Børsteskærer -spolen: Hvordan Kontrolleres Tændspolen På Rensemaskinen, Og Hvordan Fjernes Den? Hvad Skal Afstanden Mellem Spolen Og Svinghjulet På En Benzintrimmer Være?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-18 12:07

Gasskærere og buskryddere arbejder med skæreudstyr af følgende type - en metalskive samt et hoved med en fiskesnøre. Disse dyser kaldes forbrugsstoffer. Hovedet er en krop med en spole og line indeni. De fleste mennesker kalder en spole et hoved, hvilket er forkert. I denne artikel vil vi bestemme, hvad spoler er, hvordan de adskiller sig fra hinanden.

Spole funktioner

På benzintrimmeren blev der først indsat spoler af manuel type, som havde det enkleste design. Spolerne består af plast- eller metalskiver med et linehul. Den er dannet på en sådan måde, at en vis størrelse fiskelinje er inkluderet i den. Det er nødvendigt at tage højde for, at linjen skal tankes ofte, og før det skal du adskille og samle enheden.

Mekaniske hoveder er en krop, hvor der er en spole med en fiskelinje … Denne "edderkop" gør sit arbejde godt nok. I dette tilfælde er linieforbruget minimalt, men for at ændre det er det nødvendigt at dæmpe enheden. Halvautomatiske hoveder er populære, det vil sige når linjen kommer ud i en halvautomatisk form. En særlig mekanisme er installeret i den, linjen fodres hurtigt nok uden manuel indgriben. Plæneklipperen skal røre jorden med hovedet, mekanismen er aktiveret, ledningen føres . For det der er ingen grund til at slukke for maskinen, hvilket især er værdsat af ejerne af benzinklipperen.

Sådanne spoler har imidlertid en række ulemper. Kun mærkevarer bruges til arbejde, billige enheder anbefales ikke at købe, fordi de ikke er holdbare.

Derfor er det ikke altid muligt rationelt at stoppe dit valg på halvautomatiske hjul. Automatiske enheder er ret pålidelige og effektive at bruge . Ledningen tilføjes, når motorhastigheden reduceres i automatisk tilstand. Linjefødningen er automatisk, hvilket er meget praktisk for de fleste typer fletninger, især penselklippere. Sådanne hoveder er 2 gange dyrere end halvautomatiske muligheder, så ikke alle kan købe dem, men erfaringen har vist det kvalitets autohjul holder meget længere end alle andre.

Universalhovedet bruges i forskellige typer trimmere . Denne mulighed er optimal, hvis plæneklipperen bruger flere værktøjer til at klippe græsset. Sådanne enheder er velegnede til forskellige trimmere og fletninger, har en lav pris, men har heller ikke god pålidelighed. Desuden er de lette at finde, dette er en ret almindelig type spoler, i modsætning til mærkevarer.

Installation af fiskelinjen

Der er flere typer af ledningstype

Mulighed for hurtig opladning . Sådanne spoler betragtes som de mest moderne, de kan ikke skilles ad. For at sno fiskelinjen er det nok at skubbe det ind i hovedhullet, kombinere de 2 ender og skrue det på tromlen. Denne mekanisme bruges i automatiske hoveder, nogle gange i halvautomatiske. Skibsføreren behøver ikke at forstå reglerne for snoede fiskelinjen og bruge tid på at tanke den op.

Sammenklappelig mulighed . Denne mulighed bruges på halvautomatiske såvel som manuelle hoveder. For at sno linjen på spolen, er det nødvendigt at dæmpe enheden. Så er det værd at skille hoveddækslet ad, trække spolen ud. Derefter skal du sno en ledning rundt om den og sætte den på plads.

Som praksis viser, er den mest populære mulighed sammenklappelig. Prisen har indflydelse, den er overkommelig for de fleste mennesker. Spolerne i dem er sådan.

• En sektion , hvor linjen er viklet gennem en rille.
• To-delt , i den er linjen lagt i 2 riller. Dette er en bekvem og nem måde at lægge din linje på.

Kontroller servicen og indstil afstanden

For selv at vurdere spolens tilstand er det nødvendigt at undersøge spolens krop, den må ikke være revnet eller snavset.

Ledende dele og samlinger skal også være fri for rust. Lysene skal være i god stand og skal installeres korrekt. Afbryderen skal fungere godt.

Hvis alt er i orden, kontrollerer vi spolen

• Kontrol af modstanden.
• Tjek efter en gnist.
• Du kan bruge et lys.
• Hvis situationen er håbløs, er det nødvendigt at fjerne låget fra lyset, sætte sømmen uden "hætten". Det vigtigste er ikke at beskadige hætten.
• Vi starter enheden. Vi kontrollerer tændingssystemet. Sørg for, at stikket er skruet lige ind i hullet. Vi ser på gnistens farve. Hvis farven er blå, er der ingen fejl.

Når det er kontrolleret, er det nødvendigt at justere afstanden mellem svinghjulet og spolen . Mængden af clearance varierer afhængigt af værktøjsmodellen. Afstanden mellem håndhjulet og spolen skal være mellem 0,2 og 0,4 mm. Det er bedre at kontrollere tændspolen med et multimeter samt en tester. Det er upraktisk at reparere tændspolen.