Motoblock "Kutaisi": Kredsløb Til En Elektronisk Breaker -model "Kutaisi Super 610". Brugermanual. Hvilke Reservedele Har Du Brug For?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-18 12:07

Motoblock "Kutaisi" har været til stede på hjemmemarkedet for landbrugsmaskiner i 30 år. Den varige popularitet og stabile efterspørgsel efter enheden skyldes dens høje ydelse og store forbrugertilgængelighed.

Særegenheder

Motorblokke "Kutaisi" begyndte at blive produceret på maskinbyggeriet i den georgiske by med samme navn og blev produceret under licens fra det italienske firma AKME. Dette firma var velkendt over hele verden og beskæftigede sig med produktion af have- og små landbrugsmaskiner Goldoni.

Efter at have anbragt produktionsfaciliteterne på fabrikken i Georgien færdiggjorde lokale specialister den bagudgående traktor og tilpassede den til de vanskelige naturlige forhold, der er iboende i det meste af landet . Især motorens tændingssystem blev ændret, knastakslen blev forbedret og koblingen blev forfinet, hvorefter præfikset "super" blev føjet til mærkenavnet. Ingeniørerne har udviklet en hel række enheder repræsenteret af Kutaisi Super -modellerne med modifikationer 600, 608, 610 og 612. Den tiende model viste sig imidlertid at være den mest perfekte af alle, som inkorporerede de bedste egenskaber ved både italieneren selve prototypen og dens ændringer.

Omfanget af "Kutaisi Super 610" walk-behind traktor er ret bredt.

Med dens hjælp kan du udføre mange agrotekniske foranstaltninger:

• pløjning af jorden;
• såning af korn;
• høst og snehøstning;
• løsne;
• vanding;
• transport af varer;
• hilling;
• slå græs.

Enheden kan bruges ved temperaturer fra -20 til +35 grader, hvilket gør det muligt at betjene den ikke kun i varmt vejr, men også om vinteren. Takket være kraftige gummihjul med en dyb slidbane er den bagudgående traktor kendetegnet ved høj terrænegenskaber, hvorfor den er i stand til at arbejde på enhver form for jord. Det specielle design og tilstedeværelsen af et snekkegear gør det muligt for enheden at modstå enhver belastning og bevæge sig hurtigt nok på samme tid . Fordelene ved motorblokke af dette mærke er motorens, transmissionens og chassisets høje pålidelighed, en stærk ramme og fuld kompatibilitet med alle former for tilbehør. Fordelene inkluderer også lave omkostninger og enkel design. Derudover blev enheden produceret i overensstemmelse med statens standard og har etableret sig som et af de mest pålidelige midler til mekanisering i lille skala. Ulemperne inkluderer den lave tilgængelighed af mange dele og vanskeligheden ved at finde betjeningsvejledninger.

specifikationer

"Kutaisi" motorblokken betragtes som praktisk talt problemfrit udstyr, og med rettidig vedligeholdelse kan den fungere i meget lang tid. Udstyrets højtydende egenskaber skyldes kombinationen af tre kraftfulde og pålidelige systemer: motor, transmission og chassis.

Motor . Kutaisi Super 610-enheden er udstyret med en ALN-330 firetakts benzinmotor med et volumen på 327 cm3 og en effekt på 5,4 liter. med. Tilsvarende er dette 4,8 kW, hvilket er en ret god indikator for udstyr i denne klasse. Motoren har et luftkølet system, hvorfor det ved arbejde i varmt vejr anbefales at holde regelmæssige pauser og lade motoren køle af. Ellers fungerer udstyret for slid og går hurtigt i stykker. Motoren startes med en rekylstarter.

Smitte . Der er installeret en gearkasse på den bagudgående traktor, som har tre fremadgående og et bakgear. Dette adskiller gunstigt "Kutaisi" fra de fleste analoger, der kun har 3 hastigheder - 2 for og bag. Den bageste traktors maksimalhastighed er 10 km / t, hvilket gør det muligt at bruge enheden som en fuldgyldig traktor af en lille klasse til transport af forskellige landbrugsvarer, der vejer op til 0,5 tons. Gearskift, samt inklusion af revers udføres ved hjælp af et håndtagssystem.

Chassis repræsenteret af en stærk stålramme, der kan modstå tunge belastninger og er tilpasset alle former for ekstraudstyr. Rorkulten er udstyret med 4x10-hjul med bred profil, som giver mulighed for at arbejde på vanskelige jordarter og forhindre, at maskinen går i klemme eller begraves i jorden. Som lugs installeres specielle kædefælge med plader på dem på enhedens indbyggede hjul. Takket være sådanne enheder er det ikke nødvendigt at udskifte de originale hjul helt med metalhjul, hvilket i høj grad forenkler arbejdet med den bagvedliggende traktor.

Enheden har en afhængig drivtype og stangstyring, som tillader justering op til 180 grader i de lodrette og vandrette planer. Kapaciteten på den bagvedliggende traktors arbejdstank er 0,75 liter, arbejdsbredden under jordbearbejdning varierer fra 56 til 61 cm, og vægten er 105 kg. Kraftudtagsakslen har en håndtagskontrol, som giver dig mulighed for at fastgøre eventuelle redskaber til enheden. En kraftig støbejernsplade, der vejer 20 kg og er placeret under motorblokken, fungerer som et vægtmiddel.

Vedhæftede filer

Grundlæggende komplet sæt af "Kutaisi" walk-behind traktor består af selve enheden, en universalophæng, et sæt sabelskærere, en trailer og slæber.

Sabelskærere har en diameter på 30 cm og er beregnet til at løsne jorden, fjerne ukrudt og pløje jomfruelande. Samtidig når indtrængningsdybden i jorden 12 cm, og arbejdsbredden er 100 cm. Ud over sabelfræsere kan du installere kråbenfodskærere på den bagvedliggende traktor, som er velegnede til pløjning af vanskelige jord og graver meget dybere ned i jorden. I første omgang var walk-behind traktorer udstyret med sabelformede L-formede fræsere af mærket 21M, men på nuværende tidspunkt er det næsten umuligt at finde dem til salg. På grund af det universelle design kan maskinen imidlertid udstyres med alle mærker af fræsere.

• Den bagvedliggende traktor er udstyret med en reversibel enkeltkropsplov designet til jomfruelig pløjning og sæsonbetonet jordbearbejdning. Pløjedybden når 30 cm, hvilket gør det muligt at bruge ploven til fjernelse af ukrudt og underskæring af medium og tynde rødder, der vokser i buskens område.
• Bagklippere , der er tre typer: frontal, roterende og segmental. Og hvis roterende dem er mere egnede til at klippe græsplæner og flade områder, så kan du ved hjælp af frontal- og segmentmodeller høste hø og slå græs på stenrige områder med vanskeligt terræn.
• Kartoffelgravere og bakker designet til at lette tungt fysisk arbejde i forbindelse med hilling, ukrudt og høst af kartofler. Og ved hjælp af bakken kan du også skære rillerne i den ønskede bredde.

• Grousers til "Kutaisi" walk-behind traktor præsenteret i form af kædepuder til indfødte hjul, men hvis det ønskes, kan du bruge ægte metalhjul. De installeres i stedet for de sædvanlige og øger væsentligt vedhæftningen af den bagvedliggende traktor til jorden. Klipperne forhindrer maskinen i at glide, når man pløjer jomfruelige lande og behandler tunge lerjord.
• Trailere er også meget udbredt med walk-behind traktorer og er designet til transport af bulk og fast last, der vejer op til 500 kg. Traileren er fastgjort til enheden ved hjælp af en universalophæng, som er inkluderet i grundpakken til den bagvedliggende traktor.
• Sne plove bruges til snerydning og fremstilles i form af store skjold-skovle. De er monteret foran den bagvedliggende traktor og kan hurtigt og effektivt rydde sne fra sporene.

• Adapter , der også ofte bruges sammen med en bagvedliggende traktor, er en stiv ramme udstyret med et sæde. Dette design gør det muligt for føreren at styre den bagvedliggende traktor, mens han sidder, hvilket er særligt bekvemt, når maskinen bruges som en selvkørende enhed og ved behandling af store områder.
• Motorpumpe og sprøjte giver dig mulighed for at udføre bladfodring af planter, vande bedene og pumpe vand ud af drængrøfter.
• Universalkobling STs-15 er det vigtigste element i enhedens udstyr og tjener til at forbinde alle ovenstående enheder. Trækket fastgøres til lejedækslet monteret på kraftudtagsakslen, og fikseringen sker ved hjælp af specielle møtrikker og tapper.

Service

Inden enheden startes første gang, skal den være ordentligt forberedt. For at gøre dette skal du gøre dig bekendt med diagrammet over enheden, læse betjeningsvejledningen, kontrollere oliestanden og hælde brændstof i gastanken. Derefter startes motoren og lades køre med lav hastighed i 8 timer. Efter den angivne periode slukkes motoren, får lov til at afkøle, og motorolien tømmes. Derefter hældes en ny portion i, motoren startes og begynder at fungere.

I motoren skiftes olien hver 25. driftstime og i transmissionen - hver 100. time. Til motoren anbefales det at bruge enhver olie til små landbrugsmaskiner mærket 4t, mens det for gearkassen er bedre at bruge mærket Tap-15V. Gearkasseforbindelsen skal også regelmæssigt smøres ved hjælp af et vandtæt lithiumfedt.

Kutaisi -enhederne er kendetegnet ved god vedligeholdelsesevne. Og hvis det ikke er muligt at reparere den elektroniske afbryder eller tænde på egen hånd, så er det ganske muligt at fjerne de enkleste mekaniske fejl. Så hvis motoren i enheden konstant går i stå, skal følgende manipulationer udføres:

• kontrollere brændstof- og oliestanden (efterfyld om nødvendigt);
• kontrollere tændrørene for kulstofaflejringer (udskift dem om nødvendigt);
• se om gnisten passerer fra terminalerne til tændrøret;
• kontroller brændstof- og luftfiltrene (udskift dem om nødvendigt);
• juster mætningen af brændstofblandingen i karburatoren.

Hvis der opstår vibrationer, skal du kontrollere alle boltforbindelser, sammenlægning af redskaber og kvaliteten af brændstoffet for tilstedeværelse af vand i det. Hvis motoren efter alle de foranstaltninger, der stadig er truffet, stadig bliver ved med at gå i stå eller vibrere, skal du kontakte servicecenteret.