Spor Til Neva Walk-behind Traktoren: Hvordan Placeres Gummisporet Modul På Walk-behind Traktoren?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 05:31

Motorblokke er allerede blevet en kendt teknik til russiske åbne rum. De er fremstillet af en række forskellige fabrikker, strømmen og funktionaliteten af enhederne er også forskellige. Men for at garantere øget flotation bliver du nødt til at bruge spor - og først vælge dem.

Hvad er de til?

Et godt matchet sporingsmodul er ikke kun en måde at "køre, hvor andre går i stå." Han giver dig mulighed for at gøre den bagudgående traktor mere stabil under alle forhold … Dette tilsætningsstof er uundværligt, hvis du vil arbejde på løs sne eller våd jord. Selv når du fjerner store mængder sne, klarer disse maskiner sig meget godt.

Ved at vælge de rigtige spor til Neva walk-behind traktoren kan du øge kontaktområdet betydeligt med overfladen, selvom du sammenligner det med ydeevnen på de bedste hjul.

Hvad er de forskellige typer sporede systemer?

I et tilfælde er banemodulet udformet som en aksel. I bunden suppleres den med fire ruller. Og allerede ved hjælp af rullerne dannes den nødvendige mekaniske belastning af sporet. Til venstre og højre er et par gear. Når de falder ned i sporene på sporene, strammer de dem og lader enheden bevæge sig.

Bevægelsen af gearene sker vandret på grund af en særlig ramme. Den er fastgjort med bolte. Den ene side af akslen, der er udstyret med gear, suppleres af en geartransmission. Gennem et specielt kredsløb overfører det indsatsen til den sporede enhed. V-formede dele er indbygget i løbebåndet, hvis skarpe kant ser ud langs stien til den bagudgående traktor.

Der er også en anden version af drevet. Det afspejles ikke på selve sporets enhed. Kun hjulene er blevet udskiftet med et stort tandhjul fastgjort til akslen. I den nederste del er rammen udstyret med otte ruller. Formålet med at bruge disse ruller er at holde selen stram og sikre en jævn kørsel.

Om producenter og funktioner i enheder

Inden du vælger et specifikt mærke, skal det klart angives: set-top-boksen leveres altid færdigmonteret på fabrikken. Dette eliminerer fejl og problemer forårsaget af selvmontering.

Forskellene mellem de enkelte modeller vedrører:

• båndets størrelse med larver;
• egenskaber ved materialer;
• antallet af klip;
• opstartsmetoder.

Fremragende blandt russiske virksomheder beviste sig selv "Ant", "Lynx" og "Buran "; fra udenlandske leverandører bør foretrækkes Talon.

Montering af spor er kun mulig på bagudgående traktorer med kraftfulde firetaktsmotorer, der kan blokere aksler. Denne løsning muliggør en drejning på plads uden at fuldføre en hel cirkel.

Du kan sætte gummispor på Neva walk-behind traktoren for omkring 28.000 rubler.

Hvis du monterer førersæderne, kan du bringe strukturen tættere på den sporede minitraktor . Hvis designet fratages muligheden for at tilføje et førersæde, vil det koste lidt mindre.

På trods af den svækkede funktionalitet arbejder sådanne propeller stille og roligt under vinterforhold. De overvinder selvsikkert både off-road sektioner og snestrimler … Et stort problem er de relative høje omkostninger ved strukturer. Ofte kæmper de med det og forsøger at lave larver med egne hænder.

Uafhængigt arbejde

Eksperter råder dig til først at prøve at lave en larve af et almindeligt transportbånd. Det vil kun være nødvendigt at supplere det med en muffe-rullekæde. Det nødvendige sæt værktøjer er begrænset.

For at transportbåndet skal fungere så længe som muligt, syes dets kanter med fiskesnøre i trin på 1 cm.

Forberedelsen af ringen fra båndet sker ved at blinke i enderne eller ved hjælp af et hængsel.

Hvor tykt transportbåndet skal være, bestemmer alle ejere selv. Tykkelsen vælges normalt efter belastningen på enheden. I de fleste tilfælde anbefales det at vælge designs, der ikke er tyndere end 0,7 cm. Du skal også sætte 1 hjælpehjul på hver side … Du kan tage hjul fra biler, men forudsat at diametrene falder sammen.

Nogle gange kan man høre, at sporene til den bagvedliggende traktor er lavet af bildæk. Men for at konstruktionen er pålidelig nok, skal du omhyggeligt vælge disse dæk. Produkter fjernet fra traktorer eller tunge køretøjer fungerer bedst … Disse dæk har et optimalt slidbanemønster. Det skal huskes, at det er et ret langt og kedeligt arbejde at skære et spor til larver, men det kan ikke undgås.

Skæring sker med en grundigt slebet støvlekniv. Erfarne mennesker holder altid en spand sæbevand i nærheden: ved at dyppe kniven der af og til vil det forenkle arbejdet. Skæring af sidevæggen fra dækkene sker lettest med et stiksav med små tænder. Meget hårde dæk skal frigøres fra indre forstærkningselementer ..

Banerne fremstillet på denne måde må ikke være længere end dækkets længde.

Hvad er bedre at købe?

Historien om selvfremstillede larver viser, at det ikke er så let at lave dem som det ser ud til. Derfor køber det overvældende flertal af mennesker stadig færdige produkter. Mange landmænd og beboere i landejendomme foretrækker CAM-mærket tracked kits.

Det er vigtigt at overveje, at hver produktserie er designet strengt til et bestemt mærke af motoblokke.

Der er ingen grund til at bekymre sig om installationen: alt er beskrevet detaljeret i vejledningen til de bagvedliggende traktorer og bæltesæt selv. Og for teknisk kyndige mennesker er alt intuitivt. Thrusters med en trekantet kontur har en vis popularitet. Deres fordel er øget stabilitet i længdeplanet.

Eksperter anbefaler, at du altid tager højde for:

• hvilken snedækningshøjde larverne er designet til;
• hvad er permeabiliteten gennem mudder og slush;
• hvor høj er bæreevnen (under hensyntagen til den bagvedliggende traktors egenskaber og dens anvendelse)
• planlagt kørehastighed.