugervenlighed. Sammenlignet med andre modeller får brandets produkter langt færre positive anmeldelser.

Gennemgangsoversigt

Populariseringen af pneumatiske stik begyndte for omkring 10 år siden … I dag er de efterspurgte ikke kun blandt private bilister, men også blandt ejerne af servicecentre, dækforretninger, beredskabstjenester. Ifølge dem, der allerede bruger denne type løfteindretning, er selve ideen om en oppustelig donkraft ganske berettiget. Men ydeevnen, der tilbydes af producenterne, er ikke altid ideel. Den største kritik skyldes modellerne af Sorokin -mærket , og de er forbundet med et komplet sæt. Det runde bagrør kan ikke tilpasses det ovale udstødningsrør, der er ingen ekstra adaptere, de skal købes separat.

Problemer opstår med beregningen af enhedens bæreevne. SUV -ejere bemærker, at det er bedre at tage muligheden med en margin - det vil give en stigning til en stor højde. I gennemsnit adskiller de erklærede og reelle indikatorer sig med 4-5 cm, hvilket er meget i tilfælde af en bil med en usædvanlig høj frihøjde.

En oppustelig jack, der er for kompakt, vil simpelthen ikke løfte sådan en bil.

Blandt de positive aspekter ved driften af pneumatiske løfteanordninger nævnes oftest kompakte dimensioner, alsidighed af produkter . De er velegnede til køretøjer med lav frihøjde. Derudover bemærkes det, at med den korrekte placering af donkraften under bunden kan resultaterne opnås mere imponerende end med de klassiske modeller. Ejere fejrer kl driftskvalitet under ekstreme forhold , selvom det på asfalten i varmen fungerer sådant udstyr bedre end metalmodeller.

Angående positioneringsmodeller som fuldstændig problemfri jack muligheder "til piger ", dette gælder kun for kompressorversioner. Med en god automatisk luftpumpe behøver du virkelig ikke at gøre en indsats.

Tilslutning af enhedens rør til udstødningsrøret er en anden opgave, ikke engang alle mænd kan klare det. Om vinteren eller på glatte overflader ved oppustning kan der være et problem med bundglidning. Modeller med pigge er designet til at redde fra sådanne hændelser, men de er ikke altid i stand til at hjælpe.