En Snescooter Fra En Gående Traktor: Hvordan Laver Man En Model På Spor Og På Lavtrykshjul Med En Motor Og En Motor Med Egne Hænder?

Indholdsfortegnelse:

Video: En Snescooter Fra En Gående Traktor: Hvordan Laver Man En Model På Spor Og På Lavtrykshjul Med En Motor Og En Motor Med Egne Hænder?

Video: En Snescooter Fra En Gående Traktor: Hvordan Laver Man En Model På Spor Og På Lavtrykshjul Med En Motor Og En Motor Med Egne Hænder?
Video: DIY Ground Driven Mower From JUNK! 2024, Kan
En Snescooter Fra En Gående Traktor: Hvordan Laver Man En Model På Spor Og På Lavtrykshjul Med En Motor Og En Motor Med Egne Hænder?
En Snescooter Fra En Gående Traktor: Hvordan Laver Man En Model På Spor Og På Lavtrykshjul Med En Motor Og En Motor Med Egne Hænder?
Anonim

Interessant nok blev traktoren frem til firserne kaldt en fodgænger eller lille traktor. Det er et uerstatteligt universalmiddel, der letter gartnerens og gartnerens arbejde. Så universel, at håndværkere er kommet med mange måder at bruge "jernhesten" på, udover at dyrke jorden. For eksempel som snescooter om vinteren. Det er ganske muligt at lave sådan en snescooter baseret på en bagudgående traktor alene på få dage i garagen eller på landet. De hjemmelavede snescooters tekniske muligheder er ikke ringere end analoger købt i butikker. De økonomiske besparelser er indlysende.

Billede
Billede
Billede
Billede

Hvad er det?

En snescooter er et motordrevet køretøj. De mest berømte er små modeller udstyret med baneski og styret af motorcykelprincippet. Men faktisk er der mange varianter af terrængående køretøjer på lavtrykspneumatik og larvebaner, snescootere. Motoblokke er også opdelt i hjul og sporede . Du kan lave en snescooter fra en gående traktor med dine egne hænder med ethvert chassis, kun i dette tilfælde bruges forskellige metoder og materialer.

Billede
Billede
Billede
Billede

Egenproduktion

Lad os overveje trin for trin, hvordan du laver forskellige typer snescootere med dine egne hænder.

Snescooter fra en bagudgående traktor på hjul

For at gøre en gående traktor på hjul til en snescooter du bliver nødt til at tage:

  • en jernforbindelsesstruktur-trailer;
  • hjul til vinterbrug, i stand til at overvinde snehindringer.

En streng betingelse for hele ideen er, at traileren skal være stift koblet til snescooterrammen. En metalkanal med en længde på cirka en halv meter skal svejses parallelt med snescooterens akse. For at gøre dette bores to huller i kanterne af kanalen. Hulklemmer på kanterne giver yderligere fastgørelse og strukturel stivhed. De er fastgjort til snescooterens aksel med bolte med en låsemøtrik ved hjælp af et kryds svejset til strukturen.

Billede
Billede
Billede
Billede

Denne holder fungerer som en stopper, der holder traileren på plads og forhindrer den i at skifte i en vinkel. Et sådant element, selvom det reducerer evnen til at manøvrere på snescooteren, gør det mere stabilt. Således kan en tohjulet mekanisme på en aksel let omdannes til et stabilt firehjulet køretøj. I dette tilfælde har du ikke brug for diagrammer og tegninger eller ekstra omkostninger.

En snescooter med motor kræver også det korrekte valg af hjul . Den nemmeste mulighed er at købe dem i et detailnetværk til et vinterformål, men det er ikke altid tilrådeligt at kigge efter lette måder. En mere økonomisk løsning ville være at lave hjulene selv. Budgetmuligheden er at udstyre snescootermodulet med kameraer designet til lastbiler. Deflaterede kameraer sættes på hvert hjul og fastgøres over kæden til kørsel på sne og is. Det ene er ikke nok, du har brug for cirka fem. Et oppustet kammer i en lænket wafer ville være en ellipse med en overflade opdelt i segmenter som en daisy.

Billede
Billede
Billede
Billede

En anden mulighed for at bruge opfindsomhed og spare familiebudgettet er at bruge metalbøjler over kameraerne . De skal være brede nok, dobbelt så brede som snescooterhjulene. Bøjlens diameter skal matche de oppustede hjul på den bagvedliggende traktor og trailer. Flere metalplader er svejset på indersiden af hver bøjle. Pladernes tykkelse skal laves ca. 2-3 cm. Efter at kameraerne er sænket, sættes bøjler på snescooterens hjul og pumpes op igen. De oppustede kamre klemmer så meget som muligt mod metalcirklerne. Plader som snavs kan hjælpe med at øge vejgrebet på snedækkede veje.

Billede
Billede
Billede
Billede

Snescooter fra en gående traktor på spor

At konvertere en bæltetraktor til en snescooter er lidt vanskeligere, men muligt. Ved hjælp af motorblokmotoren kan du lave en struktur med stor stabilitet og manøvredygtighed. Til dette er ramme og transmission monteret. Sørg for, at motoren har nok effekt, du har brug for en bagudgående traktor på mindst 6 hestekræfter. For at lave en sne -motorkunst med en motor skal du bruge:

  • reducer;
  • brændstoftank;
  • styretøj;
  • centrifugalkobling.

Det er godt, hvis du har spor fra andre snescootermaskiner i din husstand. Hvis ikke, så giv ikke op. Det er ganske muligt at samle larverne på egen hånd ved hjælp af værktøjerne og materialer ved hånden.

Billede
Billede
Billede
Billede

Dernæst skal du bestemme motorens placering: for eller bag. Prøv at holde strukturen så let som muligt, og skifjedringen skal være blød. Alt dette vil gøre det muligt at opnå høj langrendsevne i dyb sne. Princippet er som følger: inde i larven, når der køres, ruller 4 hjul langs transportbåndet. Særlige jordkroge er fastgjort til sporene for at øge trækkraften. Larver kan laves efter eget skøn, men du bør nøje overveje størrelsen.

Brede eller for lange spor vil unødigt stresse motoren . Dette vil igen komplicere håndteringen af snescooteren på spor i sneen. Et spor, der er for lille, vil ikke være i stand til at bære vægten af hele strukturen med føreren. Det bliver ustabilt og synker ned i løs og dyb sne. Til fremstilling af spor bruges de enkleste materialer: plastik eller plastrør med en lille diameter, hjul, lejer.

Billede
Billede
Billede
Billede

Emner med en længde på 0,5 cm er lavet af røret, hvorfra der opnås jordkroge. De er fastgjort til båndet i samme afstand fra hinanden. Derefter boltes de ind i hullerne på transportbåndet. Rammen er lavet ved hjælp af firkantede rør eller en kanal. Brug en trækstang uden kugleender, da styret og skiakslerne er i samme plan.

På forsiden af rammen er der fastgjort bøsninger, så skiene kan vende . De kan fremstilles af stålkoblinger med små brystvorter og gevind. Skistativer og bindestænger er svejset til rørene. For at styre snescooteren er der fastgjort hjørner med en metalunderskæring på skiene, som giver dig mulighed for at bevæge dig på is eller sneskorpe.

Vægten af en sådan snescooter er ikke mere end 100 kg, og det er meget enkelt at betjene køretøjet. Da motorens effekt er lav, overstiger hastigheden ikke 10-15 km / t, derfor er der ingen bremser. Slutningen af bevægelsen sker på grund af reduktion af motorhastigheden eller den såkaldte motorbremse.

Billede
Billede
Billede
Billede

Snescooter fra en gående traktor på dæk

En anden økonomisk mulighed for at lave en diesel-snescooter fra en gående traktor og spor. Motonart på dæk fra MTZ-80 eller Hviderusland-traktoren kan let bevæge sig i sneen. Dette design er udstyret med to ekstra hjul og stykker metalrør. Overvej fordelene ved en sådan snescooter:

  • effektivitet - billige eller brugte materialer bruges her: hjul fra en VAZ -bil, et firkantet rør, brugte traktordæk;
  • evnen til at lave en bil derhjemme ved hjælp af en svejsemaskine, kværn, boremaskine, kniv;
  • høj manøvredygtighed for den resulterende snescooter, som har evnen til at dreje som en tank ét sted;
  • god langrendsevne i dyb og tyktflydende sne;
  • aktiv bremse højre eller venstre spor.
Billede
Billede
Billede
Billede

For at lave spor har du brug for to dæk fra en traktor, brugte er ganske velegnede. Sidedele skæres af hvert dæk med en elektrisk stiksav eller bare en slibet kniv. Strukturen er lavet af et firkantet rør og to ekstra hjul. Det er påkrævet at fastgøre den bagvedliggende traktor og konstruktionen med hjul. Derefter trækkes larven fra dækket sekventielt på forhjulene og derefter på baghjulene. Det viser sig en dieselsnescooter på en larvebane, det vil sige på dæk. For at gøre det mere behageligt, kan du montere et lille sæde, som ikke vil tynge strukturen. Ellers bliver du nødt til at stå op for at overvinde de sneklædte vidder.

Fans af udendørs aktiviteter, jagt og fiskeri vil sætte pris på den hjemmelavede snescooter . Fordelen ved denne utrolige enhed er høj trafik til en lav pris.

Billede
Billede
Billede
Billede

Råd om sikker kørsel

Glem ikke, at ethvert køretøj, selv et fremstillet af dig selv, kræver opmærksomhed og pleje. Du kan ikke overvurdere dine evner og bevæge dig i mørket eller i dårlige vejrforhold. Hvis sigtbarheden er dårlig, bemærker du muligvis ikke ændringer i topografien af jorden, huller, grøfter dækket af sne. Snescooterens lave stabilitet, når den rammer en forhindring (sten, stubbe, metalgenstande) kan føre til væltning, kaste rytteren og / eller trykke ned med dens masse, forårsage personskade eller endda døden.

Der skal udvises forsigtighed, når man overvinder skråninger, og når man kører snescooter under overhængende forhindringer: hængende ledninger, fyrtråde, faldne træer. Slaget vil falde på rytterens bryst, så i tilfælde af en ryg er skade uundgåelig. Det er nødvendigt at huske på mulige forhindringer på vejen og tage sikkerhedsforanstaltninger alvorligt.

Anbefalede: