Hvordan Fyldes Donkraften Med Olie? I En Flaske-type Hydraulisk Donkraft Og En Rullestik, Gør-det-selv Udskiftning

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-18 12:07

Elevatorer bruges til at håndtere løftebiler og andre tunge genstande alene. De kan købes i bygge- og specialbutikker. Der sælges også en særlig løsning der, som regelmæssigt skal udskiftes, så enheden ikke fejler. Enheden fungerer på en sådan måde, at væsken indeni presser på cylinderen, hvilket igen får objektet til at løfte fra jorden og begynde at stige. Stikket kan styres manuelt, såvel som ved hjælp af et elektrisk drev.

Hvad er nødvendigt?

I næsten enhver reparation af en lille bil, lastbil eller ethvert andet køretøj er en elevator et must. Den følger det den skal konstant holdes i god stand . Regelmæssig smøring er en faktor i apparatets korrekte tilstand.

For at ændre fyldningen i liften har bilisten ikke brug for særlige ekstraudstyr. Inden du skifter olie, skal du sørge for, at det virkelig er på tide at gøre det. Først skal du være opmærksom på en sådan detalje som stemplet. Hvis det falder jævnt ned ved lav hastighed under kraft (oftest sker dette efter at løfte vægten eller lidt senere), så er dette et klart signal om, at det er på tide at ændre væsken i elevatoren.

Et andet tegn på, at enheden har brug for en væskeskift, er manglende evne til at hæve stemplet hele vejen.

Begge situationer signalerer, at olien allerede er forkælet, skal udskiftes, eller det er simpelthen ikke nok. Det kan for eksempel skyldes en lækage, der hovedsageligt opstår på grund af, at enheden ikke blev transporteret korrekt. I tilfælde af lækage fylder luftbobler hele det ledige rum, og enheden vil snart fungere forkert.

For at ændre eller hælde den nødvendige mængde olie i liften er det nødvendigt at forberede på forhånd:

• papir (du kan tage blade);
• flad skruetrækker;
• donkraftvæske (hydraulisk eller olie er også egnet);
• Plastflaske;
• et stykke stof;
• tom spand.

Uddannelse

Inden du begynder at udskifte fyldstoffet, skal du finde ud af, hvilket materiale der er bedst til dette. Der er flere populære typer gaffeltruckvæsker:

• mineral olie);
• glykolisk;
• syntetisk.

Det tredje anses for at være det sikreste, men det er ret dyrt, og ikke alle bilister har råd til at købe det regelmæssigt . Syntetisk olie er skabt ved hjælp af de mest sofistikerede teknologier, hvilket forklarer dens kvalitet. Glykolisk væske betragtes som ikke mindre populær og god i kvalitet. Det skader ikke metallet, hvilket betyder, at det ikke vil forårsage korrosion. Til prisen er det usandsynligt, at det er lavere end syntetisk olie. Olievæske er det mest budgetmæssige middel . Det er også velegnet til elevatorer, men det kan ikke garantere fremragende og langsigtet ydeevne.

For dem, der foretrækker meget billige produkter, er almindelig motorolie også velegnet. Bare sørg for at den er ren, før du hælder den i enheden. Det er bedre at tage en væske af høj kvalitet, selvom det er dyrere. Smøreolien skal være som følger:

• godt filtrerbar;
• med et lavt skumdannelsesniveau;
• med en høj temperaturgrænse og viskositetsindeks;
• med god rustbeskyttelse.

For at skifte væske i donkraften bruges normalt I-40A, I-30A og andre olier. Den bedste løsning er altid hydraulisk påfyldning til maskiner.

Valg af olie er det første trin i forberedelsen til en forandring. Derefter skal du gøre følgende:

1. adskille enheden og rengøre hele mekanismen;
2. hvis der kommer snavs eller rust på stemplet, skal de fjernes;
3. hvis pakningerne er slidte, skal de udskiftes med nye;
4. åbn udløsningsventilen: dette er nødvendigt for at stemplet kan bevæge sig fra top til bund;
5. fjern restspænding ved at dreje udløsningsventilen med uret.

Trin-for-trin instruktion

Nedenfor er hovedstadierne ved ændring af væsken i en hydraulisk donkraft med egne hænder

1. Med en skruetrækker skru selve enheden af og fjern den forsigtigt fra gaffeltrucken .
2. Fjern den tidligere tilberedte tomme spildoliebeholder og klud … Kluden vil komme til nytte senere til rengøring af liften.
3. Find halsen . Oftest er den placeret på selve enhedens krop.
4. Fjern stikket (olie) . Det er normalt placeret inde i cylinderen, i midten.
5. Placer apparatet, så det han lå på siden . Dræn derefter den gamle olie i en spand og brug en klud til at rydde op i alt, der er spildt forbi spanden.
6. Hæld forsigtigt ny olie i enheden gennem åbningen … Det er meget vigtigt at forhindre metalbolden i at falde ud, da den fungerer som en ventil. Det er værd at hælde, indtil olien begynder at hælde ud eller når et særligt mærke (det er ikke tilgængeligt på alle enheder). Derefter skal du stoppe med det samme og sørge for, at intet overflødigt, inklusive snavs, kommer ind i enheden.
7. Hvis der ikke er nok olie, det skal bare omhyggeligt tilføjes i små portioner .
8. Luk afløbshullet med en olieprop , luk derefter udluftningsventilen.
9. Placer igen enhed til liften .
10. Blæs al luften ud akkumuleret i enheden.
11. Løft og sænk derefter enheden flere gange , for at sikre, at alt fungerer korrekt, og at der ikke laves fejl.

Udover den hydrauliske gaffeltruck findes der også flaske- og rullemodeller. At skifte væske i en flaskebøsning er lidt anderledes.

I første omgang ligner instruktionen lignende: du skal kontrollere, at enheden er helt sænket . Derefter skal du finde stikket (normalt placeret på toppen af cylinderen) og fjerne det. Derefter hældes fyldning i enheden fra et på forhånd klargjort kar. Olie hældes i denne beholder på forberedelsesstadiet og renser den for luftbobler. Bemærk, at væskeniveauet ikke må nå helt i påfyldningshullet; påfyldningen skal være 1/8 tommer bagud.

Lad os nu overveje at skifte olie i den sidste rullestik. Denne proces er meget let, selv en uerfaren bilist kan hurtigt klare det:

1. fjern gummiproppen fra enheden, og sørg for, at der virkelig ikke er nok olie i liften, eller at den er forældet;
2. tøm olien ud i en spand / bassin;
3. ved hjælp af en speciel sprøjte skal du udfylde den valgte nye olie eller tilføje den samme, hvis det ikke er nok;
4. sæt stikket tilbage i det samme hul;
5. blød rullestikket for at sikre, at alt fungerer korrekt.

Anbefalinger

De firmaer, der producerer motorsmøremidler, producerer undertiden yderligere hydraulikvæsker til biler og lastbiler. Disse væsker kan bruges til ikke kun at fylde donkraften, men også bremsesystemerne. Ud over den sædvanlige specielle olie bruges undertiden industrielle olier (f.eks. I-12A, I-30A, I-50A) … Men her skal du være forsigtig og have en god forståelse af biler eller omhyggeligt studere dette emne: nogle olier er uoverkommeligt tyktflydende og er ikke egnede til alle enheder. De kan også beskadige donkraften ved at forårsage korrosion.

Der er nogle væsker, som det er bedst slet ikke at putte i donkraften for at undgå negative konsekvenser.

Generelt kan enheden fungere, selvom du bare hælder vand i den, men på denne måde bliver overfladen hurtigt dækket af rust, og det vil sandsynligvis være umuligt at vende tilbage til dit tidligere arbejde. Dem, der kan lide at hælde almindelig motorolie i stik, vil stå over for det samme problem, bare senere: Vand ophobes også i enheden fra almindelige motorolier. Over tid vil det mislykkes.

For at gaffeltrucken fungerer korrekt, hydraulikvæsken skal udskiftes regelmæssigt . Det er ubelejligt for en at arbejde - det er bedre at tage nogen som assistent her. Inden du begynder at hælde væske i, er det vigtigt først at studere instruktionerne for brug af enheden omhyggeligt og gøre alt som angivet i den, da det kan skifte væske på forskellige måder afhængigt af apparattypen. Uden særligt behov er det bedre ikke at adskille enheden helt igen, da der er risiko for at miste bolden eller ødelægge ventilerne.

Det frarådes kraftigt at fylde donkraften med væske, der indeholder alkohol. Anvendelse af alkoholiske væsker vil også føre til korrosion og yderligere funktionsfejl i enheden. Derudover må der ikke åbnes andre ventiler end udløbet. Åbning af kontra- eller overbelastningsventiler kan skade lejet eller fjederen, så selv i en så simpel betjening som at skifte olie i enheden skal du være ekstremt forsigtig og præcis.

Det anbefales ikke at spare penge til påfyldning. Det er bedre at tage dyrere, men med positive egenskaber (viskositet, sammensætning), så skal det ændres sjældnere, og liften vil vare længere, da den ikke vil ruste og forringes snart … Eksperter anbefaler ikke at blande dyre og billige væsker, da dette kun forværrer effekten.

Så snart der er mindre olie, end enheden kræver, vil du straks bemærke, hvor meget vanskeligere det vil være at løfte tunge genstande. Dette er det første signal om, at du skal fylde op eller ændre den specielle løsning. Efter at de primære tegn på en funktionsfejl er blevet opdaget, er det tilrådeligt at fjerne det så hurtigt som muligt, så vil enheden altid være i optimal driftstilstand, og bilejeren vil kunne undgå ulykker, der kan opstå på grund af en enhed funktionsfejl.