Carporte Lavet Af Træ Til En Bil (46 Billeder): Carports Med én Skråning Og Dobbelt Skråning Til Gør-det-selv-biler, Projekter Og Ideer

Indholdsfortegnelse:

Video: Carporte Lavet Af Træ Til En Bil (46 Billeder): Carports Med én Skråning Og Dobbelt Skråning Til Gør-det-selv-biler, Projekter Og Ideer

Video: Carporte Lavet Af Træ Til En Bil (46 Billeder): Carports Med én Skråning Og Dobbelt Skråning Til Gør-det-selv-biler, Projekter Og Ideer
Video: Hvorfor mister bilen sin gensalgsværdi - Pro Touch Bilpleje 'V1' 2024, Marts
Carporte Lavet Af Træ Til En Bil (46 Billeder): Carports Med én Skråning Og Dobbelt Skråning Til Gør-det-selv-biler, Projekter Og Ideer
Carporte Lavet Af Træ Til En Bil (46 Billeder): Carports Med én Skråning Og Dobbelt Skråning Til Gør-det-selv-biler, Projekter Og Ideer
Anonim

Baldakiner er forskellige. Ofte er der strukturer designet til at parkere en bil i gården. Sådanne strukturer er kogt af en metalprofil eller konstrueret af træ. Vi vil tale om de anden muligheder i denne artikel.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Særegenheder

I dag findes markiser i mange hjem og sommerhuse. De købes i specialforretninger eller samles i hånden.

Hjemmelavede designs ser ofte ikke værre ud end købte. Det gælder både designet og kvaliteten af hjemmelavede produkter.

Billede
Billede
Billede
Billede

Carporte kan laves på forskellige måder . Design kan være enkel nok, minimalistisk eller mere indviklet med masser af dekorative detaljer. En trækonstruktion kan være en enkeltstående struktur eller en tilbygning til et hus. Begge muligheder har deres egne egenskaber.

Billede
Billede
Billede
Billede

Carporte konstrueret af træ er opdelt i underarter . Forskellige strukturer kan ses i de tilstødende parceller. Deres popularitet er bevaret i meget lang tid og vil ikke falme væk.

Billede
Billede
Billede
Billede

Faktum er, at carporte i træ har en række vigtige fordele, der tiltrækker boligejere

  • Selv træhimlen af højeste kvalitet vil koste ejerne meget billigere end en metal . Forskellen tages i betragtning, selvom naturmaterialet videreforarbejdes med beskyttende forbindelser.
  • En træbaldakin er ikke vanskelig at samle med egne hænder . Mange job viser sig at være ekstremt enkle og tager ikke meget tid. At arbejde med trædele er meget enkelt og let, hvilket ikke kan siges om metalelementer.
  • En baldakin konstrueret med den rigtige teknologi vil vare i mange år . Hvis du ikke glemmer at behandle træet med antiseptiske midler, begynder det ikke at forringes og deformeres.
  • Selvfølgelig har trækonstruktioner et attraktivt udseende . Ejerne, der besluttede at lave en sådan struktur på egen hånd, kan bygge en baldakin af absolut ethvert design. Designet bliver ikke kun funktionelt, men også dekorativt, dekorere stedet.
  • Naturligt træ er et miljøvenligt, ufarligt materiale . Det udsender ikke en ubehagelig kemisk lugt og skader sundheden for husholdninger, dyr og planter, der er plantet i umiddelbar nærhed.
  • Et træskur kan bruges ikke kun til parkering af en bil, men også til opbevaring af forskellige ting og endda landbrugsmaskiner . Ofte udstyrer ejerne et ekstra rekreativt område her, hvor store virksomheder samles.
Billede
Billede
Billede
Billede

På trods af det store antal betydelige fordele, glem ikke ulemperne ved træ carporte.

Strukturer lavet af naturmateriale er på mange måder bedre end metalmodparter, men de kan ikke sammenlignes med dem i holdbarhed. Selv det mest velplejede og pålidelige træ vil sandsynligvis vare mindre end en metalprofil.

Billede
Billede
Billede
Billede

For at en trækonstruktion skal vare så længe som muligt og ikke miste sit attraktive udseende, skal den behandles med beskyttelsesmidler - antiseptika . De beskytter naturmateriale mod forfald, deformation, udtørring, ødelæggelse. Mange brugere finder sådanne procedurer kedelige, men træet kan ikke efterlades uden dem. I denne sag er metal næppe bedre end træ, fordi det også skal behandles med korrosionsbeskyttende midler, medmindre vi taler om rustfrit stål.

Billede
Billede
Billede
Billede

Du skal også tage højde for, at træ er et meget brandfarligt materiale og aktivt kan understøtte forbrænding . Dette indikerer dens lave brandsikkerhed, hvilket er en alvorlig ulempe.

Visninger

Carporte varierer. I dag kan du i de tilstødende parceller og dachas se strukturer, der er forskellige i struktur, form, størrelse og kompleksitet generelt.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Baldakinens struktur afhænger i høj grad af tagkomponentens form. Der er følgende typer af sådanne strukturer.

  • Skur . Den enkleste mulighed er single-hældning. Sådanne strukturer ser pæne ud, men ganske enkle. De samles også uden unødvendige problemer.
  • Gavl . Ellers kaldes disse strukturer for hofte. De betragtes som vanskeligere end enkeltstående. Sådanne skure er bygget, hvis de ønsker at få en mere multifunktionel struktur på deres websted.
  • Buet . Nogle af de mest attraktive, spektakulære muligheder. De ser smarte, præsentable ud, men de er også meget dyrere. Indsamling er også vanskeligere end de ovennævnte strukturer.
  • I form af en forlængelse . En separat kategori omfatter markiser, der er fastgjort direkte til en beboelsesejendom.
Billede
Billede
Billede
Billede

Carporte designet til at dække parkeringsområdet kan designes til en eller flere biler. Det er ikke svært at øge strukturenes størrelse.

Projekter

Som det er tilfældet med alle andre bygninger på stedet, er det vigtigt at udvikle en kompetent plan for den fremtidige struktur, før der opstilles en baldakin. Tidligere skal mesteren udarbejde detaljerede tegninger, der angiver absolut alle dimensionelle parametre og nuancer af strukturen. Hvis du kun har et omhyggeligt tegnet projekt ved hånden, kan du regne med dets høje kvalitet og hurtige konstruktion uden unødvendige fejl.

Billede
Billede
Billede
Billede

Et projekt til en fremtidig bygning kan udarbejdes uafhængigt, men det kan være svært at gøre dette, hvis husmesteren ikke har rig erfaring i sådanne spørgsmål. For ikke at spilde tiden forgæves og forhindre alvorlige fejl i tegningerne, er det tilrådeligt at bruge færdige planer for carporte til parkeringspladser på stedet. Lad os analysere flere optimale projekter.

En god gavl carport til en parkeringsplads kan bygges fra barer med en sektion på 100x100 og 50x100 . Konstruktionens højde kan være 2 m, og bredden - 2, 7 m. Konstruktionen viser sig at være pæn, og det vil være tilstrækkeligt til at rumme en bil.

Billede
Billede

For parkering af en bil vil det ikke være svært at bygge en baldakin af høj kvalitet . Bredden af selve rammen på en sådan struktur kan være 3 m, og højden - 2,5 m.

Billede
Billede

Buede markiser ser mest imponerende og originale ud . Dette design er i stand til at dekorere lokalområdet. Hvis du vil bygge en buehimmel af træ, kan du designe en ramme, hvor der vil være en bredde på 3100 til 3400 mm til parkering af en bil. Højden på karmbunden kan være 2200 mm + taghældning - 650 mm.

Billede
Billede

En glimrende løsning ville være en carport i træ til parkering af to biler, samlet sammen med en hjælpeblok . I en sådan struktur skal der kun tildeles 30,2 kvm til to biler og 10,2 kvm til en forsyningsblok. Konstruktionen vil vise sig at være multifunktionel og praktisk.

Billede
Billede

Hvordan gør man det?

Som nævnt tidligere er en træbaldakin ikke svær at lave med egne hænder. I denne sag er det meget vigtigt at stole på et tidligere udarbejdet projekt, samt at handle gradvist, trin for trin. Hvis du ikke laver alvorlige fejl, vil designet vise sig at være meget pålideligt og æstetisk.

Billede
Billede
Billede
Billede

Lad os i trin overveje, hvordan du uafhængigt kan opbygge en sådan struktur på dit websted.

Fundament

Det første, en mester skal gøre, er at forberede et godt fundament.

Da træ er et relativt let materiale, kan man undvære et alt for solidt fundament. I dette tilfælde er en søjlebase tilstrækkelig.

Billede
Billede

Den er monteret som følger:

  • først skal du rense området grundigt for den fremtidige baldakin, med en skovl vil det være muligt at fjerne det øverste lag af jorden med ca. 15-25 cm, derefter lægges sand og grus ovenpå i lag;
  • yderligere, fortrinsvis ved hjælp af en boremaskine, er det nødvendigt at forberede gruber med en dybde på ca. 50 cm;
  • et lag sand lægges i dem;
  • isolerende materiale lægges, foringsrør af galvaniseret stål eller PVC -membran er ideelle;
  • stativer er installeret i de foretagne huller, de er tidligere behandlet med bituminøs mastik, hvorefter de er nivelleret i overensstemmelse med indikatorerne for bygningsniveauet;
  • derefter hældes gruberne med beton.
Billede
Billede

Ramme

Efter at have forberedt fundamentet kan du efter et stykke tid begynde at samle rammebunden for den fremtidige baldakin. Rammen kan udføres i 150 mm tykt træ.

  • Tømmeret skal forbehandles med en antiseptisk opløsning for at beskytte det mod negative påvirkninger fra eksterne faktorer.
  • For at samle rammestrukturen kan du bruge selvskærende skruer 70 mm tykke samt en skruetrækker.
  • Stængerne skal være korrekt nivelleret og derefter trimmet i overensstemmelse med højden af den planlagte baldakinrammekonstruktion.
  • Særlige beslag er installeret på hver af de udsatte søjler.
  • De lodrette stænger skal placeres i beslagene og derefter sikres med selvskærende skruer.
  • Derefter placeres stolper på de lodrette stolper, hvilket vil være nødvendigt for at spænde rammen. Du skal reparere disse dele med de ovennævnte skruer med en tykkelse på 70 mm.
  • Yderligere installeres yderligere diagonale brædder for at styrke konstruktionen af de lodret udsatte stivere. Enderne skal fastgøres med bolte 16 eller 20 mm tykke.
  • Dernæst konstrueres rammens tagbøjler. Strukturen skal samles på forhånd i form af en trekant. Den mest bekvemme måde at gøre dette på er på jorden. Til sådanne formål er en træbjælke 40x150x4000 ideel. Stængerne skal fastgøres sammen med selvskærende skruer, og de er boltet til stroppen.
  • Diagonalt bliver du nødt til at beklæde bindingsværk. Til sådant arbejde er OSB-3-materiale egnet.
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Tag

Nu hvor carportens stel er klar, er det tid til at begynde at arrangere taget. Også her bør du handle i etaper. Lad os overveje, hvad der skal gøres ved hjælp af eksemplet på installation af metalfliser.

  • Skær først pladerne af det købte tagmateriale. Til skæring er specielle metalsaks eller en cirkelsav egnede.
  • Læg 1 metalplade fra kanten af taget, og begynd derefter at sikre det. For at gøre dette skal du bore et lille hul i stedet for fastgørelsen med en boremaskine. Dernæst skal du køre en selvskærende skrue med en skive der og rette den.
  • I enden af taget er det værd at lægge sidespor eller foring.
Billede
Billede
Billede
Billede

Nyttige tip og tips

Hvis du planlægger at bygge en god carport med dine egne hænder, er det værd at lytte til nogle nyttige tips og tricks

  • Til montering af baldakinen er det kun nødvendigt at vælge byggematerialer af høj kvalitet . Træet bør ikke have den mindste skade, tegn på forfald, skimmelsvamp eller andre defekter. Spar ikke på materialer - dette vil have en dårlig effekt på bygningens kvalitet.
  • I gang med at bygge et kvalitetsskur , det er meget vigtigt at sikre, at dets støttedele ikke forstyrrer åbningen af dørene til et parkeret køretøj.
  • Når du laver en carport af trædele, er det meget vigtigt at overvåge dets stabilitet og jævnhedsgrad . Konstruktionen skal ikke vise sig at være skæv, vaklende, upålidelig. Hvis du bemærker mangler i strukturens kvalitet, skal de straks elimineres, da en sådan baldakin i fremtiden ikke kun vil være af lav kvalitet, men også farlig.
  • Valg af kvalitets tagmateriale til færdiggørelse af byggeri , du kan ikke kun foretrække metalfliser, men også bølgepap, monolitiske plastplader.
  • Udvikling af designet af en fremtidig bygning , det er meget vigtigt at sikre, at det passer harmonisk ind i det samlede billede af det tilstødende eller forstadsområde.

Strukturen skal overlappe med resten af bygningerne og detaljer i gården og ikke blive slået ud af en velkoordineret sammensætning.

Billede
Billede
Billede
Billede

Smukke eksempler

Carporte kan ikke kun være multifunktionelle strukturer, men også dekorative komponenter i territoriet. Ofte ændrer sådanne bygninger stedet, understreger præsentationen af en bolig eller et landsted.

Billede
Billede
Billede
Billede

Lad os se på nogle smukke eksempler

En carport i træ kan minde om et stort og rummeligt lysthus . Strukturen kan gøres gavl, og sidevæggene mellem understøtningerne kan lukkes med masker af træ.

Det tilrådes at afslutte gulvet i en sådan bygning med fliser eller belægningsplader.

Billede
Billede

En fritliggende trækron med et fladt tag vil se pænt og attraktivt ud . Strukturen kan understøttes af 4 tykke træpæle. Det tilrådes at installere spotlights under taget på denne struktur og afslutte gulvet under en baldakin med sten, fliser, belægningsplader eller endda belægningssten.

Billede
Billede
Billede
Billede

En enorm fritstående baldakin af hvidmalet træ vil se rig og præsentabel ud . Taget på konstruktionen, der overvejes, er lavet af en gavl og trimmet med tagmateriale i en kontrasterende mørk rød nuance. Gulvet her er færdigt med let, praktisk materiale.

Billede
Billede

En træ carport, der mere ligner en garage, kan udstyres til 2 biler . Den pågældende struktur er designet i lyse, naturlige nuancer. Flere spotlights er installeret under taget, arrangeret i en række.

Gulvene i en sådan struktur kan fyldes med beton eller dækkes med betonplader, eller de kan afsluttes med belægningsplader.

Anbefalede: