DIY-adapter Til Gående Traktor: Hvordan Man Laver En Frontadapter Ifølge En Tegning? Hjemmelavet Bagadaptermål, Koblingshejse

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 05:31

Små landbrugsmaskiner som walk-behind traktorer, kultivatorer og minitraktorer letter i høj grad menneskers arbejde. Men i jagten på perfektion moderniseres selv sådanne enheder. Især producenter eller ejerne selv udstyrer dem med adaptere - specielle sæder, der gør brugen af sådant udstyr mere behagelig og mindre energikrævende. Der er walk-behind traktorer, der allerede er udstyret med en sådan enhed, men der er også modeller uden den. Men du kan gøre det selv med en styretøj eller bevægelig ledadapter. Hvordan man gør dette arbejde korrekt, vil blive beskrevet detaljeret nedenfor.

Nødvendige værktøjer og materialer

Med dine egne hænder og selv uden assistance kan du lave en manuel adapter eller en dump -adapter. Derfor er det først og fremmest nødvendigt at tage stilling til typen af ekstraudstyr. Næste trin er tegningerne. Du kan bruge færdiglavede, baseret på instruktionerne til gående traktorer af samme mærke, men allerede implementeret med adaptere, eller du kan selv oprette den. Når du tegner med dine egne hænder, skal du være opmærksom på hovedelementerne:

• ratbetjening:
• ramme;
• sæde;
• ramme;
• adapter portal;
• affjedring;
• koblingsmekanisme.

Når diagrammet er klar, skal du sørge for at have følgende værktøjer ved hånden:

• svejsemaskine;
• bore;
• Kværn;
• to hjul med en aksel;
• drejebænk;
• en færdiglavet stol i en passende størrelse;
• metalprofil til rammen;
• stål hjørne og bjælker;
• fastgørelseselementer;
• bolte, skruer;
• skruetrækker;
• kontrolhåndtag;
• en cirkel af stål med specielle huller - grundlaget for vedhæftning;
• lejer;
• midler til smøring og grunding af den færdige struktur.

Alle de materialer og værktøjer, du har brug for, kan købes i din lokale isenkræmmer . Hvis der ikke er en stol, der er passende i størrelsen, skal du købe en ramme, polstring og bund til sædet, og derefter lave den selv. Det eneste, der kræves, er at lægge polstring eller fyldstof tæt på rammen, fastgøre polstring ovenpå med en hæftemaskine. Alternativt kan du købe et færdiglavet plastsæde i en isenkræmmer. Når det forberedende arbejde er afsluttet, kan du gå direkte til fremstillingen af selve adapteren.

Fremstillingsproces

Sådan et anfald af enhver art er ikke bare et sæde, men en hel enhed bestående af flere dele. Afhængigt af adaptertypen er disse dele fastgjort til hinanden i forskellige mængder og i en anden rækkefølge. Så de bageste og forreste enheder er fremstillet på næsten samme måde, men adskiller sig i metoden til endelig fastgørelse og selve koblingsmetoden.

Med bevægeligt led

Denne type adapter er den nemmeste og hurtigste gør det selv derhjemme.

• På en firkantet profil 180 cm lang skal et stykke af den samme stålplade, men 60 cm i størrelse, svejses på tværs.
• Seler er installeret på stel og hjul og fastgjort med bøsninger. For at styrke hovedrammen svejses en ekstra stålbjælke på den.
• Kanal 10 bruges til at oprette en ekstra stråle. Det er lavet i overensstemmelse med tegningerne og ved hjælp af en svejsemaskine.
• Rammen oprettet i det foregående trin er svejset til hjulakslen. Et lille stykke af en firkantet metalbjælke eller stålvinkel bruges som forbindelseselement.
• Det første kontrolhåndtag er installeret på rammen, hvor der er 3 knæ. En ekstra er installeret på dette håndtag, men mindre i størrelse. Alt arbejde udføres ved hjælp af en svejsemaskine.
• Begge håndtag er fastgjort til hinanden med bolte.

Når adapterens hovedløftemekanisme er klar, kan du gå videre til dens direkte samling og tilslutning af udstyret med den bagvedliggende traktor

• Et stativ til det fremtidige sæde er svejset på den centrale ramme, som er lavet af et stykke stålrør.
• Oven på den er der ved hjælp af en svejsemaskine fastgjort to flere af de samme rørsektioner vinkelret. Dette design giver dig mulighed for sikkert at fastgøre sædet på den bagvedliggende traktor og minimere vibrationer og rystelser under driften.
• Yderligere fastgøres rørstykkerne ved svejsning til rammen, og selve sædet fastgøres til dem med selvskærende skruer eller bolte. For ekstra sikkerhed kan boltene også skrues ind i sædet, ikke kun i rammen.
• Det færdige træk er svejset på forsiden af den resulterende adapter.

Efter afslutningen af disse arbejder er adapteren helt klar til yderligere brug. Hvis alt blev gjort korrekt, skulle jeg få en firehjulstrækket minitraktor, enkel og let at bruge.

Styretøj

Denne hjemmelavede adapter er endnu hurtigere at fremstille end sin forgænger. Men det er værd at vide, at denne mulighed indebærer brug af flere forskellige hjørner og rør. Og alligevel - sådanne vedhæftede filer er lavet på basis af en ramme med en færdiglavet gaffel og bøsning. Det er dens tilstedeværelse, der gør det muligt for den bagvedliggende traktor at rotere frit i fremtiden fra styreaktion. Handlingssekvensen vil være som følger.

• Rammen er lavet af stål af en valgt længde og tykkelse. Ved hjælp af en kværn skæres emner af den nødvendige størrelse ud af arket og fastgøres derefter sammen med bolte eller selvskærende skruer.
• Oprettelsen af undervognen bør være baseret på, hvor motoren i selve enheden er placeret. Hvis det er foran, så er hovedkriteriet størrelsen på hovedhjulene. Det vil sige, at banens størrelse skal baseres på det. Hjulene er kun fastgjort bagpå. De er svejset til aksen. Hvis motoren er bagerst, skal afstanden mellem hjulene være større. Her fjernes de standardiserede fra den bagvedliggende traktor, og i stedet placeres de på samme måde som på adapteren.
• Selve aksen er skabt af et rør, og lejer med bøsninger presses ind i dens ender.

• Rattet er enten som en bil eller som en motorcykel. Der er ingen grundlæggende forskel. Erfarne håndværkere anbefaler at fjerne det færdige rat fra køretøjet og fastgøre det på basis af adapteren. Det er ret svært at lave et rat selv, især for en nybegynder. Det er værd at bemærke, at motorcykelstyret skaber store gener ved vending af den bagudgående traktor. Og denne faktor bør tages i betragtning.
• Hvis der bruges en helmetalramme, parres styretøjet til forsiden af selve enheden. Hvis du laver en særlig ekstra støtte - leddelt -leddelt, drejer betjeningen den ekstra ramme fuldstændigt. I dette tilfælde bruges to gear: et er installeret på ratstammen og det andet på den øverste halvramme.
• Det næste trin er at installere sædet. Som i tilfælde af fremstilling af den tidligere type adapter kan den enten være færdiglavet eller lavet med egne hænder. Den skal fastgøres med en svejsemaskine til denne rammes bageste ramme.

• I tilfælde af at den moderniserede bagvedliggende traktor i fremtiden planlægges brugt til at installere et udskifteligt redskab, er det nødvendigt at fastgøre et andet beslag med en svejsemaskine. Der bør også oprettes et ekstra hydrauliksystem. Den nemmeste måde er at fjerne det fra enhver form for lille landbrugsudstyr og svejse det på din egen bagvedliggende traktor.
• Anhængertræk skal svejses bag på hovedrammen. Det er nødvendigt i tilfælde, hvor det er planlagt at bruge en bagudgående traktor til at transportere nogle små laster. Hvis brugen af en trailer eller sættevogn ikke er planlagt, kan dette trin springes over.
• Den sidste fase er kobling. For at gøre dette bores der små huller i ratstammen, hvor skruer og beslag indsættes. Det er med deres hjælp, at selve trækket er fastgjort under ratstammen.

Måske kan en trin-for-trin beskrivelse af, hvordan man laver en sådan enhed med egne hænder, virke kompliceret . Men med detaljerede diagrammer og tegninger forsvinder dette problem fuldstændigt. For at den oprettede adapter er funktionel og holdbar i brug, er det nødvendigt at svejse alle hovedelementerne korrekt og være særlig opmærksom på den normale drift af bremserne.

Hvis færdige tegninger blev brugt til at skabe et forbedret sæde til en bagvedliggende traktor, før de oversættes til virkelighed, er det nødvendigt at korrelere størrelserne på alle dele med dimensionerne på hoveddelene på din bagvedliggende traktor og, hvis det er nødvendigt, skal du rette dem.

Idriftsættelse

Inden der umiddelbart udføres landbrugsarbejde ved hjælp af en selvforbedret gående traktor, det er nødvendigt at udføre flere afsluttende verifikationsværker:

• sørg for, at sædet er sikkert installeret;
• kontrollere kvaliteten af alle svejsninger og pålidelig fastgørelse af bolte og skruer;
• start den bagudgående traktor, og sørg for, at motoren fungerer normalt og problemfrit;
• installer om nødvendigt hængslede haveredskaber og prøv dem i aktion;
• Sørg for at kontrollere bremsernes funktion og sikre, at de fungerer korrekt.

Hvis der ved udførelsen af alle disse enkle værker ikke blev fundet problemer med betjeningen af den bagvedliggende traktor, er det nødvendigt at få den til at se korrekt ud. For at gøre dette grundes og gøres en gør-det-selv-adapter i enhver farve, du ønsker. Denne fase giver ikke kun mulighed for at give den bagvedliggende traktor et smukt udseende, men også at beskytte metallet mod korrosion.

At lave en adapter selv er en ansvarlig virksomhed, der tager tid, erfaring og største omhu. Derfor bør kun de mestre, der allerede har lignende erfaring, påtage sig dette arbejde. I andre tilfælde er det bedre at enten købe en færdiglavet adapter eller søge hjælp fra en specialist.