Beslag Til Gevindrestaurering: M6 Og M8 Til Lysbrønde. Hvad Er Der Ellers? Brug Af Fodtøjssæt

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-15 04:09

Ofte under byggeprocessen er der behov for at installere forskellige forbindelser. Til dette kan du bruge specielt fodtøj. De giver dig mulighed for at gendanne slidte tråde. Oftest bruges sådanne muligheder til installation af VVS -udstyr. I dag vil vi tale om funktionerne i sådanne dele, og hvilke typer de er.

Særegenheder

Gevindreparationsbeslag er specielle skær, der lægges oven på gamle forbindelser. Samtidig giver de ekstra beskyttelse til holderne og deres pålidelighed. Kan bruges i lysbrønde.

Oftest bruges sådanne skær til fastgørelseselementer af støbejern og aluminium .… Disse produkter har en spiraloverflade, de er udelukkende fremstillet af materialer, der er yderst korrosionsbestandige.

Den bedste løsning er en holdbar metaltråd med en romsk sektion i form af en fjedrende spiral.

Gevindindsatser er som regel lavet af rustfrit stål. Produkter fremstillet af en sådan metalbase har et højt niveau af styrke, slidstyrke og holdbarhed. Ofte er overfladerne af disse dele desuden belagt med specielle beskyttende forbindelser, der forhindrer dem i at tære.

Hvad er de?

Beslag kan afvige fra hinanden i deres dimensioner - primært hvad angår værdien af diameteren. Det kan være anderledes: M6, M8, M12, M10. Standardstørrelser for sådanne produkter kan være: M10x1, M14x1.5, M16x1.5, M18x1, 5.

Beslag varierer også afhængigt af designfunktioner. Flere sorter kan skelnes.

Universal trådindsatser . Denne mulighed betragtes som den mest populære. Den har form af en tynd fjederformet holder. På indersiden danner svingene en rhombisk profil. Produkterne er udstyret med specielle drivtunger designet til at skrue i gamle gevind. Efter installationen kan det gamle element let løsnes. Disse modeller kan bruges til næsten enhver tråd.

Trådhætter til stearinlys tråd . Udadtil falder denne model næsten fuldstændigt sammen med den universelle type. Det er denne sort, der bruges i tilfælde, hvor den gamle tråd bryder af, når stearinlys udskiftes i en bil. Det er umuligt at installere en ny del uden gevind, så de tager yderligere metalindsatser.

Trådindsats til iltfølere . En enhed designet til at bestemme mængden af ilt i en bestemt mængde biludstødningsgasser. Under drift går sådanne produkter ofte i stykker, og på tidspunktet for fiksering deformeres tråden på sådanne produkter, hvorefter det vil være umuligt at fastgøre det. Derfor bruges specielle skær - de er udstyret med specielle små tunger, ved hjælp af hvilke de er skruet ind i det gamle gevind.

I dag kan du i specialbutikker finde hele sæt med sådanne skær i forskellige størrelser. I sådanne kits kan du finde dele til udskiftning af enhver tråd.

Sådan bruges?

For at udskifte en gammel brudt tråd eller sikre forbindelsen skal du installere indsatsen korrekt i form af en spiral lavet af metal. Du skal starte alt ved at bore fordybningen ved hjælp af en jigg. Derefter skal du foretage en lille forskydning af hullets akser (afvigelsen må ikke være mere end 0,15 mm).

Derefter skal du lave gevind i den formede fordybning af delen. En ny indsats påføres instrumentet

Stangen skal indsættes i elementet på en sådan måde, at den teknologiske leder af delen kommer ind i rillen på den nedre ende af denne stang.

Senere skal du pakke trådindsatsen ind i fordybningen på værktøjsspidsen. Ved hjælp af sidstnævnte skrues indsatsen ind i det gamle gevind. Når elementet sidder godt fast i hullet, fjernes værktøjet forsigtigt, og den teknologiske snor fjernes.

Det anbefales at kontrollere efter installationen. Dette kan gøres ved hjælp af en speciel måler (gennem eller ikke-gennem). Hvis ikke, kan du bruge bolten. De indsættes langsomt i fordybningen med en ny indsats. Den gevindskårne del må ikke fjernes fra hullet med disse dele.

Hvis du brugte en forbigående måler, må dens afvigelse under verifikationen ikke overstige 0,5 mm. Et ikke-farbart element må ikke skrues fast i et nyt element.

Indsatsen skal passe ind i fordybningen mindst ¼ fra gevindhældningen. Hun burde ikke optræde . Efter en sådan testtest bliver den nye forbindelse endnu mere robust og pålidelig.

Verifikation udføres nødvendigvis i tilfælde, hvor gevindet er fremstillet i materialer, der er for bløde, herunder i aluminiumskonstruktioner.