Motoren Til "Mole" Kultivatoren: Funktioner I Udskiftning Af Den Gamle Motor Med En Importeret, Elmotorens Hovedkarakteristika. Hvordan Installeres Det Korrekt?

Indholdsfortegnelse:

Video: Motoren Til "Mole" Kultivatoren: Funktioner I Udskiftning Af Den Gamle Motor Med En Importeret, Elmotorens Hovedkarakteristika. Hvordan Installeres Det Korrekt?

Video: Motoren Til
Video: SSLC PHYSICS FIRST TERMINAL EXAMINATION 2019 VIDEO ANALYSIS 2024, Kan
Motoren Til "Mole" Kultivatoren: Funktioner I Udskiftning Af Den Gamle Motor Med En Importeret, Elmotorens Hovedkarakteristika. Hvordan Installeres Det Korrekt?
Motoren Til "Mole" Kultivatoren: Funktioner I Udskiftning Af Den Gamle Motor Med En Importeret, Elmotorens Hovedkarakteristika. Hvordan Installeres Det Korrekt?
Anonim

I datterselskaber bruges små mekaniseringsfaciliteter, herunder "Krot" motorfræseren. Enheden kontrolleres med succes med overfladebehandling og løsning af jorden, luger mellemrummet mellem kamme, kartoffelhoveder og transport af gods. Det er kendetegnet ved enkelhed og holdbarhed i arbejdet, smidighed og lille størrelse, hvilket er praktisk til transport i en bagagerum. Nogle landmænd stræber dog efter at forbedre enheden på enhver mulig måde, for eksempel at installere en anden elektrisk motor.

Billede
Billede

Enhedsenhed

Der er næsten ingen ubrugelige elementer i strukturen af dette russiske produkt, men kultivatorens design er implementeret på en sådan måde, at ejeren kan bruge det til en række forskellige opgaver. På grund af nøglekomponenternes styrke er enheden i stand til at modstå belastninger på lang sigt. Enhedsstrukturen indeholder følgende komponenter:

  • rammen, der er samlet fra 2 halvrammer, er fastgjort til gearkassehuset ved hjælp af bolte;
  • rørformet håndtag og holder til brug af tilbehør;
  • betjeningsknapper;
  • pneumatiske hjul, der er fastgjort på gearkassens udgangsaksel;
  • 2-takts encylindret motor med et tvunget luftkølesystem, der er fastgjort på chassiset-passer til gearkasseakslen gennem en kileremstransmission.
Billede
Billede
Billede
Billede

Af alle komponenter fortjener motoren særlig opmærksomhed - dens volumen er cirka 60 cm3, drejningsmomentet er 6 tusind omdr./min. / min, og effekt - 2, 6 hestekræfter. Motoren kører på en blanding af benzin og motorolie. Det er let at forstå, at den lille effekt af en typisk motor skubber ejere til at rotere den. Det er ret let at udføre denne procedure, du skal bare vælge forbrændingsmotoren korrekt til "Mole" -motorkøretøjer.

Billede
Billede

Valg af motor

Motorer med en kapacitet på 4 til 6,5 hestekræfter kan installeres på Mole -kultivatorerne, hvorfor det er nødvendigt at vælge en enhed baseret på effektivitet for at udføre alle opgaver. Hvis det er nødvendigt, kan du installere en ny motor med dine egne hænder, men alle handlinger skal udføres under hensyntagen til visse punkter, som levetiden og effektiviteten ved brug af udstyret afhænger af. Lad os overveje nogle af de mest populære forbrændingsmotorer mere detaljeret.

Honda GX270

Det er en holdbar motor (fremstillet i Japan) med en effekt på 4 hestekræfter. 4-takts benzinforbrændingsmotoren har en meget anstændig driftstid, den fungerer gnidningsløst og stille, derudover skiller den sig ud for sin begrænsning i brændstofforbruget. Bortset fra det har den en anstændig balance.

Overheadventiler i gasdistributionssystemet opretholder et selvstændigt effektivitetsniveau, brugervenlighed og overlegen ydeevne selv ved lave omdrejninger.

Billede
Billede
Billede
Billede

Lifan 168F-2

Den kinesiske benzin firetaktsmotor Lifan 168F-2 er efterspurgt blandt brugere af små landbrugsmaskiner. Disse motorer har længe og med succes kørt på en række forskellige enheder-walk-behind traktorer, vibrerende plader, motoriserede pumper, gasgeneratorer, motorkultivatorer og så videre. 4-takts ICE Lifan har høje funktionelle egenskaber. Det er en absolut kopi af den populære ændring af Honda GX200. Det er ekstremt økonomisk med hensyn til brændstofforbrug, udstyret med en støbejerns cylinderforing, og starter uden megen indsats under forskellige vejrforhold. Motoren er udstyret med en automatisk hastighedsindstilling.

Billede
Billede
Billede
Billede

Sadko DE-220

Sadko er en ganske passende mulighed for installation på "Mole". Omkostningerne ved denne kraftenhed er relativt lave. "Sadko" drives af elektrisk energi. Dens effekt er 4,2 hestekræfter, og den er forbundet til lysnettet via kablet, der er inkluderet i sættet.

Billede
Billede

Patriot

Dette er en temmelig pålidelig strømforsyning, der kræver en afbrudt strømforsyning i nærheden af stedet for at fungere. Enhver af disse motorer passer perfekt ind i designet af en motorkultivator, og montering kræver et minimum af chassisændringer.

Billede
Billede

Udskiftning af motoren

Installation af en ny motor forårsager ikke noget kompliceret og er fuldstændig ens for alle mærker og ændringer med lignende parametre. Det er nok at fjerne den gamle motor og installere en ny. Spænd drivremmen, og fastgør motoren med 4 M8x40 bolte på enhedens chassis. På samme måde vil det være nødvendigt at ændre friktionshjulet - i handelen er der 2 og 3 -ribberede hjul til Lifan -motorer og lignende modifikationer fra andre producenter. Drivremmen er den gamle størrelse 750A.

Yderligere forbedringer:

  • på rammen af enheder fremstillet før 2000'erne skal du bore 2 huller til motorfastgørelserne, på nyt udstyr er der allerede sådanne huller;
  • Du skal sandsynligvis justere drivremmenes sikkerhedsbarrierer - betjening af kultivatoren uden den anbefales ikke på grund af den forestående slid på drivremmen.
Billede
Billede
Billede
Billede

For at udskifte en gammel motor med en importeret skal du følge trin-for-trin instruktionerne.

En kompetent algoritme for arbejdet er organiseret som følger

  • Først skal du skrue hardware af den indfødte motor af, flytte gassen til side og dæmpe ledninger.
  • Fjern motoren fra chassiset.
  • Sæt den nye motor på og marker de områder på rammen, hvor du skal bore huller.
  • Sæt den nye motor på, skub drivremmen hen over den og træk den langs chassiset, indtil drivremmen er stram. Sørg for, at motorens friktionshjul og tandhjul er i samme plan.
  • Fastgør motoren til chassiset med bolte.
  • Tilslut motortogskanalerne.

Inden betjening skal den gendannede enhed være korrekt "indkørt" ved tomgangshastighed.

Billede
Billede
Billede
Billede

Hvordan du opsætter og reparerer "Mole" motorfræseren, lærer du af følgende video.

Anbefalede: