Rive Til En Bagudgående Traktor (22 Fotos): Træk Ved Tjekkiske Høvendere. Hvorfor Samler De Ikke Hø? Cross And Belt Rake Features

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-18 12:07

En af de mest populære redskaber til gående traktorer er en høvendere, der bliver en uundværlig assistent for enhver ejer af et sommerhus. Du kan købe dem i enhver haveudstyrsbutik, hvis du vil, men gør -det -selv -brugere kan lave sådanne enheder af gamle ting. som er i enhver gartners arsenal.

Særegenheder

Raker til en bagudgående traktor bruges til dyrkning af stedet - med deres hjælp udjævner de det pløjede land, opsamler nyslået hø og fjerner også området for ukrudt og affald. Afhængigt af installationens funktioner er der flere typer af sådanne installationer.

• Rulle rive . De bruges til opsamling af græs og udjævning af pløjet jord. For at forbinde sådanne markiser til den bagvedliggende traktor bruges en adapter, og takket være det gummierede håndtag kan enheden justeres til operatørens højde. Alt dette gør brugen af enheden praktisk og praktisk. Ruller er lavet af rustfrit stål - det gør dem holdbare og pålidelige.
• Høvender (de kaldes også på tværs). De er nødvendige for at røre nyslået græs - det er nødvendigt, så det tørrer ud så hurtigt og jævnt som muligt, ellers begynder ulmningen, og emnerne bliver ubrugelige. Denne type rive giver dig mulighed for at opsamle hø i skakterne. Enheden klæber til bagsiden af den bagudgående traktor og er kendetegnet ved en ret stor størrelse.

Populære modeller

Når du vælger den optimale model, skal du tage hensyn til de funktionelle funktioner og metoden til fastgørelse af produktet. Hvis riven er lavet med høj kvalitet, stiger effektiviteten af det arbejde, de udfører, mange gange. De mest populære modeller er Neva- og Solnyshko -riverne. Lad os se nærmere på deres funktioner.

Rive til motorblokke "Neva"

På trods af deres navn er disse enheder lige så velegnede til alle typer walk-behind traktorer, da de er udstyret med en speciel adapter, der tilpasser sig alle parametre for walk-behind traktorer. Arbejdsfladen er cirka 50 cm, hvilket betyder, at sådanne enheder kan bruges både i store dyrkede områder og i små områder.

Riven er kendetegnet ved en fjederstruktur - på grund af denne funktion bevæger de sig ikke så fast på jorden, men ændrer deres amplitude lidt. Dette gør riven mere fleksibel og forhindrer også, at tænderne bøjer og knækker, hvilket ganske ofte forårsager funktionsfejl på fastmonterede rive til bagvedliggende traktorer.

Det skal bemærkes, at "Neva" riven med succes fungerer med tørt hø såvel som med halm og faldne blade.

Sol

Det er hørivere, der er fremstillet i Ukraine. De bruges til at tørre høet fra alle sider, og på kort tid udfører de det samme arbejde, der manuelt kræver 1-2 dage. Kvaliteten af høet hø taler bedre end nogen ord om effektiviteten af en sådan enhed, så brugerne er ikke i tvivl om relevansen af en sådan enhed i enhver gård.

Det usædvanlige navn er forbundet med installationens særegne konfiguration - den er afrundet og udstyret med temmelig tynde kroge til klippet græs, der ligner stråler. Sådanne river kan være to-, tre- og endda fire-ring, og jo større antal ringe er, desto større er bredden af den forarbejdede strimmel. Så for eksempel kan en rive med fire ringe vende hø på en grund på 2, 9 meter og rive - 1, 9 m. Produktiviteten af "Solen" - 1 hektar / time. Dette adskiller modellen positivt fra mange andre analoger, og da den bagudgående traktor selv udvikler en hastighed på 8-10 km / t, stiger den samlede høsthastighed kun.

Tjekkiske båndmodeller og VM-3-modellen er også populære blandt ejerne af sommerhuse i et stort område.

Hjemmelavet rive

Det skal bemærkes, at omkostningerne ved en fabriksfremstillet rive er ret høje, så mange håndværkere laver disse enheder med egne hænder. Naturligvis vil effektiviteten og hastigheden af arbejdet i dette tilfælde være lavere end de industrielle muligheder, men hvis vi taler om en lille gård, er metoden ganske berettiget.

For at lave en sådan rive skal du forberede alle de grundlæggende værktøjer og forbrugsvarer:

• hjul størrelse 0, 4 m;
• stålaksel af rør;
• stålstænger med en diameter på 0,7-0,8 cm til at skabe en arbejdsindretning;
• trækstang;
• fjedre.

Til at begynde med bør du lave hjulene og akslen - dette er et meget vigtigt trin, da det er dem, der bliver til skelettet, hvor hele strukturen holdes. Typisk lånes hjul fra unødvendigt haveudstyr, såsom en ødelagt kornplanter. Du kan også købe hjul i en butik - de billigste modeller koster omkring 1,5 tusinde rubler.

Fjern lejet fra hjulet, og find derefter en stålstrimmel, der ikke er mere end 2 cm tyk, op til 4,5 mm bred og cirka 1,8 m lang. Denne strimmel er viklet rundt om begge skiver og derefter svejset på enden. Som følge heraf vil mønsterdybden være cirka 4 cm.

Derefter skal akslen fastgøres . For at gøre dette skal du tage et stålrør, der passer til størrelsen på hjulhullet, og forsigtigt tråde det på en sådan måde, at det stikker let ud. På hjulets indvendige overflade er der fastgjort særlige fastholdelsesringe på begge sider, og små huller til splinten er lavet på den ydre overflade med en boremaskine - de ligner fastgørelsesdele i form af en halvcirkelformet skarp stang.

I midten af røret skal du markere og derefter bore et hul 2, 9-3, 2 mm og indsætte en splint. Hvis du ikke har den ved hånden, klarer elektroden fra svejseenheden - den får en løkkeformet form, der er specifik for splittestiften, og fletningen er polstret.

For at gøre det lettere at fastgøre rammen skal du vedhæfte et par stålkanter i en afstand på 10-15 cm fra hvert hjul, mens strimlerne skal være mindst 2 cm brede og 10 cm lange og tykkelsen på metal skal være cirka 2 mm.

En meget vigtig fase er styrkelsen af strukturen . Til dette er specielle vandrette støttepæle fremstillet af en metalprofil. Du skal bruge to firkanter med en længde på ca. 1,2 m med parametre 25x25 mm - de skal fastgøres parallelt med hinanden. Hvis du ved afslutningen af disse manipulationer bemærker, at længden viste sig at være anderledes, skal du fjerne overskydende med en kværn.

Derefter er det nødvendigt at montere trækstangen. For at udføre dette arbejde korrekt skal du måle afstanden mellem understøtningerne med et målebånd, dele det i to og få det center, hvor trækstangen skal fastgøres. Normalt bruges et rør med en diameter på 30 mm eller mere til dets fremstilling, og enhedens længde skal være ca. 1,5 m. Det skal bemærkes, at rivenes nettovægt er cirka 15 kg . (uden yderligere forstærkning af hjulene og akslen og understøtningerne), derfor er der for at reducere risikoen for knæk på motorkøretøjer og gøre installationen modstandsdygtig over for mekaniske skader vedhæftet et par firkantede metallag på 15 * 15 mm i størrelse. De er fastgjort i de mest sårbare områder, mens den første parallel er fastgjort i midten mellem begge stolper, og den anden funktionelle forstærkning er kraften, som er ansvarlig for effektiv hævning og sænkning af riven.

Efter at rivestativet er klar, bør der kun laves en stang , derefter - svejs elastiske fjedre til den og hook det hele til trækkraften. Til fremstilling af båndet er der brug for et rør på 30 mm i diameter. Hvis det er langt, skal du bare afskære overskuddet - der kræves ikke mere end 1, 3 meter i arbejdet - dette vil være udstyrets vigtigste arbejdsbredde.

For at fastgøre den øverste stang vandret svejses et par 10-15 cm rørpartier med en diameter på ca. 40 mm til de fremstillede stativer, derefter trækkes en fri akse igennem dem-som følge heraf opnås en struktur i ét stykke hvor det øvre rør let drejer rundt om sin egen akse

For at reducere sandsynligheden for at det glider ud og sikre det i den ønskede position, skal du installere fastholdelsesringe eller de mest almindelige stifter på begge sider. Derefter skal du igen arbejde med trækkraften: et stålhjørne er kroget i midten af den øverste stang og svejset, trækket er fastgjort til det fra den ene ende og fra den anden - det er fastgjort i en afstand fra midten af trækstangen. Derefter er det kun at svejse fjedrene og begynde at teste teknikken.

Uanset om du har en hjemmelavet rive eller en rive i butikken, bør du af og til smøre alle bevægelige dele med fedt for at reducere friktion og dermed forlænge installationens levetid.