Snesneglgear: Gearsmøring, Gearvalg. Hvilken Slags Smøremiddel Skal Jeg Bruge? Hvordan Fjernes Det?

Indholdsfortegnelse:

Video: Snesneglgear: Gearsmøring, Gearvalg. Hvilken Slags Smøremiddel Skal Jeg Bruge? Hvordan Fjernes Det?

Video: Snesneglgear: Gearsmøring, Gearvalg. Hvilken Slags Smøremiddel Skal Jeg Bruge? Hvordan Fjernes Det?
Video: Grease, Lubricant, Threadlock, Fibregrip: What & Where Should You Use It? 2024, Kan
Snesneglgear: Gearsmøring, Gearvalg. Hvilken Slags Smøremiddel Skal Jeg Bruge? Hvordan Fjernes Det?
Snesneglgear: Gearsmøring, Gearvalg. Hvilken Slags Smøremiddel Skal Jeg Bruge? Hvordan Fjernes Det?
Anonim

I dag er udstyr til snerydning meget efterspurgt. Sneslynger er kendt for deres rimelige pris og høje effektivitet ved rydning af vejbanen eller området omkring huset. Men skrue, roterende eller roterende sneblæsere har ligesom alle andre enheder mekanismer og dele, der til sidst bliver ubrugelige og skal udskiftes. For stabil drift og forlængelse af maskinens mekaniske levetid anbefales rettidig og korrekt vedligeholdelse. I denne artikel vil vi tale om gearkassen til sneblæsere, dens struktur, typer og nogle vigtige punkter til pleje af den.

Billede
Billede
Billede
Billede

Sådan fungerer sneblæsergearkassen

Gearkassen er et meget vigtigt element i sneblæseren, fordi den modtager det moment, der genereres af motoren, og CV -leddet - hængslet med lige vinkelhastigheder - overfører det til maskinens arbejdsdele (snegl og rotor). Gearet er grundlaget for reduceren. Sneblæsers sneglemekanisme er fastgjort på akseloverfladen med flere forskydningsbolte, som er motorens første beskyttelsessystem, da de kun kan afbrydes, hvis der er behov for akutte reparationer. Ingen vibrationer, ingen mekanisk indsats, ingen forsøg på at skrue dem af vil føre til noget resultat - kun skæring.

Gearet og andre dele er placeret i enhedens beskyttende hus. I husholdnings sneblæser er den fremstillet af en legering af silicium og aluminium, og karosseristrukturen er i to dele, boltet sammen.

Billede
Billede
Billede
Billede

Gearkassetyper

Sneblæsergearkasser er af følgende typer.

  1. Serviceret . Det kan skilles ad dig selv for at påfylde fedt eller udskifte slidte dele. Elementerne i denne mekanisme er lavet af bronze, hvilket forklarer deres langsomme slid. Denne type gearkasse er vurderet som mere pålidelig - den kan holde i meget lang tid med korrekt pleje. Denne mekanisme bruges i europæiske, japanske og amerikanske modeller af sneblæsere.
  2. Uovervåget . Denne gearkasse er vedligeholdelsesfri, men kan ikke skilles ad eller repareres. Brugstiden for sådanne mekanismer er begrænset. Hvis gearkassen er gået i stykker, skal du købe og installere en ny. Der er ingen andre muligheder her. Billige kinesiske og koreanske modeller er udstyret med denne type gearkasser.
Billede
Billede
Billede
Billede

Gearvalg

Gearet er en vigtig del af gearkassen og kan laves af forskellige materialer. Den mest almindelige mulighed i husholdningsmaskiner er et bronzegear med en diameter på 19 mm med 20 tænder. Større professionelle sneblæsere bruger et gear med en diameter på 25 mm med 41 tænder.

Hvis der opstår en uventet blokering af sneglen, kan gearet overtage den resulterende belastning af mekanismen og beskytte motoren. Bronzeudstyret er en forbrugsartikel, og hvis det går i stykker, erstattes det med et lignende med samme diameter og antal tænder.

Billede
Billede
Billede
Billede

Sådan vælges det rigtige smøremiddel

For at gearkassens bevægelige mekanismer kan fungere perfekt, har de brug for smøring af høj kvalitet. Sneblæserfabrikanter anbefaler kun at bruge gearolier. Litol og lignende billige væsker kan ikke bruges som smøremiddel, da de ikke giver tilstrækkelig beskyttelse og fryser ved lave temperaturer under nul. Smøremidlet skal have følgende egenskaber.

  • Vær frostbestandig . Dette er den vigtigste kvalitet, fordi snekastere til tider skal arbejde ved meget lave temperaturer. Fedtets struktur skal opretholdes under alvorlig frost.
  • Har den nødvendige flydende . Det betyder, at olie hurtigt skal strømme ind i alle riller og huller, da smøring af gnidningsdelene sker kontinuerligt.
  • Vær tyktflydende . Olien skal have den tykkelse, der kræves for en bestemt enhed for at dække arbejdsmekanismerne med en stærk film.
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Sådan fjernes gearkassen hurtigt

For en planlagt udskiftning af smøremiddel, fjern gearkassen fra snekasteren. Algoritmen til denne proces består af flere enkle operationer.

  1. Placer sneblæseren niveau og stille.
  2. Fjern plastbeskyttere fra selerne og sneglkablet, der går til drevet.
  3. Skru skruerne bag "volute" (rund krop) for at skubbe sneen ud.
  4. Fjern remmen, der går fra remskiven til sneglen. Lirk det forsigtigt af med en skruetrækker.
  5. Skru skruerne af, der fastgør snegleakslen.
  6. Drej "sneglen", så den er sat i sin normale position, indtil den klikker. Fjern forsigtigt sneglemekanismen og skovlhjulet.
  7. Fjern forskydningsboltene fra sneglen og demonter akslen.
Billede
Billede
Billede
Billede

Gearkassedemontering proces

For let at udskifte smøremidlet i den fjernede gearkasse skal du skille det ad i henhold til reglerne. Dette kræver følgende trin:

  • klem den ene del af akslen i en skruestik (den, som gearkassen er placeret på);
  • skru de seks bolte af, der fastgør forbindelsen mellem gearkassedelene til hinanden;
  • med en hammer, bank ikke særlig hårdt på gearkassehuset, så det er lettere at skille i to dele.
Billede
Billede

Sådan påfyldes nyt fedt

Når du har fjernet gearkassen og delt huset i to dele, skal du skylle det indre rum grundigt af spor af gammelt fedt. Til dette formål er det bedre at adskille mekanismen og lægge alle delene i en beholder med benzin i flere timer eller en dag. Efter den angivne tid skal alle dele trækkes ud og tørres godt med en klud. Derefter skal gearkassen samles og forsigtigt sættes på det originale sted i sneblæseren. Derefter, uden at udskifte dækslet til beskyttelseshuset, skrues unionen af og hældes et nyt fedt af høj kvalitet i gearkassen med en stor sprøjte.

For at få ny olie ind i alle mekanismens riller og smøre alle delene, start snemaskinens motor, løft dens forreste del og tryk på sneglens drivhåndtag flere gange kraftigt.

Billede
Billede
Billede
Billede

Tips til betjening

For at forlænge sneslyngens gearkasses levetid, du bør omhyggeligt læse rådene fra erfarne håndværkere.

  • Brug altid gearolie af god kvalitet til smøring. Hvis enheden smøres med semi-syntetiske analoger, vil mekanismen hurtigt mislykkes.
  • Tag ti minutters pauser efter en times sneslyngearbejde. Dette er nødvendigt, så gearkassen ikke opvarmes for meget og ikke slides for tidligt.
  • Skyl knuden regelmæssigt. Selv når der påfyldes olie af høj kvalitet, kan der samle sig kulaflejringer på væggene, hvilket forstyrrer den ideelle drift af mekanismen. Hvis du bruger din sneblæser regelmæssigt, skal du skylle den hver anden uge.
Billede
Billede
Billede
Billede
  • Vær forsigtig, når du klemmer sneglens drivhåndtag. Et tryk på håndtaget strækker jo drivkablet. Derfor bør tryk på trådstangen kun bruges, når det er absolut nødvendigt.
  • Lad ikke olie sive ud af gearhuset. Kontroller og udskift alle olietætninger i tide.
  • Undersøg altid sneen omhyggeligt for at sikre, at der ikke kommer fremmedlegemer ind i sneblæseren. De kan beskadige gearkassen.

Gearkassen til en sneblæser er den vigtigste mekanisme efter motoren i driften af hele systemet. Læs altid betjeningsvejledningen omhyggeligt, inden du bruger sneblæseren. Med en omhyggelig holdning til gearkassens tilstand fungerer din maskine meget længere uden sammenbrud.

Anbefalede: