DIY Have Og Konstruktion Trillebør (34 Fotos): Hvordan Man Laver En Vogn Ifølge Tegningerne? Størrelserne På Hjemmelavede Trillebøre. Hvordan Samler Man En Tohjulet Model Og En Enh

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-18 12:07

Når vi arbejder i haven eller på en byggeplads, skal vi ofte bruge forskellige former for hjælpeudstyr. Dette er nødvendigt for at udføre visse former for arbejde. En af dens typer, som bruges i både havearbejde og byggeri, er den mest almindelige trillebør. For nylig kan de let købes i butikken.

Desværre har trillebørene i butikken to ulemper. For det første er de ikke altid fremstillet af materialer af høj kvalitet og holdbare, hvorfor deres levetid kan være kort. For det andet er deres omkostninger ofte for høje, hvilket gør deres køb urentable. I dag vil vi tale om, hvordan man samler en konstruktion eller have trillebør med egne hænder fra skrotmaterialer.

Værktøjer og materialer

Så for at få en have- eller konstruktions-trillebør i høj kvalitet skal du nøje overveje valg af materialer og også have alle de nødvendige værktøjer på lager. Lad os starte med hjulene. Enhver have eller byggevogn kræver en. Afhængigt af design og præferencer kan de være lavet af plast, gummi, støbt eller pneumatisk og have en slidbane.

Hvis vi taler om plastik, så er denne mulighed velegnet for at lette konstruktionen. Men dens bæreevne vil være lille.

Du kan simpelthen købe hjul fra specialiserede havecentre, markeder eller andre steder. Den bedste mulighed er at købe massive polyurethanhjul og 4-lags gummidæk af høj kvalitet. Meget vil afhænge af antallet af hjul. En et-hjulet bil vil være enklere og billigere, men dens bæreevne vil ikke være så høj, og mere vægt vil falde på personens hænder. En tohjulet en har ikke sådanne ulemper, men den koster mere.

Det er også let at indrømme brugen af hjul fra ethvert udstyr eller cykler. Den mest populære mulighed er at tage hjulene fra en knallert. Du kan komme med nogle eksotiske muligheder. For eksempel varianten på spor.

Men her skal det huskes, at støbte hjul næsten er den mest holdbare løsning, der ikke deformeres, selv under en tung belastning, og gummikammeret, hvori der er luft, har fremragende stødabsorbering og giver en blød kørsel.

Den næste vigtige komponent er materialet til karosseriet. Fabriksmodeller har normalt en stål- eller aluminiumskrop. Samtidig vil en skål af aluminium være mere holdbar, og stålversionen skal nødvendigvis have en zinkbelægning. Men det er ikke alt. Andre materialer kan bruges.

• Metalplader skal være galvaniseret eller pulverlakeret for at forhindre, at rust og korrosion udvikler sig eller spredes.
• Kroppen kan være lavet af træ . Dette er et rimeligt overkommeligt materiale, når man ser på omkostningerne. Men det skal nødvendigvis behandles med forskellige septiktanke og stoffer for at forhindre dets ødelæggelse under påvirkning af naturlige fænomener. Det skal også males.
• Plastmulighed kendetegnes ved lethed og korrosionsbestandighed. Samtidig er den ekstremt modtagelig for mekaniske skader.

Du kan komme med en enkel mulighed - at samle en trillebør fra gamle strukturer . For eksempel i form af halvdelen af en tønde eller et metalgavl fra sengen. Hvis vi taler om kroppens form, så kan den være trapezformet, med en skrånende forside eller den traditionelle firkant.

Lad os nu tale om håndtagene. De er oftest lavet af metal med specielle gummipuder, der er lette og ikke glider af dine hænder. Alle trævarianter kan monteres med det samme håndtag.

En god mulighed ville også være bølgede dyser lavet af gummi eller plast, som har specielle fordybninger til fingrene.

Apropos de materialer, der skal bruges til at samle hjemmelavede biler, vil listen være sådan her:

• roulette;
• lineal;
• en hammer;
• markør;
• hacksav til metal eller træ;
• svejsning;
• vinkelsliber;
• skruenøgler;
• skruetrækker.

Hvis du har brug for at male en trillebør eller behandle den med noget, så vil det ikke være overflødigt at forberede pensler i forskellige størrelser. Og det vigtigste, du skal have ved hånden, er tegninger, hvor alle dimensioner vil blive angivet, inklusive den faktiske længde, bredde og højde af strukturen, hvad der skal opnås, samt de fysiske parametre for forskellige dele.

Hjemmelavemetoder

Lad os nu tale om metoderne til at lave en trillebør derhjemme. Da det er umuligt at dække alle mulighederne for at oprette en sådan transport, vil vi begrænse os til et par løsninger, der betragtes som de mest enkle, overkommelige og populære.

Fra tønden

For at samle en trillebør fra en tønde er en beholder af ethvert materiale - plast, træ eller metal - egnet. Her skal du bare overveje, hvilken slags varer der vil blive transporteret i den. Det vil være særligt svært at arbejde med en træversion. Fra en almindelig tønde kan du samle to biler på én gang, da den stadig skal skæres i halve. Bygningsordren vil være meget enkel:

• skær den valgte tønde i to i to lige store dele;
• vi laver en ramme, der i sin form skal ligne bogstavet "A";
• nu er det nødvendigt at fastgøre stativer til rammen på siderne, som vil fastsætte halvdelen af tønden;
• på det sted, hvor toppen af brevet vil være, det vil sige i stævnen, er det nødvendigt at fastgøre hjulet;
• vi finder håndtagene, som cellofan og elektrisk tape er egnede til.

Herefter vil den hjemmelavede bil stå klar. Som du kan se, er alt enkelt og let.

Fra cyklen

Vognen kan også laves af en cykel. Mere præcist er der lavet en særlig trailer til cyklen, som det er meget bekvemt at gå til butikken for eksempel at shoppe med. For at lave sådan en simpel trillebør skal du bruge to hjul fra en cykel af samme størrelse, flere rør med et rundt eller firkantet tværsnit. Du skal også bruge 4 tykke metalplader, møtrikker, bolte, krydsfiner eller et bræt, samt svejsning, skruenøgler og en boremaskine.

For at begynde at lave en trillebør tager vi først metalpladerne, laver udskæringer i dem i størrelse, så hjulakslerne passer enkelt og godt ind i dem. På basen opnået tidligere lagde vi krydsfiner eller plankegulve, satte en kasse, sæde eller hvad der nu er nødvendigt på det, afhængigt af målene. For at fastgøre gulvet på rammen skal du bore huller i rammen, og det vil være muligt at fastgøre det med møtrikker og bolte. Dette fuldender cykelvognen. Som du kan se, er det ekstremt let og enkelt at lave det.

Hvordan laver man en dekorativ model?

Det skal siges, at en vogn eller trillebør ikke kun kan være en have eller en konstruktion. Hun kan stadig udføre en dekorativ funktion. For eksempel at være placeret i haven og fungere som en dekorativ krukke til en blomst eller busk. Den mest interessante er træversionen, fordi den æstetisk er meget behagelig og perfekt til dannelse af kompositioner. Så for at lave en dekorativ trillebør skal du bruge:

• et stykke krydsfiner;
• et par hjul;
• gevindskåret stud, som kan udskiftes med et rørskæring;
• træstænger.

Først skal du lave en ramme. Hvis der er et rør, så bøjer vi det simpelthen i form af bogstavet P. Det er let at slå det ned fra stængerne. Derefter borer vi huller fra bunden af rammen, hvor aksen derefter indsættes. I rollen som det vil der blive brugt et rør eller en gevindstang. Akslen, der vil stikke ud af rammen på begge sider, skal være lig med dobbelt hjulbredde. Akslen i rammen er fastgjort meget tæt ved hjælp af selvskærende skruer eller bolte, som skal strammes med møtrikker. Derefter er det nødvendigt at sætte hjulene på akslen og sikre dem med splitter. De kan købes, eller de kan fjernes fra en eller anden unødvendig cykel. Hvis der ikke er nogen, kan du selv danne hjulet af et stykke tykt krydsfiner. For at den kan tjene så længe som muligt, er det nødvendigt:

• først skal krydsfiner imprægneres med linolie eller en antiseptisk opløsning;
• hjulet skal rammes med en metalstrimmel, læg et dæk på det og pak det ind i tykt gummi;
• lejer skal installeres i hullerne til landing af hjulene;
• Smør hjul og aksel med fedt.

Den sidste fase er tilbage - at danne kroppen. Det er også normalt lavet af krydsfiner. Først skal du skære bunden ud og fastgøre delen til rammen. Hvis vi taler om siderne, er forskellige muligheder mulige. De monteres ubevægelige i forhold til bunden af kassen eller ved hjælp af hængsler, hvorefter de kan foldes. Fastgørelse skal udføres som følger:

• den ene side skal fastgøres direkte til bunden;
• den anden, der er placeret overfor, er fastgjort gennem en adapter i form af en stang, dens tykkelse vil være lig med sidetykkelsen;
• endepladen skal fastgøres gennem overgangsstangen, som skal have en dobbelt tykkelse, det vil sige, at vognen i foldet tilstand simpelthen bliver flad;
• for at forhindre, at siderne falder, når de er i arbejdsposition, skal kroge eller låse installeres.

Sikkerhedsteknik

Hvis vi taler om sikkerhed ved fremstilling af have- og byggevogne, skal vi tale om sikkerhed, når vi arbejder med værktøj - en hammer og en nedstryger. Der bør også lægges særlig vægt på sikkerheden ved arbejde med en vinkelsliber. I dette tilfælde skal du huske de grundlæggende regler for arbejdet med dette værktøj.

Og dette skal gøres i beskyttelseshandsker samt glas og specielt tøj, så et stykke træ ikke flyver ind i en person.

Separat skal det siges om sikkerheden ved arbejde med svejsning. Denne proces bør udelukkende udføres i en beskyttelsesmaske og handsker. I tilfælde af svejsning vil det ikke være overflødigt at invitere en specialist . Et andet vigtigt punkt vil være, at alle bolte skal strammes så tæt som muligt, glem ikke at gøre dette. Og efter samlingen af trillebøren vil det ikke være overflødigt at kontrollere alle fastgørelseselementer igen. Separat skal det siges, at bilen vil være udstyret med en motor. I dette tilfælde skal sikkerheden også overholdes, når du arbejder med den. Det vil sige, at den kun fyldes med påvist brændstof og tænd forsigtigt for enheden.

Hvis trillebøren er lavet af træ, skal der udvises forsigtighed ved arbejde med forskellige tørreolier og septiktanke. Påføring og imprægnering af træ bør kun udføres i specielt tøj samt en gasmaske eller, bedre, et åndedrætsværn. Faktum er, at sådanne stoffer har en ekstremt negativ effekt på det menneskelige åndedrætssystem. Generelt skal det siges, at fremstilling af have- og konstruktion trillebøre med egne hænder er en ret simpel proces, som selv en person, der ikke er for dedikeret, kan udføre.

Det vigtigste er at kende principperne for arbejde med værktøjer samt nogle geometriske regler for at foretage de korrekte målinger samt kompetent udarbejde tegninger af den fremtidige trillebør.

Du kan lære mere om, hvordan du laver en konstruktion trillebør med dine egne hænder.