Bitumen Tanke: Producenter Af Bitumen Tanke Til Opvarmning Og Lagring Af Bitumen, Typer Og Design

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-15 04:09

Bitumen og materialer baseret på det er meget udbredt i dag inden for forskellige områder af menneskelig aktivitet. Bitumen bruges især aktivt i konstruktion, såvel som som en komponent i forskellige byggeforbindelser. Det skal bemærkes, at denne kategori af materialer kræver visse opbevaringsbetingelser. Deres overholdelse vil gøre det muligt at sikre, at de nævnte stoffer ikke mister deres egenskaber og kan bruges selv efter et bestemt tidspunkt efter oprettelsen. Og specielle beholdere til opbevaring af bitumen hjælper med at bevare deres egenskaber. Lad os prøve at finde ud af, hvorfor de bruges, og hvad de er.

Hvad er det, og hvorfor er vi nødvendige

Bitumen er et generisk navn for raffinerede olieprodukter, der kan være i fast, flydende eller tyktflydende form. Som nævnt ovenfor, i dag bruges denne kategori af produkter aktivt til konstruktion og opførelse af forskellige faciliteter på grund af deres operationelle egenskaber.

Forskellige virksomheder forsøger at have reserver af bitumen, hvilket gør det muligt at undgå prissvingninger på markedet.

Men til opbevaring af sådanne produkter er der brug for særlige tanke . Det skal trods alt forstås, at opbevaringsprocessen for olieprodukter er ret kompliceret og har visse finesser, der skal tages i betragtning for at sikre produktionssikkerheden samt bitumenens sikkerhed.

Sådanne reservoirer skal opfylde alle klimatiske forhold samt være resistente over for negative manifestationer af det ydre miljø . Det sker ofte, at produktet ved langtidsopbevaring tykner eller endda kan fryse om vinteren. Og for at det kan anvendes, kræves en passende varmebeholder, som gør det muligt at opvarme bitumen i det mindste delvist.

Desuden skal beholderens design tillade kontakt med en inaktiv gas eller ilt og gøre det muligt at danne en vis mængde gasdækken

• Væggene bør laves under hensyntagen til bituminøse produkters egenskaber, termiske effekter, behovet for varmeisolering samt mulige temperaturforskelle i miljøet.
• Om nødvendigt kan tankens indre opdeles i sektioner. Årsagen er, at læssemængderne kan være forskellige, det kan være nødvendigt at røre periodisk.

Oversigt over arter

Det skal siges, at bituminøse kapaciteter kan være forskellige:

terrestrisk

underjordisk

I sidstnævnte tilfælde har sådanne beholdere et betydeligt større volumen, men fylder ikke meget i produktionen.

Pladsbesparelser opnås også med lodrette bitumenbeholdere. Forresten har de en anden klassificering, ifølge hvilken de kan være af tre typer:

• lodret;
• vandret;
• opvarmet.

Lad os nu tale om modellerne for hver gruppe i rækkefølge.

Lodret

I tanke, der er klassificeret som lodrette, lagres normalt materialer og stoffer, såsom olie og forskellige typer olieprodukter: bitumen, petroleum, fyringsolie, dieselolie og benzin. Derudover bruges de til opbevaring af ammoniakvand, industrialkoholer samt en række madvæsker, såsom sukkersirup.

De bruges også til at opbevare almindeligt vand.

Denne kategori af tanke er efterspurgt:

• i bituminøse opbevaringsfaciliteter;
• i lagre med flybrændstof;
• ved oliedepoter;
• i tankbrug.

Fordelene ved netop sådanne beholdere omfatter:

• mere overkommelig pris sammenlignet med lignende løsninger;
• når de er installeret på jorden, optager de mindre plads, hvilket gør det muligt at spare plads;
• de er tilpasset alle klimatiske forhold og kan modstå ganske alvorlige belastninger.

Et andet karakteristisk træk ved lodrette tanke vil være deres alsidighed, fordi de ikke kun bruges i kemi- eller olie- og gassektoren. De bruges også inden for energi, byggeri, transport og landbrug.

Vandret

Sådanne tanke kan også bruges til at opbevare forskellige produkter: vand, alkoholiske stoffer, melasse, forskellige syrer, herunder svovlsyre. Udover, hvis vi taler om olieprodukter, så vil sådanne tanke være optimale til dieselbrændstof, jetbrændstof, forskellige benzinmærker, olie, bitumen samt forskellige typer fyringsolie.

Det skal tilføjes, at for de fleste vandrette tankmodeller kan den maksimale vægtykkelse være 1,6 centimeter.

Til deres produktion bruges stål af forskellige kvaliteter.

Hvis vi taler om svejsning, som bruges til deres fremstilling, kan det være af to typer:

mekaniseret, som udføres ved anvendelse af en elektrode af smeltetype i et miljø af aktive gasser og blandinger

automatisk, som produceres under fluxlaget

Det skal siges, at afhængigt af objektet og produktet, der opbevares, er der flere kategorier af vandrette beholdere til bitumen

Vandrette, malede, fremstillet af stål . De bruges til lagring på jorden, udledning og påfyldning af olieprodukter på forskellige faciliteter: lagre, oliedepoter og tankparker, tankstationer.

Vandrette underjordiske tanke , som oftest bruges på tankstationer, oliedepoter samt på faciliteter til forberedelse og opbevaring af olie, gaskondensat og andre.

Opvarmet

Effektiviteten af forskellige beholdere til opbevaring af bitumen og andre produkter, der er forskellige i kvalitet, såsom viskositet, afhænger ikke kun af designet. Et andet vigtigt aspekt vil være tilgængeligheden af tekniske midler til opvarmning af bitumenblandinger og opretholdelse af dem ved en bestemt temperatur. Opvarmning til containere beregnes og udføres på en sådan måde, at følgende opgaver opnås med minimale omkostninger:

• opvarmning af hele volumenet af stoffet eller en del af det med den nødvendige hastighed til temperaturen ved opbevaring, pumpning og blanding;
• opretholdelse af et bestemt temperaturområde, som svarer til opbevaringsforhold under hensyntagen til klimafaktorer
• konvektiv blanding af det nødvendige volumen af produktet, hvis det er nødvendigt.

Bemærk, at lagertemperaturen for bitumensammensætninger bør sikre deres stabile tilstand og bevarelse af de karakteristika, de oprindeligt havde.

Men vanskeligheden ligger i, at høj viskositet i dette tilfælde er vanskelig at vedligeholde. Så er det umuligt at transportere bitumen med pumper, og blanding af det lagrede volumen er muligvis ikke muligt.

Afhængigt af kategorierne af pumpeindretninger samt blandingsanordninger til pumpning af små mængder meget viskøse stoffer skal de opvarmes til en temperatur i intervallet 90-110 grader Celsius. MEN bitumen bør opvarmes til en temperatur på 140-180 grader, hvis der er behov for at udføre seriøs blanding, transport samt aflæsning ved høj hastighed . Men mængden af opvarmning afhænger af varmeelementets effekt og mængden af varmeudgifter. Derfor er det bedst at søge den bedste balance mellem varme- og pumpeomkostninger.

Bemærk, at ekstraudstyret til bitumen er dannet af følgende elementer:

• en sensor til niveauet og kvaliteten af produktet, der opbevares i beholderen;
• udstyr til vedligeholdelse og reparation;
• varmeelement;
• temperaturregistreringsmekanisme.

Det er, som du kan se, varmeelementet er en vigtig, men ikke den eneste komponent, der skal udstyres med en beholder til opvarmning af bituminøse produkter.

Førende producenter

Hvis vi taler om producenter, så er produkterne på markedet hovedsageligt produceret af indenlandske producenter. En af de mest berømte er pc'en "MashProm-Expert ". Dette firma beskæftiger sig med fremstilling af forskellige produkter. Og en af retningslinjerne for hans aktivitet er oprettelsen af opvarmede lagertanke til bitumen samt vandrette og lodrette modeller af tanke af forskellige typer. Bemærk, at fabrikken tilbyder sådanne standardstørrelser af containere, der passer til normerne, tilladelser til transport. Og dette giver dig mulighed for ikke at arrangere transport af overdimensioneret last, hvilket gør det muligt at spare penge under transport.

Herudover suppleres bitumenbeholderne her med en anordning, som gør det muligt eksternt at overvåge graden af fyldning af tanken med bitumen, samt overvåge indlæsning og losningsprocessen.

Kapaciteterne på PC "MashProm-Expert" kendetegnes også ved tilstedeværelsen af moderne varmeisolering , tilstedeværelsen af højpræcisionsvæske- og containertemperaturstyringssystemer.

Desuden udføres arbejdet her af svejsere og samlere af de højeste kvalifikationer, hvilket gør det muligt praktisk talt at udelukke muligheden for defekter.

Som et eksempel kan man nævne en anden indenlandsk producent - LLC "Khimstalkon -Engineering ". Dette firma har specialiseret sig i oprettelsen af ståltanke af lodret type til opbevaring af olieprodukter og olie, teknisk og drikkevand, brændstof og så videre.

Denne producent har den tekniske kapacitet samt specialudstyr, som gør det muligt at skabe tanke af højstyrke og højkvalitets stål af forskellige typer.

Her udføres fremstilling af beholdere til bitumen på 2 måder:

• samling af ark-for-ark karakter;
• rullende.

Alt dette i kombination med erfarent personale kan reducere produktionstiden for forskellige lodrette tanke betydeligt og samtidig opretholde den højeste kvalitet i deres fremstilling.

Design

Ved opbevaring af bituminøse materialer kan der normalt opstå forskellige teknologiske opgaver:

• implementering af periodisk blanding af sammensætningerne, der er indeholdt i beholderen;
• holde forskellige kategorier af bituminøse materialer adskilt fra hinanden;
• lastning og losning af bitumen i et bestemt volumen ved en bestemt hastighed.

Det skal bemærkes, at en række parametre har indflydelse på tankernes design, rørmuligheden og deres tekniske udstyr:

• opbevaringsvolumen;
• funktioner ved indlæsning og losningsprocesser
• produktets mærke og mængde.

Ved design skal det tages i betragtning, at næsten alle beholdere af den type, der overvejes på markedet til opbevaring af produkter af flydende type, kendetegnet ved høj viskositet, har en hoveddel, der er fremstillet i form af en cylinder. Som allerede nævnt kan der langs cylinderens akse i beholderens rum til opbevaring af bituminøse materialer være vandret og lodret. Hver af mulighederne har sine egne styrker og svagheder.

Et af de vigtigste aspekter af designet vil være spørgsmålet om samling af strukturen allerede på det anlæg, hvor det vil blive placeret. I betragtning af at det overvældende flertal af sådanne beholdere har et stort volumen, bruges 2 monteringsmetoder:

• på stedet fra elementer, der blev forberedt på forhånd;
• fabriksrulle samling af skaller med efterfølgende afvikling til de krævede dimensioner allerede direkte på anlægget.