Stihl Benzintrimmere: En Oversigt Over Benzinklipperen. Justering Af Karburatoren På Buskrydderen. Hvordan Starter Man Det Og Hvilken Slags Olie Skal Påfyldes? Hvordan ændrer Jeg L

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 05:31

Virksomheden, der producerer kvalitets Stihl benzintrimmere, blev grundlagt i 1926 af Andreas Stihl. Det var denne tyske iværksætter, der gjorde det til sit hovedmål at gøre arbejdet i træbearbejdningsindustrierne så let som muligt. Nu ud over Tyskland produceres forskellige modeller af dette mærke i Brasilien, USA, Kina og Østrig.

Særegenheder

Når vi diskuterer designfunktionerne og ydeevnen for produkterne fra den verdensberømte producent, bør der lægges særlig vægt på dens vigtigste konkurrencemæssige fordele. Fordelene ved Stihl benzin græsstrimmere i sammenligning med elektriske modeller omfatter:

• afhængigheden af enhedens ydeevne udelukkende af tilgængeligheden og mængden af brændstof
• relativt lav vægt af fletningen;
• maksimal enkelhed af enheden og betjening
• tilpasning af kraftværket til slåning, herunder tætte tykkelser;
• rentabilitet;
• smidighed og funktionalitet.

Naturligvis var der nogle åbenlyse mangler, hvis liste omfatter:

• behovet for at tilberede en brændstofblanding i overensstemmelse med de anbefalede proportioner
• risikoen for motorfejl på grund af lavkvalitetsbrændstof;
• behovet for regelmæssig vedligeholdelse
• højt støjniveau.

Blandt andet, når man sammenligner benzin og elektrificerede trimmere, bør man tage hensyn til tilstedeværelsen af en elektrisk motor i sidstnævnte. Sådanne maskiner kan kun betjenes med netværksforbindelsespunkter.

Trådløse modeller kan være et alternativ, men deres driftstid er begrænset. I denne henseende sammenligner benzinklippere positivt med andre i familien.

Modeloversigt

Benzinslegter bruges i vid udstrækning til professionel græspleje såvel som i landbruget. Disse eksempler på moderne teknologi har bevist deres effektivitet ved slåning af ukrudt og hø. Under sådanne forhold er der særlig opmærksomhed på det korrekte valg af en repræsentant for modelområdet under hensyntagen til designfunktionerne og de tekniske egenskaber.

I øjeblikket tilbydes følgende modeller af Stihl -buskrydder til potentielle kunder:

• lunger (FS -38, -45 C -E, -50 C -E, -55, -56);
• kraftfuld (FS -70 C -E, -94 RC -E, -100, -120, -130, -250);
• rygsæk;
• penselskærere.

For at beskrive hovedtrækkene hos repræsentanter for disse kategorier er det værd at overveje nogle prøver af udstyr. Så, let børste FS-38 designet til enkel landskabspleje, normalt i forhold til personlige parceller. Vægten af dette værktøj er lidt over 4 kg. I dette tilfælde er motorens arbejdsvolumen henholdsvis 27,2 cm3 og 0,65 kW.

De største fordele ved repræsentanter for denne kategori omfatter følgende præstationsindikatorer:

• ubetydelig vægt;
• maksimal brugervenlighed
• minimum brændstofforbrug
• kraftværk magt;
• pålidelighed og lang levetid
• minimumsniveauet for støj og vibrationer
• moderne design.

En af de populære modeller inden for segmentet kraftfuld trimmer er Stihl FS-130 … "Hjertet" i denne spids på seks kilo er en motor med et volumen på 36,3 kubikcentimeter og en effekt på 1,4 kW. Modellen er udstyret med en tank med et volumen på op til 0,5 liter. Kraftfulde benzinskærere er normalt klassificeret som professionelle værktøjer med følgende fordele:

• øget magt;
• maksimal pålidelighed og holdbarhed
• evnen til at behandle næsten enhver overflade, herunder tætte buske;
• bekvemmelighed og brugervenlighed;
• tilstedeværelsen af en "cykel" håndtagholder.

Erfarne ejere og eksperter rådgiver om at udstyre kraftige trimmere med line -spoler. Denne fremgangsmåde giver mulighed for at slå græs på svært tilgængelige steder.

Sammenligning med andre mærker

I dag fremstiller mange virksomheder benzintrimmere. Under hensyntagen til omkostningerne ved sådant udstyr bør valget af specifikke modeller tages med størst mulig opmærksomhed. Nu er næsten alle udviklere af specialværktøjer og lille konstruktionsudstyr engageret i produktion af benzinfletninger. Vi taler om både brancheledere og lidt kendte virksomheder.

Følgende mærker er i de første positioner af de nuværende popularitetsvurderinger:

• Stihl;
• Husqvarna;
• Makita;
• Ekko;
• Champion.

Naturligvis er det umuligt at svare entydigt på spørgsmålet om hvilket mærke og model der er bedre. Dette skyldes tilstedeværelsen af en hel liste over udvælgelseskriterier. Når man køber en buskrydder for at identificere konkurrencefordelene ved et bestemt mærke, bør man imidlertid sammenligne præstationsindikatorerne for repræsentanter for forskellige modellinjer.

Oftest sammenlignes Stihl -produkter med Echo, Husqvarna og Makita trimmere . Indledningsvis skal det bemærkes, at disse prøver af udstyr tilhører samme klasse og har stort set identiske tekniske egenskaber, med undtagelse af nogle nuancer.

Dette gælder primært trimmerdesign udstyret med såkaldte cykelhåndtag. Alle fletninger kan udstyres med to typer skæreelementer: fiskesnøre og skiver.

Hver Stihl -buskrydder er udstyret med et hurtigstartsystem . Blandt andet har disse enheder, ligesom modellerne af de nævnte mærker, en sele, der effektivt reducerer belastningen på brugerens hænder. Ifølge ejernes anmeldelser er de mest fordelagtige trimmere af det berømte Makita -mærke. Vi taler her om en øget rotationshastighed for skæreelementerne, hvilket sikrer den passende ydelse.

Udvælgelsestip

I overensstemmelse med gældende statistik er det benzinklippermodeller, der er mest efterspurgte. Dette skyldes i høj grad deres mobilitet og funktionalitet. Når du vælger en bestemt model af udstyr, er det imidlertid nødvendigt at tage hensyn til en række andre parametre. I situationer som denne er det nyttigt at sammenligne buskryddere med andre typer trimmere.

Elektriske enheder er forbundet til et husstandsnetværk med en spænding på 220 V . Sådanne biler forurener ikke luften på grund af fraværet af udstødningsgasser. Ikke mindre vigtige punkter vil være minimumsstøjniveauet og den relativt lave vægt. Samtidig er det område, der skal behandles, betydeligt begrænset af længden af de anvendte bærere.

Trådløse modeller er langt den mindst almindelige græsstrimmer. Elmotoren på disse slåmaskiner drives ikke fra lysnettet, men fra batteriet, hvilket sikrer maksimal mobilitet. Udstyrets driftstid er imidlertid begrænset af batteriopladningen og er i gennemsnit 35-45 minutter. Et andet vigtigt punkt er de relativt høje omkostninger ved batterimodeller.

Når du vælger en bestemt model af en benzintrimmer, er det nødvendigt at tage hensyn til dens tekniske egenskaber . Så enheder med lav effekt er udstyret med ruller med fiskesnøre. På mere ressourcefulde og kraftfulde modeller kan knive og fræsere bruges som skæreelementer.

Driftsbetingelser er en anden vigtig faktor. Glem ikke prisen på klippere.

Brugermanual

Der bør lægges særlig vægt på, hvordan man korrekt udfører den første opstart og indkøring af en benzinklipper. Kompetente handlinger vil maksimere trimmerens levetid og reducere omkostningerne ved vedligeholdelse og reparation. Før du starter enheden for første gang, skal du udføre flere forberedende trin. Deres liste indeholder en visuel vurdering af gearkassens tilstand og forberedelse af en brændstofblanding af høj kvalitet under hensyntagen til, hvilken olie der skal fyldes i overensstemmelse med producentens instruktioner og anbefalinger.

Det er på sammensætningen af brændstoffet, at eksperter og erfarne ejere af benzintrimmere anbefaler at fokusere opmærksomheden . I situationer med totaktsmotorer, i modsætning til firetaktsmotorer, vil komponenterne være benzin og olie. Proportionerne er angivet i de relevante instruktioner, der er knyttet til teknikken, eller på etiketterne på brændstoffer og smøremidler. Blandt andet angiver kommentarerne den type brændstof og motorolie, som udviklerne anbefaler.

Efter at alle trimmeraggregater er blevet inspiceret og brændstoffet er korrekt forberedt, kan du gå direkte til at starte det og derefter køre i forbrændingsmotoren. Denne proces omfatter følgende trin:

• benzinkutteren skal placeres i et vandret plan på den mest flade overflade;
• håndtaget, der styrer luftspjældet, flyttes til lukket position;
• ved hjælp af en primer pumpes brændstof til karburatoren (et par bevægelser er nok);
• tændingen tændes med den relevante kontakt;
• startsnoren skal trækkes så jævnt som muligt, indtil der mærkes modstand;
• enheden lanceres med flere skarpe ryk i ledningen;
• Åbn lufttilførslen, når motoren er startet.

I nogle situationer starter trimmeren muligvis ikke eller går i stå lige efter start. I sådanne tilfælde er det nødvendigt at åbne lufttilførslen til karburatoren lidt og prøve igen. Efter et positivt resultat, lad motoren køre i mindst 5 minutter i inaktiv tilstand.

Ved hjælp af håndtaget skal lufttilførslen indstilles, så line -spolen eller knivene forbliver stationære. Efter at motoren er helt opvarmet, åbnes gashåndtaget ved at flytte håndtaget til den position, der er markeret med ON-ikonet, og gasregulatoren trykkes halvvejs ned i 20-30 sekunder. I det næste trin frigøres aftrækkeren, og trimmeren går i tomgang i cirka 40 sekunder. Sådanne manipulationer gentages i 10-15 minutter, hvorefter det er nødvendigt at tage en 20-minutters pause.

Ved at gentage ovenstående trin udføres yderligere indkøring af forbrændingsmotoren på en benzinklipper . Det næste trin er gearkassen, der kører ind, som du skal vælge det passende område med blødt græs til. Sidstnævnte klippes i 5-10 minutter med periodisk podgazovki (1/2 - 2/3 af den maksimale hastighed). Denne cyklus gentages flere gange med intervaller på 20-25 minutter.

Før eller siden skal trimmerejere håndtere behovet for at ændre linjen. Dette er en integreret del af driften af sådant udstyr. Der er flere måder at opdatere den pågældende fræser på. Den enkleste mulighed omfatter følgende manipulationer:

• fjern hovedet fra trimmeren og rengør det grundigt;
• afvikle den nødvendige længde af fiskelinjen (2-3 meter anbefales) og bide den af med en tang;
• bøj linjen, så den ene ende er 15 cm længere end den anden;
• læg bøjningen på spidsen mellem spolens riller;
• vind fiskelinjen samtidigt i to retninger og fastgør den midlertidigt i rillerne (viklingsretningen er angivet med pilen);
• tråd enderne gennem særlige huller i låget;
• indsæt spolen med den nye linje på plads, og klik på plads.

Ofte kan det være nødvendigt at justere karburatoren under driften af Stihl benzinkuttere. Hvis du har den nødvendige viden og færdigheder, kan du gøre det selv. På forberedelsesstadiet skal du skylle luftfilteret grundigt. Det skal bemærkes, at det stærkt anbefales at gøre dette hver tiende timers drift af plæneklipperen.

Justeringen udføres med tre skruer, hvoraf den ene er ansvarlig for brændstofforsyningen . Det er snoet, indtil forbrændingsmotoren begynder at gå i stå. Derefter skal skruen skrues af et kvart omgang (hvis motoren gik i stå, derefter med 1/2). Efter start af trimmeren skal du fortsætte med at skrue den samme skrue ud, indtil forbrændingsmotoren begynder at fungere stabilt ved øgede hastigheder.

Skruen, der begrænser gassventilens omvendte bevægelse, bruges til at justere tomgangshastigheden.

Mulige sammenbrud

Desværre eliminerer selv den kompetente og omhyggelige betjening af benzinklippere af høj kvalitet ikke helt risikoen for sammenbrud. Lad os se på de mest almindelige problemer.

• Motoren starter ikke. Tændrøret kan være ude af drift, eller der tilføres ikke brændstof til karburatoren.
• Ustabil drift af forbrændingsmotoren i tomgang. En af de mest almindelige årsager i disse situationer er en forkert karburatorindstilling.
• Trimmeren udvikler ikke omdrejninger og giver ikke tilstrækkelig effekt. Sådanne fænomener er forbundet med behovet for at rense eller udskifte luftfilteret, tændrøret samt justere karburatoren og fjerne kuldepoter i lyddæmperen.
• Overophedning af motoren, som kan skyldes brug af en brændstofblanding af dårlig kvalitet.

Ganske ofte skal ejere af benzinklippere håndtere situationer, hvor de går i stå, når de trykker på gassen. Den mest almindelige årsag i dette tilfælde er forkert drift af karburatoren, hvilket kræver justering . Oftest sker dette efter langtidsopbevaring af enheden eller som følge af dens drift under vanskelige forhold.

En tilstoppet brændstofventil kan få motoren til at gå i stå, når der tilsættes gas, som skal løsnes lidt for at genoptage normal gastilførsel. Ofte skal du håndtere en tilstoppet udluftning, det vil sige en kontraventil i brændstoftanken. Blandt andet årsagerne til at motoren i trimmeren går i stå kan være kablets sagging i karburatoren og strækningen af brændstofslangen.

Det skal huskes, at rettidig vedligeholdelse, diagnostik og eliminering af eventuelle funktionsfejl vil maksimere levetiden for Stihl -benzinklippere og reducere driftsomkostningerne.