Split-systemet Summer: Hvorfor Er Den Eksterne Og Interne Enhed I Klimaanlægget Støjende? Hvad Skal Man Gøre? Hvordan Reduceres Støjniveauet?

Indholdsfortegnelse:

Video: Split-systemet Summer: Hvorfor Er Den Eksterne Og Interne Enhed I Klimaanlægget Støjende? Hvad Skal Man Gøre? Hvordan Reduceres Støjniveauet?

Video: Split-systemet Summer: Hvorfor Er Den Eksterne Og Interne Enhed I Klimaanlægget Støjende? Hvad Skal Man Gøre? Hvordan Reduceres Støjniveauet?
Video: How To Quiet Down Noisy Rattling Daikin Mini Split Air Conditioner Air Handler Indoor AC Evaporator 2024, Marts
Split-systemet Summer: Hvorfor Er Den Eksterne Og Interne Enhed I Klimaanlægget Støjende? Hvad Skal Man Gøre? Hvordan Reduceres Støjniveauet?
Split-systemet Summer: Hvorfor Er Den Eksterne Og Interne Enhed I Klimaanlægget Støjende? Hvad Skal Man Gøre? Hvordan Reduceres Støjniveauet?
Anonim

Efter at have installeret et nyt klimaanlæg af typen split-system (separate udendørs og indendørs enheder) står forbrugeren efter et par dage eller et par uger over for, at den nye enhed larmer meget, hvilket var ikke observeret på installationsdagen. Den bedste vej ud er at kontakte det samme firma, som håndværkerne installerede og startede split -klimaanlægget fra . Men hvis virksomhedens mestre ikke hjalp, og du har færdighederne og praktisk viden om reparation af udstyr, så er det tid til selv at finde ud af det, indtil enheden endelig går i stykker.

Split system enhed

For at finde ud af, hvordan du foretager fejlfinding, skal du vide, hvordan et delt klimaanlæg fungerer.

Eksternt blokindhold:

  • motor-kompressor;
  • køleventilator;
  • kondensator med et afløbsrør til opsamling af fugt;
  • eksternt kredsløb, der driver kølemidlet.
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Indendørsenheden indeholder:

  • elektronisk styreenhed med display;
  • fordamper-køler med den indre del af kredsløbet, der kommunikerer med den ydre gennem freon-cirkulationsrørene;
  • mekanisk konvektor - suger varm luft ind, giver den tilbage efter afkøling.
Billede
Billede

Intet klimaanlæg køler indeluften uden at fjerne overskydende varme og fugt udenfor.

Støjstandard

Producenter af klimakontroludstyr overholder almindeligt accepterede standarder for støj fra alle husholdningsapparater, de producerer. For split-systemer til en ekstern enhed er dette 38-54 dB. Indendørsenheden er meget mere støjsvag: dens støjforurening er kun 19-28 dB . Til sammenligning er støj på et læsesal eller kontor 30-40 dB, på en bygade og inde i en bil - op til 70 dB, nær et bumpstop eller en benzinklipper - op til 90 dB.

Kravene til støjniveauet for udendørsenheden af split -klimaanlæg er ikke særlig høje. Når klimaanlægget tændes, lukker ejeren af rummet vinduerne, og støj fra udendørsenheden generer ham ikke: kvaliteten af den "mærke" enhed er fremragende. Naboer kan dog klage over den øgede støj, hvis vinduer er åbne hele tiden om sommeren.

Billede
Billede

Akkumuleret snavs

I tørt vejr bærer vinden støv, der sætter sig på klimaanlæggets udendørsenhed, vinduer og andre strukturer, der kommunikerer med udeluften. Også nærliggende voksende træer, for eksempel poppel, er en kilde til fnug, pollen, blomsterblade, der trænger gennem dræningsslidserne i det ydre blokhus og sætter sig inde på alt i træk. Alt dette samler støv på sig selv - et lag snavs dannes.

Rengør klimaanlæggets udendørsenhed uden at skille ad, brug en højtryksrenser, der blæser alt snavs ud af enheden med en vandstråle … Det er, hvad virksomhedens medarbejdere gør og servicerer klimaanlæggene efter anmodning.

Billede
Billede
Billede
Billede

I mangel af en højtryksrenser fjernes huset … Støv og snavs fejes ud af pallen (kabinets bundvæg). Ventilatorblade, indvendige gitre og drænåbninger, ventilator og kompressor vaskes. Isoleringen af ledningerne og isoleringen af sporingsrørene kontrolleres for skader. Derefter får blokken lov til at tørre - i varmen tager det kun et par timer. Sæt derefter sagen tilbage, og kontroller enheden for tidligere lyde.

Billede
Billede
Billede
Billede

Utilfredsstillende kompressorydelse og slid

Som enhver motor indeholder kompressoren (freonblæser ind i køleren) en rotor og en stator. Det fungerer under konstant belastning - det skaber et tryk af flydende gasser på 10 atmosfærer eller mere. Dens rotor drejer mærkbart langsommere end tomgang. Situationen i kompressoren bliver værre med hastigheden på de faldende dominoer.

  1. En støvet motor genererer overskydende varme meget værre end en ren, og støv og snavs fastholder varmen.
  2. Selv et kort tidsinterval på 5-20 minutter, hvor systemet vil sænke temperaturen i rummet for eksempel til 22 grader, er uoverkommelig for kompressoren.
  3. Konstant overophedning tørrer lakken af emaljetråden, hvorfra viklingen er lavet. Denne lak revner, turn-to-turn lukninger vises. Opviklingsmodstanden reduceres.
  4. Forbruget af elektricitet stiger - især startstrømmen stiger, når den tændes.
  5. Motoren brænder ud og slår den automatiske sikring ud på det elektriske panel.
Billede
Billede
Billede
Billede

For at reducere akkumulering af varme fra kompressoren i selve kompressoren rengøres den regelmæssigt for støv og snavs . Perfekt mulighed - adskille det, rengøre og smøre . Hvis olien er opbrugt i den, vil den fungere normalt i yderligere 10-15 år. Det bedste af alt er, at servicecenteret til reparation af køleskabe og klimaanlæg kan klare restaureringen af motoren. Håndværkerne hælder et specielt reagens i motoren, som ved den ændrede farve på olien bestemmer, hvor meget emaljen er blevet beskadiget på den snoede emaljetråd.

Hvis viklingen er udbrændt, erstattes den "dræbte" kompressor med en ny.

Billede
Billede

Ventilatoren knitrer og tordner

Efter fjernelse af beskyttelsesgitteret rulles propellen for at se, om den rører elementerne i tilstødende strukturer, mens knitren ville blive hørt. Med en buet ("gående") bevægelse af propellen skilles motoren ad, og lejerne kontrolleres for slidte kugler og ødelagte bure, en buet akse. Faktum er, at en "skæv" eller delt propel bryder ventilatorens mekanik, og du kan høre knitren og knirk af brudte lejer. Den ødelagte propel udskiftes. Defekte bolde og kroner udskiftes også med nye. Den buede akse er enten justeret og afbalanceret, eller en anden er indstillet - fra den samme motor.

En opgave - sikre en jævn, rystelsesfri rotation af propellen … Efter at have dryppet lidt olie i lejerne, hænger motoren med propellen på på en bøjelig støtte og tændes, får lov til at køre i et par minutter. Hvis ventilatoren ikke vibrerer og ikke svinger støtten, åbnes motoren igen, lithol eller fast olie fyldes i lejerne, opsamles og sættes tilbage i blokken. Hvis viklingen er udbrændt, installeres en ny motor. Konvektoren (blæseren) på indendørsenheden har det samme problem. Motoren demonteres, rengøres og smøres en gang om sæsonen eller seks måneder. Slidte bolde og en ødelagt propel skal udskiftes.

Billede
Billede
Billede
Billede

Slidte vibrationsdæmpere

Et godt og billigt vibrationsdæmper er en gummipakning . De absorberer vibrationer fra udendørsenheden, der er sikret med stålbeslag og bøjler. Ellers overføres vibrationer og støj let gennem husets eller bygningens bærende væg. Lav kvalitet gummi vil hurtigt brænde ud og smuldre i solen i et år eller tre, og lydisolering vil blive brudt. Der skal være gummipakninger under boltene. Spar ikke på godt gummi: den skal være af samme høje kvalitet som gummiringene til selvskærende skruer, som tagpladerne fastgøres til tagets drejning.

Gummi er i stand til at reducere støjniveauet fra udendørsenheden med 10-15 dB.

Billede
Billede
Billede
Billede

Andre problemer

Ved affasning af kabinettet til udendørsenheden er årsagen til udendørsenhedens brummen den ujævne installation af beslagene, der holder den. Der er støjende modeller af klimaanlæg, der afgiver brummen og brummer selv på en perfekt flad væg med ophæng udsat langs horisonten.

Klimaanlæg, på hvis fabrikat fabrikanten sparer betydeligt, kendetegnes ved et højt støjniveau, selv i en økonomisk køle- eller opvarmningstilstand . Gummi tages fra bilrør, der ikke er egnet til videre brug. Hvis der ikke er nogen termisk isolering på freonrørene - køb og installer det. Brummen udsendes f.eks. Af en dårligt monteret transformer af indendørsenheden. Fjern sagen, sæt gummipakninger, hvor de skal være, kontroller transformeren og andre komponenter.

Anbefalede: