Kompressorer Til Sandblæsning: Hvilke Er Nødvendige For Sandblæsningsmaskiner? Egenskaber Ved Skrue, Diesel Og Andre Kompressorer. Hvilken Er Bedre At Vælge?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-18 12:07

Hvis vi overvejer driften af en sandblæser, skal det bemærkes, at den vigtigste af reservedele er kompressoren. Det skaber en kraftig luftstrøm, der hjælper med at slibe overflader. En bred vifte af denne enhed præsenteres i professionelle butikker, og det skaber vanskeligheder, når man vælger den til en uerfaren køber.

Hvad er det?

Anvendelse af trykluft er meget vigtig, når man organiserer arbejde af forskellige typer. I nogle tilfælde kan det bruges til at belægge visse overflader, i andre hjælper det med at sikre betjening af stemplingskonstruktioner. For at opnå trykluft blev der oprettet en enhed kaldet en kompressor.

Som i ovenstående situationer er det nødvendigt, at sandblæserudstyret fungerer.

Så du skal finde ud af, hvad denne enhed er. Hvis vi vender os til den officielle fortolkning af konceptet, står der, at en luftkompressor bruges til at komprimere gasser og pumpe dem i den nødvendige retning. Dets virkningsmekanisme er slet ikke kompliceret. Enheden er designet til at komprimere luften, der kommer ind i den på forskellige måder.

Driftsprincippet bestemmes direkte af den mekanisme, der komprimerer luften . For at udstyret kan fungere, skal det være forbundet til det elektriske netværk samt til luftnetværket, hvorigennem trykluften vil strømme.

Typeoversigt

Forskellige former for kompressorer tilbydes til salg. Køberen kan vælge den, der passer bedst til hans behov. På hylderne er der skrue-, stempel-, el-, diesel- og benzinmodeller. Lad os se nærmere på deres forskelle.

Skrue

Skruekompressoren adskiller sig i det den har fuldstændig ingen luftstød ved udløbet … Denne funktion er meget vigtig for sandblæsning. Derudover udsender de næsten ikke vibrationer under arbejdsprocessen, kræver ikke periodisk vedligeholdelse, da de er ret præcist justeret.

Desuden kan vi sige det i små værksteder findes disse enheder praktisk talt ikke . Dette skyldes, at skruekompressorer er dyre og ofte designet til stationære installationer. Ved hjælp af sådanne anordninger dannes et alvorligt tryk, hvilket resulterer i, at luftproduktiviteten stiger dramatisk. Eksperter anbefaler at bruge sådanne enheder sammen med en eller flere modtagere til at drive sandblæsning.

Gengældelse

Til små og mellemstore værksteder betragtes stempelkompressorer som den bedste løsning. De kendetegnes ved deres uhøjtidelighed, som er særlig vigtig om vinteren, mens de er ganske velegnede til opbevaring i garagen . Følgende funktioner i sådanne enheder kan noteres.

Luft kommer ind i ryk, som det antages af stemplernes virkningsmekanisme. I dette tilfælde skal sandblæsningsenheden være af olietypen. Men dette truer indtrængen af små doser olie i luftstrømmen, der vil forlade enheden. Derudover er det nødvendigt med jævne mellemrum at stoppe maskinen, så den har tid til at køle af.

En stempelkompressor, der fungerer i en sandblæser, skal have et rør. Da arbejdet involverer luftudbrud, kan der være utilsigtet overfladeskade.

På grund af indtrængen af oliedråber kan slibematerialet klumpe sig, blandeblokken tilstoppes og mislykkes. Derfor fører dette til en uacceptabel overfladefinish.

Det er bedst at købe en stempelkompressor, som er installeret som en del af en færdiglavet luftstation . Dette vil give enheden den nødvendige omsnøring. Normalt er der en modtager i sammensætningen, som eliminerer foderstød og stopper motoren, så den har tid til at køle ned. Der vil også være en oliefælde placeret ved kompressorens udløb, en reducer til stabilisering af udgangstrykket og fælder i det dannede kondensat.

Hvis stationen er korrekt udstyret, kan den med succes bruges i små værksteder. Hvis parametrene er valgt korrekt, vises det nødvendige tryk og pumpevolumen i sandblæsning, men det vil samtidig ikke blive overophedet.

Elektrisk

Disse kompressorer er de mest almindelige og perfekte til brug i garagen . Dette er meget fordelagtigt for køberen, da det bliver muligt at vælge den nødvendige enhed med hensyn til effekt og ydeevne. På samme tid, hvis vi overvejer en større produktion, så ved brug af sådanne enheder lider den økonomiske effektivitet af arbejdet, da installationen forbruger ret meget energi. Dette begrænser betydeligt rækkevidden af steder, hvor elektriske kompressorer bruges. Oftest er der tale om små værksteder eller private garager.

Det skal bemærkes en sådan ulempe ved sådanne enheder som behovet for at blive drevet af en kraftfuld energikilde . Følgelig indsnævrer dette igen deres anvendelighed. Rummet skal have et centraliseret elektrisk netværk.

Diesel og benzin

Eksperter påpeger, at kompressorer af denne type har en række fordele. Det skal især siges, at de ikke har brug for strøm fra lysnettet. Benzinmaskiner fungerer perfekt om vinteren, selv under forhold med temmelig alvorlig frost . Dieselmotorer har brug for et specielt startsystem, populært kaldet vinterpakken. Desuden er sådanne enheder i nogle tilfælde mere økonomiske end elektriske.

Den største fordel ved sådanne enheder er, at deres energiladning er betydeligt højere end for elektriske modparter.

Hvis vi tager de samme masseindikatorer som grundlag, viser diesel- og benzinkompressorer sig at være meget mere kraftfulde og med højere ydelse. Dette tillader brug af sådanne enheder i produktionen eller i store værksteder.

Det er værd at bemærke et andet vigtigt træk ved diesel- og benzinkompressorer. Afkølingsmetoden i dem er en størrelsesorden højere end i de tidligere versioner, hvilket gør det muligt for systemet at arbejde selv døgnet rundt i ret lang tid .… Dette gør selvfølgelig enhederne populære og udbredte.

Nuancer af valg

Sandblæsningssystemet indeholder mange elementer, men den dyreste er langt overvejende kompressoren. Hver af brugerne forsøger at finde en enhed, der passer specifikt til ham. Samtidig er ønsket om besparelser naturligt, fordi nogle forbrugere køber de billigste modeller. I dette tilfælde skal det tages i betragtning, at de tekniske egenskaber kan afvige fra de krævede parametre. Dette fører igen til reduceret behandlingshastighed og andre problemer. Forbruget af slibemateriale pr. Enhed af den behandlede overflade bliver stort. Deadlines kompromitteres, og driftsomkostningerne bliver højere.

For at vælge den rigtige sandblæsningskompressor anbefaler eksperter at evaluere ikke kun mængden af arbejde, der skal udføres, men også den periode, de skal udføres.

Du kan bruge specielle tabeller, der angiver indikatorer for tryk, niveauet for trykluftforbrug, forbruget af slibemateriale samt den hastighed, hvormed behandlingen udføres.

Du skal også tage højde for nogle flere indikatorer. Diameteren på slangen, gennem hvilken luften skal tilføres, skal være 15 eller 19 millimeter. Forstærkede slanger, også kaldet iltslanger, bør bruges. Diameteren på slangen, gennem hvilken slibematerialet skal leveres, skal være 15 millimeter.

Hvad angår dysens diameter, afhænger luftforbruget pr. Sekund af det. Derfor bør størrelsen ikke være stor, da dette vil føre til et stærkere tryk - sandblæsten vil simpelthen blive trukket ud af hænderne. Det er bedst at bruge dyser på 4 og 5 millimeter, de er optimale til den ønskede tilførsel af slibemateriale blandet med luft . Eksperter bemærker også, at systemets ydeevne vil blive påvirket af luftmængden og det maksimale tryk, der afgives af kompressoren.

Det skal huskes Sandblæsningsenheden kan ikke behandle alle typer overflader, men kun nogle af dem . I de fleste tilfælde vil det være nødvendigt med pauser for at lade motoren køle af. Vi må heller ikke glemme designfunktionerne for hver type, for eksempel i roterende modeller leveres luft i rykk på grund af stemplets funktion.

De fleste brugere er enige om, at kompressoren har brug for en modtagerrørledning. Hvis dens volumen er korrekt valgt, er det muligt at sikre, at arbejdet vil blive udført kontinuerligt, selv i tilfælde, når det drejer sig om en stempelindretning.

Man bør heller ikke glemme den type overflader, som det er planlagt at arbejde med. For eksempel for beton- og muroverflader bør det minimale arbejdstryk være 3 bar eller mere. Metalbelægningen kræver, at dette tal øges til 6 bar.

Hvis en særlig hård overflade skal bearbejdes, skal der sikres et tryk på mindst 9 bar. Den maksimale værdi er 12 bar , det er relevant for universelle enheder, der kendetegnes ved høj ydeevne, og som også er praktiske til brug på et værksted. Hvis det er påkrævet at arbejde i industriel skala, er det bedre at begrænse arbejdstrykket til 10 bar eller mindre, hvilket især er almindeligt for skruekompressorer.

Funktioner i driften

Ved arbejde med sandblæsning har operatøren flere opgaver. Først og fremmest er det naturligvis høj arbejdsproduktivitet og coatingbehandling af høj kvalitet. Du skal også prøve at udelukke uønskede virkninger på overfladen og indtrængen af støv i indløbet. Ideelt set bør arbejdet udføres under alle vejrforhold.

Det er også påkrævet at slippe af med kondensat, der dannes ved grænsen til trykændringen. I apparatet, hvori indblæsningsluften komprimeres, dannes der fugt, som ved procesens afslutning kan komme ind i udløbene. Til gengæld kan dette problem føre til sammenklumpning af slibestøv, og dette er en farlig forringelse af behandlingskvaliteten og påvirker blandingsenhedens drift negativt. Korrosion af slibemidlet kan også forekomme, og dette vil reducere den økonomiske effektivitet af processen.

For at neutralisere fugt skal du bruge en komprimeret gaskøler. Derefter installeres en særlig fugtfælde, der er placeret ved udløbet af blæseren eller modtageren.

Olie neutralisering er også meget vigtig . Dette gælder især for stempelkompressorer. Olie kommer ind i udstrømningsluftstrømmen og forårsager generelt de samme problemer som kondens. Det skal bemærkes, at indtrængning af olie under coatingbehandling stærkt frarådes. Det kan ødelægge den kemiske sammensætning, forringe overfladens vedhæftningsegenskaber, ødelægge farven eller ændre den. For at undgå dette skal du bruge en fælde, der er installeret ved kompressorens udløb.

Det skal bemærkes separat, hvordan enheden fungerer om vinteren. Hvis lufttemperaturen falder til under 0 grader, vil elektriske apparater ikke have gavn af dette. Diesel, som er meget vanskeligere at starte i frost, lider især. Derfor, når du arbejder om vinteren, udendørs, skal du tænke på den korrekte funktion af enheden.

Elektriske apparater skal opbevares i et opvarmet kabinet. Sådanne huse sælges i specialforretninger, og du kan også lave dem selv ved hjælp af et specielt varmekabel og temperatursensorer.

Støv kommer ind i indløbet, og det vil ikke være overflødigt at reducere mængden. For at gøre dette skal du bruge en af de foreslåede metoder.

• I det første tilfælde , hvis kompressoren og modtageren kombineres, tilsluttes en undersøisk slange til kompressorapparatet. Dens ende skal være langt ud over det område, hvor arbejdet udføres.
• I det andet tilfælde når disse elementer er afbrudt, kan du øge ruten, der går fra kompressoren. Det skal også placeres væk fra arbejdsområdet.

Lejlighedsvis kan et industrielt filter eller en billuftrenser bruges til at fjerne støv og snavs fra luften, der kommer ind i kompressoren. Det er vigtigt at forstå, at denne mulighed kræver regelmæssig rengøring af enheden eller udskiftning af arbejdselementet. Dette er en effektiv måde at rense luften på, når andre operationer er umulige af en eller anden grund.